תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

[המשכים הראשון]

המחאה הנ"ל לא תהיה רלוונטית, הם מקבלים בעיקר לפי ק"מ, חלק מזערי ממש לפי תיקופים,
גם את משרד התחבורה זה לא יעניין, כי חלק הארי של התחבצ מסובסד וזה כסף שיוצא בכל מקרה,
וגם מה שנכנס מתיקופים, רובם זה חו"ח ששילמו בין כה מראש,
המפסיד הכמעט יחיד יהיה הציבור שיצטרך לכתת את רגליו.

כרגע ח"כ יעקב אשר העלה הצעה
שהתשלום לחברות התחב"צ יהיה
לפי אנשים ולא לפי קילומטרים
וזה לכא' יפתור את מרבית הבעיה

 

[בשביל השמחה]

כרגע ח"כ יעקב אשר העלה הצעה
שהתשלום לחברות התחב"צ יהיה
לפי אנשים ולא לפי קילומטרים
וזה לכא' יפתור את מרבית הבעיה

ויוליד בעיה אחרת
כלל הקוים הריקים בשעות הלילה יפגעו
אי אפשר להיות קיצוני לשום צד

 

[צפונבון]

כרגע ח"כ יעקב אשר העלה הצעה
שהתשלום לחברות התחב"צ יהיה
לפי אנשים ולא לפי קילומטרים
וזה לכא' יפתור את מרבית הבעיה

ויוליד בעיה אחרת
כלל הקוים הריקים בשעות הלילה יפגעו
אי אפשר להיות קיצוני לשום צד

צריך איזון של שיקלול נתונים בין כמות נוסעים לקילומטרים, היום יש תמריץ לחברות על כמות תיקופים

 

[צפונבון]

ההצעה של יעקב אשר לינק לאתר אמס

יעקב אשר: "לא ייתכן שהציבור החרדי יממן אוטובוסים ריקים" - אמס

ח"כ יעקב אשר מוביל מהפכה: חברות התחבורה יתוגמלו לפי מספר הנוסעים ולא לפי קילומטרים. האוצר תומך

www.emess.co.il

 

[מנוי פרימיום]

1. האם יש אפשרות באתרי מזג אוויר לראות כמות משאבים שבוע אחורה?

Google Search

 

[רק-טוב]

מה עושים עם קווי ירושלים למודיעי עילית בשעות הלילה מ22:00 והלאה?
לא עוצרים להעלאה בקניון רמות והלאה בגלל עומס
חלקם גם לא נכנסים למסלול של התחנה בקניון

מה עושים?
החברה לא מתגברת לו"ז כבר כמה שנים
העיריה לא מנסה לשפר את המצב
כל הבקשות להפעיל קו מצומת רמות והלאה או את קו 308 וכד' לא מקדמים
מי יכול לעזור בזה באמת?

עומדים אנשים בקור בצורה לא תאמן עם ילדים קטנים
כל אוטובוס שמגיע בתחנות בשד' גולדה מהקניון עד הר שמואל וגבעת שאול
אנשים רצים לכביש עם ידיים מתנופפות, ולשווא.

מה עושים?

בעבר זכור לי שהביאו כאן פסק דין נגד מטרפולין [ בערך בסיוון שנה שעברה ] על אותה תחנה שאוטובוסים לאלעד לא עצרו במשך תקופה שתיעד וכל פעם התקשר לחברה לעדכן על שלא יצא אוטובוס אחר וכדומה , והתובע קיבל על כל מקרה שתיעד 900 ש"ח [ לפי זכרוני ] , אם יש למישהו מידע נוסף על אותה תביעה נשמח שיעלה כאן .

 

[רק-טוב]

היה לי מקרה בליל זאת חנוכה שחיכיתי במודיעין עלית לאוטובוס 281 לאלעד בשעה 18:30 , והוא דילג על התחנה בגלל עומס נוסעים , ולא היה אוטובוס נוסף עד השעה 19:20 [ תיגבור , האוטובוס הבא בשעה 19:30 ] , אציין שבכל יום בחנוכה בשעה זו יצאו 2 אוטובוסים יחד .
וכשהגיע האוטובוס תיגבור לתחנה שחיכיתי וסימנתי לו והוא ראה אותי , עצר במרחק כ 10-20 מטר מאיפה שעמדתי [ בתחנה עמוסה מאוד מאוד - חפץ חיים נודע ביהודה , בליל זאת חנוכה כל השטח היה מלא נוסעים ] וחיכה 2-5 שניות ללא גוזמא והמשיך ליסוע , והוצרכתי לעלות לאוטובוס פנימי עם כל המשפחה עד הכניסה לעיר ששם השגתי אותו .
לטענת הנהג הוא ראה אותנו שסימנו לו וגם ראה את העומס אבל לא ראה שהתקדמנו לעברו [ עם ילדים קטנים בעומס גדול מאוד - אין סיכוי בשניות בודדות להתקדם למרחק שעצר לנו ] .
בםנייה לחברה היתה התעלמות ממעשה הנהג , ורק ענו למה לא דאגו לתיגבור מיידי כי הקו פועל לפי רישיון משרד התחבורה וכו' וכו' , מה שאינו נכון כי בכל יום יצאו 2 אוטובוסים ביחד מה שלא יצא באותו יום , וכן אחרי 50 קות הגיע אוטובוס שני ,.
משרד התחבורה אישר את שני המקרים [ אי תיגבור מייד , ואי העלאת נוסעים בתחנה ]

ורציתי לדעת כמה דברים:
א. יש סיבה לתביעה לבד? כי אני לא יודע כמה פעמים עוד יצא לי להיתקל בבעיות של מטרפולין .
ב. לחלק את התביעה לשתי מקרים ? ואם כן כמה לתבוע על כל אחד או על שתיהם ביחד .
ג. האם יש אפשרות לדעת כמה זמן האוטובוס עמד בתחנה ?
ד. היינו 6 נפשות בתחנה אבל תביעה אפשר עד 5 , מה אפשר לעשות ?
ה. יש בעייה לנסות תביעה עם פסיקה של השופט ללא דיון? [ פסיקה בכתב ]

בתודה מראש לכל העוזרים והמסייעים

 

[רק-טוב]

פניתי לרשות להגנת הצרכן בשאלה האם פרסום לו"ז שלא עומדים בו זה הטעייה לצרכן , וקיבלתי את התגובה הבאה:

שלום רב,
הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן הינה רשות אכיפה רגולטורית בעלת סמכויות פליליות ומנהליות המנויות בחוק הגנת הצרכן, התשמ"א–1981.
נושא פנייתך אינו מצוי בתחום סמכותה של הרשות כי אם בידי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית.

 

[מנוי פרימיום]

פניתי לרשות להגנת הצרכן בשאלה האם פרסום לו"ז שלא עומדים בו זה הטעייה לצרכן , וקיבלתי את התגובה הבאה:

שלום רב,
הרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן הינה רשות אכיפה רגולטורית בעלת סמכויות פליליות ומנהליות המנויות בחוק הגנת הצרכן, התשמ"א–1981.
נושא פנייתך אינו מצוי בתחום סמכותה של הרשות כי אם בידי הרשות הארצית לתחבורה ציבורית.

עמדת המועצה הישראלית לצרכנות כתובה כאן -
https://www.consumers.org.il/category/public-transportation-delays

 

[רק-טוב]

עמדת המועצה הישראלית לצרכנות כתובה כאן -
https://www.consumers.org.il/category/public-transportation-delays

שים לב שאין למי שכתב את זה מקור , וכל הקטע המודגש לא כתוב בשום מקום חוץ ממקום זה.

אלא אם כן המועצה לצרכנות היא מקור מוסמך , ולכן שלחתי שאלה לרשות להגנת הצרכן , והם לא מעוניינים לענות אלא רוצים שמשרד התחבורה יענה!

הייתי שמח אם יש לך מה לומר לי על המקרה שהיה לי בליל זאת חנוכה , 21/12/25 , בדאטאבוס מופיעים שתי האוטובוסים שיצאו בזמן אך כשמסתכלים במסלול האוטובוס השני רואים שהוא היה רק בשעה 19:07 בתחילת המסלול , ועשה את כל המסלול למרות שלפי החוק היה צריך להתחיל מאיפה שהראשון הפסיק להעלות.

 

[יוסי ב.ק]

זה תביעה קטנה רגילה?

לא. זאת עתירה מנהלית (עת"מ)

איזה הליך עושים בשביל לתבוע ?

למיטב ידיעתי הלא מקצועית
פתיחת התיק אפשר גם באופן מקוון, לכאורה בביהמ"ש המחוזי בי-ם
אגרת פתיחת תיק אלפיים ומשהו ש"ח

מצרף את תגובת מבקר המדינה, שטוען שקיבלתי מענה למרות שהמענה שקיבלתי היה לא על מה ששאלתי
ומסכים איתי על האיחור במתן התשובה, שהתקבלה רק כשפניתי למבקר

הדגשתם שהפניה היא על מענה לקוי? או על עצם המענה?

 

[יוסי ב.ק]

שאלה לי אל המומחים
ביום שני בערב היתה הפגנה ואי לכך מחברת קווים נמסר שאוטובוסים יצאו מתחנת המוצא בלבד
הגענו לתחנה בשעה 00.12 עייפים ורצוצים עם ילדים ישנים בשעה 00.30 היה אמור להיות קו 292 ו293
בשעה 00.26 ו00.28 עברו 2 קווי 293 בקשנו מהנהגים לעצור אך הם סימנו לנו לא-האוטובוסים היו ריקים
בשעה 00.30 עד השעה 1.00 לא עבר שום אוטובוס לכיוון ביתר עילית
יש לציין שעבור קו 293 זה אחרון ליום זה
התקשרתי לקווים והם ענו לי קרוב ל00.45 ואמרו שהם בודקים איפה ה293 שמופיע להם שיצא אך הם לא מצליחים לאתר אותו למעשה הם אמרו שהם יבדקו מה לעשות ואמרו שישלחו תגבור אז כבר נהיה כמעט אחת בסוף שלחו לנו בשעה 1.00 2 אוטובוסים .
הגשתי תלונה למשרד התחבורה על קו 293 הם טוענים שבוצעה נסיעה
איך מבקשים דוח פתיחת דלתות?
כמובן שלא הייתי לבד היה הרבה אנשים בתחנה ואנחנו היינו 8 אנשים

דו"ח פתיחת דלתות יכול להיות שלא יתנדבו לתת לך מראש....

 

[יוסי ב.ק]

קיבלתי כרגע הצעת פשרה בסביבות ה 2000 שח [אבל מהחברה המפעילה את משרד התחבורה אי אפשר לתבוע על כאלה דברים]

תודה!
עזרת לכולנו!!

 

[יוסי ב.ק]

היה לי מקרה בליל זאת חנוכה שחיכיתי במודיעין עלית לאוטובוס 281 לאלעד בשעה 18:30 , והוא דילג על התחנה בגלל עומס נוסעים , ולא היה אוטובוס נוסף עד השעה 19:20 [ תיגבור , האוטובוס הבא בשעה 19:30 ] , אציין שבכל יום בחנוכה בשעה זו יצאו 2 אוטובוסים יחד .
וכשהגיע האוטובוס תיגבור לתחנה שחיכיתי וסימנתי לו והוא ראה אותי , עצר במרחק כ 10-20 מטר מאיפה שעמדתי [ בתחנה עמוסה מאוד מאוד - חפץ חיים נודע ביהודה , בליל זאת חנוכה כל השטח היה מלא נוסעים ] וחיכה 2-5 שניות ללא גוזמא והמשיך ליסוע , והוצרכתי לעלות לאוטובוס פנימי עם כל המשפחה עד הכניסה לעיר ששם השגתי אותו .
לטענת הנהג הוא ראה אותנו שסימנו לו וגם ראה את העומס אבל לא ראה שהתקדמנו לעברו [ עם ילדים קטנים בעומס גדול מאוד - אין סיכוי בשניות בודדות להתקדם למרחק שעצר לנו ] .
בםנייה לחברה היתה התעלמות ממעשה הנהג , ורק ענו למה לא דאגו לתיגבור מיידי כי הקו פועל לפי רישיון משרד התחבורה וכו' וכו' , מה שאינו נכון כי בכל יום יצאו 2 אוטובוסים ביחד מה שלא יצא באותו יום , וכן אחרי 50 קות הגיע אוטובוס שני ,.
משרד התחבורה אישר את שני המקרים [ אי תיגבור מייד , ואי העלאת נוסעים בתחנה ]

ורציתי לדעת כמה דברים:
א. יש סיבה לתביעה לבד? כי אני לא יודע כמה פעמים עוד יצא לי להיתקל בבעיות של מטרפולין .

יכול להיות מעט גבולי - לגבי העצירה הבעייתית, זה מילה מול מילה
לגבי התגבור, זה גם יכול להיות גבולי כי ביהמ"ש יכול להתרשם שהחברה מצידה עשתה מאמץ מיוחד ותגברה.
מה שכן, אולי מישהו יודע אם אפשר לדעת אם היתה חובה לחברה להוציא 2 בו זמנית, זה מחזק את העילה שלך.

ב. לחלק את התביעה לשתי מקרים ? ואם כן כמה לתבוע על כל אחד או על שתיהם ביחד .

אם אתה תובע לדעתי האישית, כדאי שהכל יהיה כסיפור אחד.

ג. האם יש אפשרות לדעת כמה זמן האוטובוס עמד בתחנה ?

לכאורה רק בבקשה לפי חוק חופש המידע

ד. היינו 6 נפשות בתחנה אבל תביעה אפשר עד 5 , מה אפשר לעשות ?

לוותר על אחד, או להגיש ידנית במזכירות ביהמ"ש
לפני כמה ימים קיבלתי תשובה מהרשות השופטת בעקבות פניה למבקר המדינה, שזה לא ישתנה בקרוב.

ה. יש בעייה לנסות תביעה עם פסיקה של השופט ללא דיון? [ פסיקה בכתב ]

יש בתי משפט שהתחילו לעשות את זה בפועל

בתודה מראש לכל העוזרים והמסייעים

 

[יוסי ב.ק]

אחרי כמה וכמה תביעות קטנות, היום למדתי משהו חדש -
אין תשובה לכתב הגנה בת"ק
ידעתם את זה???

 

[בנחת]

בעבר זכור לי שהביאו כאן פסק דין

תח"צ - פסיקות של תחבורה ציבורית

מצורף

www.prog.co.il

 

[רק-טוב]

אחרי כמה וכמה תביעות קטנות, היום למדתי משהו חדש -
אין תשובה לכתב הגנה בת"ק
ידעתם את זה???

מה הפירוש ? הבית משפט מתייחס לזה ברצינות!

 

[רק-טוב]

תח"צ - פסיקות של תחבורה ציבורית

מצורף

www.prog.co.il

זה לא זה , היה פסק דין נגד מטרפולין על סדרת אי עצירות בתחנת קניון רמות .
אבל בכל מקרה תודה רבה על העזרה!!

 

[רק-טוב]

יכול להיות מעט גבולי - לגבי העצירה הבעייתית, זה מילה מול מילה
לגבי התגבור, זה גם יכול להיות גבולי כי ביהמ"ש יכול להתרשם שהחברה מצידה עשתה מאמץ מיוחד ותגברה.
מה שכן, אולי מישהו יודע אם אפשר לדעת אם היתה חובה לחברה להוציא 2 בו זמנית, זה מחזק את העילה שלך.

אם אתה תובע לדעתי האישית, כדאי שהכל יהיה כסיפור אחד.

לכאורה רק בבקשה לפי חוק חופש המידע

לוותר על אחד, או להגיש ידנית במזכירות ביהמ"ש
לפני כמה ימים קיבלתי תשובה מהרשות השופטת בעקבות פניה למבקר המדינה, שזה לא ישתנה בקרוב.

יש בתי משפט שהתחילו לעשות את זה בפועל

אז לדעתך לוותר על התביעה לבינתיים?

 

[ספר מוסר]

אני מכיר באופן אישי חבר שהגיש כמה תלונות נגד חברת קווים בגין אי ביצוע נסיעות
החבר הגיעה עימו לפשרה לפני בית משפט על 900 ש"ח,
בעבר זה היה קצת מסובך להגיש ת"ק
היום זה ממש ממש קל!