תח"צ תחבורה ציבורית - אשכול מידע בלבד

[מנוי פרימיום]

כאחד שקצת קצת יודע מה קורה בהנהלת העיר-ראש העיר כל היום רק על זה , הבעיה זה שמשרד התחבורה מפנים גב ומטרופולין כבר ידוע...

האם ניסיתם לפנות למבקר המדינה?

 

[נבחר]

מיתוג חדש לאגד!
אגד זונחת לחלוטין את הירוק ועוברת לכחול

צפה בקובץ המצורף 2164757

קבוצת אגד משיקה זהות מותגית חדשה תחת המסר Flexibility in Motion - המשקף את השינוי שעברה אגד מקואופרטיב תחבורה ישראלי לקבוצה גלובלית רב-זרועית הפועלת בעולם דינמי ומשתנה.
הלוגו החדש מציג את האות "א" המיתולוגית מעוצבת כשני חצים בתנועה, עם מעגל גלובלי סביבה המסמל את ההתרחבות הבינלאומית. הצבע המוביל, כחול גרדיאנט, מבדל מהירוק המסורתי של אגד תחבורה ציבורית ומבטא עוצמה, בין לאומיות וממלכתיות.

כחלק מהמיתוג החדש
אגד הסעים נהפכה ל'אגד פלוס' – הסעות, הפקת כנסים ואירועים, נופש בארץ ובחו"ל, טיולים לבתי ספר
עם מיתוג משנה למיתוג החדש

אגד הסעים תיור ונופש- הסעות, הפקת כנסים ואירועים, נופש בארץ ובחi"ל

החברה המובילה בתחום ההסעות בישראל, 20 שנות ניסיון בהפקת אירועי חברה, כנסים, אירועי רווחה, ימי גיבוש, ימי כיף, נופש לחברות וועדי עובדים, נופש בארץ ובחו"ל, טיולי תוכן לביה"ס. בקרו אותנו באתר

eggedh.co.il

 

[משה דוד אלעד]

ואיזה מיתוג יהיה לדרך אגד?

 

[משה דוד אלעד]

האם ניסיתם לפנות למבקר המדינה?

אני לא עובד בעירייה אבל אני יודע שיש כל כמה ימים דיונים אפ נציגים מהאופוזיציה הצטרפו למאבק
זה לא נראה שמשהו קורה

אבל... לא יודע אם זה ילך אבל יש עכשו עתירה לכפות על משרד התחבורה להוסיף את התוספות באופן מיידי

 

[מנוי פרימיום]

מצאתי סעיף מעניין בהסכם ההפעלה של אגד משנת 2010
הם יצטרכו לוודא שהצביעה החדשה לא תהיה דומה לאוטובוסים של דן בדרום

מקור (עמוד 57)

 

[נבחר]

ואיזה מיתוג יהיה לדרך אגד?

נמתין בסבלנות...
בנתיים רק לאגד הסעים עלה המיתוג החדש באתר
אגד ודרך אגד עוד לא עודכן

 

[אופקים 1]

האם ניסיתם לפנות למבקר המדינה?

מה העילה לפניה למבקר המדינה?
מבקר המדינה לא מתערב בשיקולים של פקידי ממשל
אם כבר, יותר חשוב להגיש בקשה לחופש המידע לתוספות השירות שאושרו ושנדחו, כדי לבחון האם יש חוט שמקשר בין הבקשות השונות

 

[טוב עין]

כאחד שקצת קצת יודע מה קורה בהנהלת העיר-ראש העיר כל היום רק על זה , הבעיה זה שמשרד התחבורה מפנים גב ומטרופולין כבר ידוע...

לא דיברתי על ראש העיר והצוות בעייריה יחסית אין להם הרבה מה לעשות...דיברתי על ההנהגה הארצית של אותה מפלגה גדולה שהבטיחה הרים וגבעות ולא עושה דבר , בעוד מפלגות ארציות בכנסת קטנות הרבה יותר פועלות במרץ עבור רשויות מקומיות שבשליטתם!

 

[דג תמנון]

מצאתי סעיף מעניין בהסכם ההפעלה של אגד משנת 2010
הם יצטרכו לוודא שהצביעה החדשה לא תהיה דומה לאוטובוסים של דן בדרום

צפה בקובץ המצורף 2168062

מקור (עמוד 57)

הו, לכאורה אין צל של חשש שהרשות הארצית לתח''צ תאכוף את תנאי המכרז בעניין הזה...

 

[יוסי ב.ק]

מצב עגום: שליש מנהגי האוטובוס החדשים עוזבים כבר בשנה הראשונה

דוח חדש של מרכז המחקר והמידע של הכנסת מגלה תמונה עגומה: מספר נהגי האוטובוס ירד מ-20,224 ב-2023 ל-17,892 ב-2024. בישראל חסרים כ-5,000 נהגי אוטובוס, ורק 100 איש הוכשרו לנהיגה ב-2025. כשליש מהנהגים החדשים נושרים כבר במהלך שנת העבודה הראשונה.

מערך ההכשרה קרס: ב-2025 נפתחו רק כמה קורסים בודדים עם כ-100 משתתפים בלבד, לעומת כ-6,000 חניכים בשנה בממוצע. הסיבות למחסור: בירוקרטיה והכשרה ארוכה, אלימות כלפי נהגים, שעות עבודה ארוכות בתנאים קשים, ושכר נמוך (כ-54 ש"ח לשעה). בנוסף, היקף הנסיעות המתוכננות עלה ב-13% ללא גידול מקביל בכוח אדם. הדוח נבחן בוועדת משנה לתחבורה ציבורית שהוקמה לפני חודש - אך עד כה לא התכנסה אפילו פעם אחת.

כ-65% מנהגי האוטובוסים בישראל הם בעלי ותק נהיגה של פחות מעשר שנים, וכ-81% עם ותק של פחות מעשר שנים אצל המפעיל הנוכחי - נתון המעיד על תחלופה גבוהה במיוחד.

ב-2024 נרשם שיא של כ-904 מיליון נסיעות נוסעים בתחבורה הציבורית, כאשר אוטובוסים מהווים כ-85% מכלל הנסיעות עם כ-769 מיליון נסיעות. חלק מהנהגים נושרים תוך שלושת החודשים הראשונים בשל פער בין הציפיות לתנאי העבודה בפועל. (ynet)

צפה בקובץ המצורף 2165489

אני מנסה להבין משהו
איך זה שכבר למעלה מחמש שנים טוענים שחסרים כ-5000 נהגים?
לפי הכתבה הנ"ל ב-2024 היתה ירידה דרסטית של יותר מ-2000 נהגים, אז איך כבר שנים המספר הוא 5000? סתם זורקים מספרים לאוויר, כאילו מדובר בלוחות זמנים של אוטובוס.....

 

[צפונבון]

לא עברתי על האשכול, אז מתנצל אם כבר כתבו
שימו לב הרכבלית סגורה לעבודות תחזוקה עד יום רביעי כ"ד שבט

 

[משה דוד אלעד]

מי שרצה פרטים על העתירה נגד מטרופולין...

 

[אז נדברו]

עיריית בית שמש שוברת כלים במאבק נגד חברת 'תנופה'

לאחר שנה וחצי של סיוט מתמשך בתחנות האוטובוסים, שיגר מנכ"ל העירייה מכתב דרמטי למשרד התחבורה בדרישה חד-משמעית: בטלו את ההתקשרות עם החברה לאלתר. בעוד אלפי תושבים ממשיכים לאחר לעבודה וללימודים גם בדקות אלו, בחברת 'תנופה' בחרו בטקטיקה מקוממת במקום שיפור השירות: החברה גייסה יועץ חרדי, תושב העיר, שכל תפקידו הוא לנסות ולהשתיק את הביקורת המוצדקת של התושבים והעירייה ולפעול להסרת הפרסומים נגדה. בבית שמש מבהירים כי ניסיונות ההשתקה לא יעזרו, והמאבק לא ייפסק עד שהתושבים יזכו לשירות אמין ומכבד. (הפרגוד)

 

[רותי א. צלמת]

השבוע בירושלים היה מטעם משרד התחבורה סקר שטח
סוקרים עולים לאוטובוסים בירושלים,
מביאים דף עם שאלות קצרות על:
תדירות נסיעה,
שביעות רצון מהקו,
עומסים, דיוק בזמנים.

 

[משה דוד אלעד]

מישהו יודע מתי ואם בכלל אמור לפוג המכרז עם דן בדרום באופקים/נתיבות וכן המכרז של אפיקים בפתח תקווה -ראש העין או שאין בכלל תאריך? כי בדרך כלל זה או 6 שנים או 12 לפעמים גם יש הארכה...

 

[אופקים 1]

מישהו יודע מתי ואם בכלל אמור לפוג המכרז עם דן בדרום באופקים/נתיבות וכן המכרז של אפיקים בפתח תקווה -ראש העין או שאין בכלל תאריך? כי בדרך כלל זה או 6 שנים או 12 לפעמים גם יש הארכה...

אין תאריך
המשרד לא מתכוון לפרסם מכרז בתקופה הקרובה, בגלל הכוונה להגיע להסדרה ענפית ולהאריך לכולם את החוזה בשנתיים עם אופציה לעוד שנתיים.
חלוקה שהיא מוזרה מלכתחילה, כי הליך של מכרז, מההכנה שלו ועד הזכיה, היא לפחות שנתיים.

 

[מרכז מידע]

החל מיום שישי הבא, 6/2/26
קווי 3 ו4 בבני ברק לראשונה מאז איכלוס מתחם הסופרים יתחילו לעצור במספר תחנות בשכונת הסופרים ולא בתחנת הקאנטרי..

{תחנת הקאנטרי תתבטל עבור קווים אלו!}

לכיוון ב״ב - תחנות: 2656, 2657, 2565
לכיוון הסופרים - תחנות: 20849, 2658, 2655
{מספר תחנה עם 4 ספרות באיזור הזה הם נדירות צ׳יפור נחמד לתושבים..}

מהמידע המופיע כרגע, קו 404 ימשיך לצאת מהקאנטרי..

 

[משה דוד אלעד]

ומה המכרזים שיצאו/ייצאו לפועל חוץ מחיפה...

 

[אז נדברו]

שוטרים שהוזמנו לקריאה של נהג אוטובוס על נוסע שעישן באוטובוס הורידו את כלל הנוסעים החרדים מהאוטובוס והורו לנהגו לנסוע. למרות בקשת הנוסעים שלא להפקירם בשטח עזבו השוטרים את המקום תוך שהם מותירים את הנוסעים בצד הדרך.

עו"ד חיים בלייכר מארגון חוננו פנה למח"ש בדרישה לחקור את השוטרים: "בתאריך 20.10.25 סמוך לשעה 01:30 בלילה, הוזמנה ניידת משטרה לצומת גולני לבקשת נהג אוטובוס של חברת "סופרבוס" בעקבות דיווח על נוסע שעישן סיגריה אלקטרונית בתוך האוטובוס. עם הגעתם, ובמקום לטפל בנקודתית במוקד האירוע, הורו השוטרים לכלל נוסעי האוטובוס, כ 40 נוסעים לרדת לאלתר מהאוטובוס בתחנה מבודדת בדרך בין-עירונית, והנחו את הנהג להמשיך בנסיעתו בלעדיהם".

בלייכר הדגיש כי השוטרים ונהג האוטובוס הם בני מיעוטים וכי ייתכן שפעלו מתוך מניע גזעני: "יצוין כי כלל הנוסעים הינם משתייכים למגזר החרדי, בעוד השוטרים והנהג הינם בני מיעוטים. נסיבות המקרה מעלות חשד כבד כי השוטרים ראו בנוסעים קבוצה שניתן להתעמר בה ולסכן את חייהם אך ורק בשל זהותם המגזרית. חומרת האירוע וההחלטה הקולקטיבית להעניש עשרות נוסעים חפים מפשע מצביעה על אפליה פסולה ומניע גזעני - אנטישמי, בניגוד לערכי היסוד של משטרת ישראל". (ישראל זאב לוונטהל)

דלגו עכשיו

 

[אז נדברו]

"כולם לרדת!": הנהג איים על הנוסעים דקות לפני כניסת שבת - אמס

נוסעת בקו של 'אקסטרה' בירושלים, משחזרת בראיון מטלטל לישראל מאיר ב'עושים סדר', כיצד נהג אוטובוס צרח על נוסעים לרדת ממנו דקות לפני כניסת השבת, נסע בפראות וכמעט דרס ילדה • הסיפור המלא

www.emess.co.il