תח"צ תחבורה ציבורית - אשכול מידע בלבד

[תמיד בשמחה !!!!]

ליתר דיוק - משרד התחבורה מפרסם לו"ז החל מהיום הנוכחי ועד לשנת 2200, כל עוד לא יחול שינוי.
בד"כ משרד התחבורה מעדכן על שינויים עד 7 ימים לפני השינוי, לכן ברוב היישומים לא מציגים מידע מעבר ל-7 ימים.

ואיך בבקשה אפשר לדעת על זמני תח"צ בעבר, נניח זמן משוער של הקו הזה בתחנה, פעם היה באיפוה בוס, הוא נתקע לי באקליפציות חדשות...

 

[מנוי פרימיום]

נו נו... היה להם יום טוב
יכול ליהות שלעומת תנופה ואקסטרה היא מתפקדת אבל עדיין שירות גרוע ביותר
אני מקבל מידע כל הזמן על 280 ו180 שבין נשעות 15:00ל17:00 לפחות 2 אי ביצוע
זה מוזר מאוד...

לפי מה שאני רואה בשטח, אומר בזהירות שיש 100% ביצוע, אבל לא כולם עם שילוט קו תקין, וד"ל.
מומלץ להיעזר במערכת של מיקודרך או במספר הטלפון שבחתימה.

 

[מנוי פרימיום]

ואיך בבקשה אפשר לדעת על זמני תח"צ בעבר, נניח זמן משוער של הקו הזה בתחנה, פעם היה באיפוה בוס, הוא נתקע לי באקליפציות חדשות...

באיפה בוס יש רק מידע על נסיעות מתחילת היום הנוכחי. בדאטאבוס תוכל למצוא עד שנתיים אחורה.

תוכל לנסות את הגרסה הישנה של איפה בוס -

איפה בוס - תחבורה ציבורית בזמן אמת

מידע בזמן אמת אודות תחבורה ציבורית בכל הארץ

www.efobus.com

 

[בנחת]

איפה בוס

יש בצד ימין למעלה תפריט נפתח שמאפשר לחזור לגרסה הישנה שלהם 1.0

משום מה אין אפשרות להעתיק אותה בקישור

 

[avi++]

בעקבות פתיחת החדשה 100 מעל ומעבר באשדוד
באושר עד באשדוד מבצעים ממש טובים
לדוגמא קליק שקית 1.90
שוקולד פרה עילית 3.7
מארז פסק זמן וכדו' 14.9
רבע לשבע 7.9
קטשופ 5.9
חטיפי עילית 10 ב24
חטיפי אוסם 10 ב 28
בקיצור ממש שוה

ואיפה התחנה הקרובה??

 

[ראובן גרשנוביץ]

אתה בטוח? תראה את המצב באלעד!
קווי 280 ו 180 חופשי לא יוצאים קו 277 המצב גרוע יותר , גם בקווים העירוניים לאחרונה החלו לזלזל במיוחד בקו 4
זה תלונות שאני רואה כל יום כמיות!!1 רק אצלי, יש גם קו טלפוני ועוד זה כמיות של תלונות

אני רואה את המצב באלעד והוא הרבה פחות גרוע מירושלים בנסיעות הערוניות
וגם בבין עירוני עיקר הבעיה היא בשעות מסוימות בשעות הערב שחלק גדול מזה זה לאו דוקא בגלל חברת מטרופולין
אלא בגלל משרד התחבורה שלא מוסיף נסיעות בשעות האלה
מה שכן לי אישית מפריע שלאחרונה התחילו לשלוח מדי הרבה אוטובוסים קבלניים מאלעד לירושלים

 

[טוב עין]

אני רואה את המצב באלעד והוא הרבה פחות גרוע מירושלים בנסיעות הערוניות
וגם בבין עירוני עיקר הבעיה היא בשעות מסוימות בשעות הערב שחלק גדול מזה זה לאו דוקא בגלל חברת מטרופולין
אלא בגלל משרד התחבורה שלא מוסיף נסיעות בשעות האלה
מה שכן לי אישית מפריע שלאחרונה התחילו לשלוח מדי הרבה אוטובוסים קבלניים מאלעד לירושלים

יש באלעד 3 קווים עירונים שעושים מסלול באורך של 8-10 דק'....
כל השוואה לירושלים מגוחכת...
ההשוואה הנכונה לירושלים היא בקווי בני ברק/פתח תקווה/תל אביב שמשום מה מוגדרים כביניעירוניים למרות שבפועל הם עירוניים לגמרי עם היקף ואורך נסיעות שבדיוק משתווה לנסיעה מבית וגן לרמות! (וכבר האריכו בזה שמן הראוי לשלוח בקווים אלו אוטובסים עירונים מפרקיים)
ושם כפי שכתבת המצב קטסטרופה, הסיכוי לעלות בערב על 280 אחרי נחלת יצחק הוא לא גבוה...
ומירושלים אחרי שפע חיים לעלות לאוטובוס גם קשה מאד..וכל זה באופן קבוע ערב ערב...המצב רחוק מלהיות סביר!

 

[ללי.ללי]

יש בצד ימין למעלה תפריט נפתח שמאפשר לחזור לגרסה הישנה שלהם 1.0

משום מה אין אפשרות להעתיק אותה בקישור

למה הם שידרגו?
האתר החדש מעצבן ומתיש (חיפוש ארוך ומסורבל לעומת הקודם)

 

[תמיד בשמחה !!!!]

באיפה בוס יש רק מידע על נסיעות מתחילת היום הנוכחי. בדאטאבוס תוכל למצוא עד שנתיים אחורה.

תוכל לנסות את הגרסה הישנה של איפה בוס -

איפה בוס - תחבורה ציבורית בזמן אמת

מידע בזמן אמת אודות תחבורה ציבורית בכל הארץ

www.efobus.com

זה פשוט לא נותן לי בכלל תקוע,
ובדאטה בוס צריך לחפש כל דבר לפי השעה שלו... ז"א שאין אשפרות לרכז נתונים, חבל.

 

[מנוי פרימיום]

למה הם שידרגו?
האתר החדש מעצבן ומתיש (חיפוש ארוך ומסורבל לעומת הקודם)

זה פשוט לא נותן לי בכלל תקוע,
ובדאטה בוס צריך לחפש כל דבר לפי השעה שלו... ז"א שאין אשפרות לרכז נתונים, חבל.

support # efobus.com

 

[בנחת]

תנסה פה

 

[רפאל שטיין]

האם יש משהו שיודע להמליץ על דרך לבקשת פתיחת קו חדש (מעיר לעיר)?

 

[תמיד בשמחה !!!!]

support # efobus.com

זה תלונת אליהם?
פעם היה לך משהו מה קורה עם זה?

 

[אופקים 1]

זה תלונת אליהם?
פעם היה לך משהו מה קורה עם זה?

זה לא תלונות, אלא המייל של התמיכה והפיתוח של איפהבוס

 

[תמיד בשמחה !!!!]

אז אם אני רוצה לדעת על קו מסויים כמה זמן לקח לו הדרך שבוע שעבר והשבוע, אין לי אופציה נורמלית מסוכמת? נניח על מספר תחנה מסויים?

 

[מנוי פרימיום]

אז אם אני רוצה לדעת על קו מסויים כמה זמן לקח לו הדרך שבוע שעבר והשבוע, אין לי אופציה נורמלית מסוכמת? נניח על מספר תחנה מסויים?

היה עד לאחרונה, אבל בעקבות שימוש לא מבוקר של גורם מסחרי ב-API של דאטאבוס זה לא זמין כרגע.

 

[משה דוד אלעד]

יש באלעד 3 קווים עירונים שעושים מסלול באורך של 8-10 דק'....
כל השוואה לירושלים מגוחכת...
ההשוואה הנכונה לירושלים היא בקווי בני ברק/פתח תקווה/תל אביב שמשום מה מוגדרים כביניעירוניים למרות שבפועל הם עירוניים לגמרי עם היקף ואורך נסיעות שבדיוק משתווה לנסיעה מבית וגן לרמות! (וכבר האריכו בזה שמן הראוי לשלוח בקווים אלו אוטובסים עירונים מפרקיים)
ושם כפי שכתבת המצב קטסטרופה, הסיכוי לעלות בערב על 280 אחרי נחלת יצחק הוא לא גבוה...
ומירושלים אחרי שפע חיים לעלות לאוטובוס גם קשה מאד..וכל זה באופן קבוע ערב ערב...המצב רחוק מלהיות סביר!

איזה הגזמה ...אולי פעם היום קו 6 במקרה הכי טוב לוקח לו 20 דקות לגמור סיבוב בדרל כלל חצי שעה כנל קו 5 רק קו 4 לוקח לו 12-15 דקות

 

[משה דוד אלעד]

אני רואה את המצב באלעד והוא הרבה פחות גרוע מירושלים בנסיעות הערוניות
וגם בבין עירוני עיקר הבעיה היא בשעות מסוימות בשעות הערב שחלק גדול מזה זה לאו דוקא בגלל חברת מטרופולין
אלא בגלל משרד התחבורה שלא מוסיף נסיעות בשעות האלה
מה שכן לי אישית מפריע שלאחרונה התחילו לשלוח מדי הרבה אוטובוסים קבלניים מאלעד לירושלים

נכון מאוד לדעתי הזלזול הגדול ביותר הם בקווי אלעד - ירושלים שלדעתי יהיה הכי טוב שדרך אגד יקחו את זה והם יעשו את זה מציון
וכבר דברנו בהרחבה במצב התחבורה באלעד על חברת גלים שמפעילה את קווי 277 באמצעות אוטובוסים צבועים של מטרופולין

 

[טוב עין]

איזה הגזמה ...אולי פעם היום קו 6 במקרה הכי טוב לוקח לו 20 דקות לגמור סיבוב בדרל כלל חצי שעה כנל קו 5 רק קו 4 לוקח לו 12-15 דקות

ועדיין כל השוואה לקו עירוני ירושלמי של המון ק"מ מרחק רב ונסיעה ארוכה מגוחכת לחלוטין (וזה שאנחנו משלמים 8 ש"ח זה עוול ממש...)
ההשוואה הנכונה היא לקווים הבינעורינים וכנ"ל.

 

[אופקים 1]

אמל"ק;​

רכבת ישראל מחזירה את תדירות הרכבות וזמני הנסיעה, כפי שהייתה לפני תחילת עבודות החשמול (ואולי קצת פחות), ומוציאה הודעות דוברות כאילו מדובר במהפכה.

צעד משמעותי בדרך למהפכת החשמול בבאר שבע​

עם השלמת עבודות החשמול וקבלת אישור הפעלה ממשרד התחבורה, רכבת ישראל נערכת להפעלה של רכבות חשמליות חדישות ורבות קיבולת בבאר שבע, כבר בחודש מרץ 2026.
בכך מציינת רכבת ישראל השלמת 75% מפרויקט החשמול, לאחר חשמול של כ־800 ק"מ של מסילות מחושמלות מתוך 1,200 ק"מ.


הפעלת הרכבות החשמליות, המתוכננת בחודש מרץ, צפויה לשפר באופן ניכר את השירות הרכבתי בבאר שבע ואזור הדרום כולו.

• הגדלת תדירות הרכבות - תדירות הרכבות תגדל בין באר שבע למרכז הארץ ומגוון יעדים נוספים – משלוש רכבות בשעות השיא כיום לארבע רכבות (שתי הרכבות הנוספות תגענה לבאר שבע מכיוון טבעת השרון, ת"א והמרכז, מישור החוף הדרומי והנגב המערבי).
  
  
  
• קיצור זמני הנסיעה - יקוצרו זמני הנסיעה אל תחנות הנגב המערבי ואל יעדי מישור החוף הדרומי והשפלה - אשקלון, אשדוד, יבנה, ראשון לציון ועוד.
  
  
  
• רכבות ישירות - יבוטל הצורך בהחלפת רכבות בתחנת אופקים, בין באר שבע ליעדים אלו ואחרים.
  

שדרוג זה מצטרף לשיפור שנעשה בתחילת השנה, במסגרתו הוארכו הרכבות מבאר שבע לתשע קרונות. תוספת של מעל ל־3,000 מקומות ישיבה ביום.
בהמשך, מתכונן שדרוג משמעותי נוסף של השירות הרכבתי בבאר שבע, הצפוי בתחילת שנת 2027, עם תוספת תדירות רכבות בכל שעות הפעילות.

מפת קווים ותחנות עתידית, מרץ 2026​