מידע שימושי שוב נוסעי התחבורה הציבורית הם בני ערובה

  • הוסף לסימניות
  • #1
הודעה טלפונית שנשלחה ע"י חברת קווים לתושבי ביתר עילית:

נוסעות ונוסעים יקרים,
בעקבות אירוע חריג שאירע אתמול כנגד נהג תחבורה ציבורית, ייתכנו היום שיבושים ועיכובים בחלק מהקווים.

החברה עושה מאמצים רבים לקיים את השירות כסדרו.

אנו מתנצלים על אי הנוחות ומודים על ההבנה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
צודקים
התושבים צריכים לקחת אחריות ולטפל בתופעה המכוערת
כל הורה מול הילדים שלו וכל נוסע מול התנהגות מכוערת של ילדים שמציקים לנהגים
זו בושה וחרפה
זה נכון שכל הורה צריך לטפל בילדיו,
אבל לא כל נוסע מול ילדים מופרעים,

וגם לא ענישה קולקטיבית,
הנוסעים לא אמורים להיות במקום המשטרה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אולי זו לא ענישה קולקטיבית, אלא הנהגים לא רוצים לעבוד בתנאים כאלו. הם גם בני אדם ורוצים לעבוד בתנאים נורמליים, לחזור הביתה עם תחושה טובה ולא כמו אחרי קרב וסחיטה רגשית.
רק אמרתי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
אף אדם לא מוכן להגיע לעבודה שבה הוא מותקף על בסיס יומי

האחריות היא על התושבים שהעיר תהיה עיר ולא מחנה פליטים
בניקיון
בתחבורה
בבניה
ובעוד תחומים

אל להם לבוא בתלונות אלא אל עצמם
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
הודעה טלפונית שנשלחה ע"י חברת קווים לתושבי ביתר עילית:

נוסעות ונוסעים יקרים,
בעקבות אירוע חריג שאירע אתמול כנגד נהג תחבורה ציבורית, ייתכנו היום שיבושים ועיכובים בחלק מהקווים.

החברה עושה מאמצים רבים לקיים את השירות כסדרו.

אנו מתנצלים על אי הנוחות ומודים על ההבנה.
ואני חשבתי שזה היה במודיעין עילית
כי גם אנחנו קיבלנו הודעה ואין אוטובוסים.
אולי הסיפור היה בכלל בחדרה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
רק עדכון
סוף שבוע זה יש לערבים חג
מנסיון עבר
לא יהיו אוטובוסים כלל.
ביחד עם התרוץ של המלחמה = קטסטרופה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
תושבי מודיעין עילית כבר מעדכנים על תחנות מלאות וחוסר באטובובסים
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
צודקים
התושבים צריכים לקחת אחריות ולטפל בתופעה המכוערת
כל הורה מול הילדים שלו וכל נוסע מול התנהגות מכוערת של ילדים שמציקים לנהגים
זו בושה וחרפה

אולי זו לא ענישה קולקטיבית, אלא הנהגים לא רוצים לעבוד בתנאים כאלו. הם גם בני אדם ורוצים לעבוד בתנאים נורמליים, לחזור הביתה עם תחושה טובה ולא כמו אחרי קרב וסחיטה רגשית.
רק אמרתי.

ואני חשבתי שזה היה במודיעין עילית
כי גם אנחנו קיבלנו הודעה ואין אוטובוסים.
אולי הסיפור היה בכלל בחדרה.

לא קשור לנוסעי התחבורה הציבורית,
באחד מאשכולי החדשות פורסם:
😣 נהג אוטובוס ממזרח ירושלים, נורה ונרצח ככל הנראה ברכבו בחולון בסמוך למטח הכבד לאזור המרכז. בעקבות כך ארגון הנהגים צפוי לשבש את התחבורה היום.
נוסעי התחבורה הציבורית (ובפרט החרדים) הם סה"כ שק חבטות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
צודקים
התושבים צריכים לקחת אחריות ולטפל בתופעה המכוערת
כל הורה מול הילדים שלו וכל נוסע מול התנהגות מכוערת של ילדים שמציקים לנהגים
זו בושה וחרפה
נהג אוטובוס ממזרח ירושלים, נורה ונרצח ככל הנראה ברכבו בחולון בסמוך למטח הכבד לאזור המרכז. בעקבות כך ארגון הנהגים צפוי לשבש את התחבורה היום.

לא ידוע על קשר בין הרצח לבין עבודתו כנהג.
@בנימיני אשמח לשמוע איך המקרה הנ"ל קשור לילדי ביתר ומו"ע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #14

אין גבול לחוצפה: הנהגים בירושלים השביתו את הקווים​

עשרות נהגי אוטובוסים בירושלים, בעיקר מחברת סופרבוס, פתחו בשביתה פתאומית בעקבות רצח פלילי של נהג אוטובוס בחולון. התוצאה: שיבושים קשים בתחבורה הציבורית, כאשר אלפים נותרו בתחנות ללא מענה
שמעון כץ

resize
אוטובוס של חברת סופרבוס בירושלים. אילוסטרציה | צילום: Olivier Fitoussi/Flash90
כאוס של ממש נרשם הבוקר בתחבורה הציבורית בירושלים כאשר עשרות נהגי אוטובוסים החליטו לפתוח בשביתה פתאומית. השיבושים מורגשים בעיקר בקווי חברת סופרבוס, אך גם פעילותה של חברת אקסטרה נפגעה.
המהלך הגיע בעקבות רצח על רקע פלילי של נהג אוטובוס בחולון במהלך הלילה. בעקבות כך, הנהגים בחרו להשבית קווים מרכזיים בבירה – החלטה שהותירה רבבות נוסעים ללא תחבורה וללא אפשרות להגיע ליעדם.

https://www.emess.co.il/radio/1842549
https://www.emess.co.il/radio/1843250

נוסעים רבים שהיו בדרכם לעבודה, לקניות ולסידורים מצאו את עצמם עומדים בתחנות במשך זמן רב ללא מידע ברור על זמני הגעת האוטובוסים. הדבר חמור במיוחד בעת מלחמה ושיגורי טילים לישראל, כאשר רבים משתדלים להפחית ככל הניתן את זמן שהייתם בחוץ, והבוקר, בשל ההחלטה המקוממת, נאלצו לשהות זמן רב באזורים ללא מיגון מספק.
בהודעה שפרסמה, הנהלת חברת סופרבוס טענה כי הופתעה מהמהלך, כשלדבריה, החברה כלל לא עודכנה מראש על כוונת הנהגים לנקוט בצעדים. בהודעה נמסר: "בעקבות אירוע אלימות מזעזע כנגד נהג תחבורה ציבורית שאירע הלילה במרכז הארץ ועל רקע האלימות במגזר הערבי נרשמים היום עיצומים מצד נהגים במפעילות התחבורה השונות, המשפיעים גם על פעילות קווי סופרבוס בירושלים. החברה פועלת בכל האמצעים העומדים לרשותה על מנת לצמצם ככל הניתן את הפגיעה בשירות לטובת ציבור הנוסעים".
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
זה לא נורמלי שאין אוטובוסים במלחמה וכל האוטובוסים שיש מדי פעם מפוצצים.אין פחות אנשים במלחמה ויש הרבה פחות אוטובוסים
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

הודעת דוברות עיריית בני ברק: עקב עבודות תשתית נרחבות המתבצעות ברחוב חזון איש ובצירים מרכזיים נוספים בבני ברק, יחולו שינויים זמניים במסלולי קווי התחבורה הציבורית ובמיקומי התחנות. הסטות אלו נועדו לאפשר את המשך העבודות תוך שמירה על רצף תנועה מרבי ככל הניתן. הציבור מתבקש לעקוב אחר השינויים ולהתעדכן במוקדי המידע של חברות התחבורה הציבורית.

להלן סיכום עיקרי הסטות הקווים:
1. קבוצת קווים ר''ע - כהנמן - עזרא - נדבורנא: 998, 988, 971, 970, 957, 954, 951, וכן 614, 34.

המסלול החלופי עובר ברחובות ר''ע, כהנמן ועזרא. המסלול המבוטל הוא דרך חזו''א ונחמיה. קווים 34 ו-614 מבוטלים לאורך כל רחוב חזון אי"ש.

2. קבוצת קווים אהרונוביץ' - כהנמן - עזרא - נדבורנא קווים בקבוצה זו כוללים את 994, 984, 981, 980, 979, 978, 969, 828, 613, 612, 140. המסלול החלופי עוקף את המסלול החסום שכולל את רחוב רבי עקיבא וחלקים מחזון אי"ש, והוא עובר דרך הרב כהנמן ועזרא.

3. קבוצת קווים רבי עקיבא - כהנמן - קווים 557, 550, 549, 355, 354, 598, 316, 594, 240, 593, 220, 592, 210, 558, וכן 356, 351, 350, 230, 200, 681, 199, 680, 149, 416, 139, 412, 129, 402.

שינוי מסלול מרכזי: המסלול העובר דרך עזרא, נחמיה וחזון איש מבוטל לטובת מסלול חלופי שעוקף את האזור החסום דרך רחובות הרב כהנמן ורבי עקיבא.

4. קו 280 - הסטה לנחמיה, עזרא והרב כהנמן. 6 תחנות לאורך חזון אי"ש ורבי עקיבא, כולל תחנות חזון אי"ש/דסלר, חזון אי"ש/רבנו תם, רבי עקיבא/גן ורשה, חזון אי"ש/רבי עקיבא, וחזון איש/האדמו"ר מגור מבוטלות לטובת 7 תחנות חלופיות לאורך הרב דסלר, רבן יוחנן בן זכאי וירושלים.

5. קווים 388, 389, 589 - בקווים אלו יבוטלו 2 תחנות ברחוב חזון אי"ש בסמוך לנחמיה ותקום תחנה חלופית לנוסעים: נחמיה/חזון אי"ש. הקווים ללא שינוי מסלול.

ראש העיר חנוך זייברט: השינויים זמניים ונועדו לשדרוג התשתיות, לקראת תחבורה ציבורית יעילה ובטוחה יותר בבני ברק. תודה לציבור על הסבלנות, ולצוותי משרד התחבורה והרב שלמה רוזנשטיין בראשם, על העבודה למען תושבי העיר.

סגראה"ע ומחזיק תיק התחבורה מיכאל קקון: התכנון המקיף בשיתוף משרד התחבורה נועד לצמצם את אי הנוחות לתושבים ולמקסם את הצלחת הפרויקט.

מנכ"ל העירייה ישראל אירנשטיין: עבודות התשתית הן צעד הכרחי לשיפור איכות החיים וזרימת התנועה. אנו פועלים לסיים במהירות וביעילות ומודים לציבור על הסבלנות.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  12  פעמים
למעלה