שיתוף מקודם רכב שיתופי : איך זה עובד ולמי זה באמת משתלם

[אתרוג מרוקאי]

חשוב לציין שדיווח על סיום נסיעה הוא סה״כ לחיצה על מקש 9 בנייד, ועל סיום השכרה באפליקציה
הדבר אינו לוקח יותר משניה אחת בממוצע,
המטרה אינה ח״ו לדפוק את הלקוחות, כל לקוח יכול לסיים השכרה בקלות בלי שום מאמץ
לעת עתה זה המערכת שב״ה עוברת שדרוגים מעת לעת, ואנו מצפים מהלקוחות לעשות את הדבר הקטן הזה בשביל שלא להכביד על המערכת וכנ״ל

ואם בדיוק אין קליטה באזור החניה?
ועד שמגיעים לאזור עם קליטה כבר נגמר הזמן/שוכחים?

 

[יוסף ל]

כמו שנוכחתם לראות כבר באשכול הזה, העניין של קנס על סיום נסיעה אינו הגיוני.
בתחילה כתבתם שנעשה על פי בקשת הלקוחות לשרת אותם. אחרי הגיחוך של כל המגיבים כאן, שינתם לתשובה חדשה, שהמערכת לא מזהה שהרכב במקום...
אין טעם בקנס הזה, זה טרדה. זה עול מיותר על השוכר. מחייב זמינות טלפון, וגם מעצבן.
אבל בהחלט זה מקור הכנסה יפה לחברה. להערכתי האישית זה עשרות אלפי שקלים בחודש, ומאות אלפי שקלים בשנה!

 

[123ABC]

המערכת שלכם מאכנת את מיקום הרכבים עפ"י לווין
למה צריך לעדכן?!

 

[יענקל בעל עגלה]

אני עוקב אחרי האשכול כאן ומרגיש צורך לומר גם מילה מצד של לקוח סיטי קאר. כולנו משתמשים בשירותים שונים ולכולנו יש טענות או דברים שהיינו רוצים לראות אחרת, זה בסדר גמור.
כאן קורה משהו מוזר, חברה מסחרית פותחת פתח ישיר, מגיעה לכאן "בגובה העיניים" ומבקשת לשמוע איך היא יכולה להשתפר עבורנו. זו הזדמנות פז לייעל את השירות שאנחנו בעצמנו צורכים.
ויש כאן כמה משתמשים ש"נכנסים" בהם בלי רחמנות...
חבלללל
מפספסים את המטרה, בתוך בליל של כעס, קשה מאוד לדלות את הצעות הייעול האמיתיות.
גורמים להם לסגת, בסופו של דבר, מאחורי המקלדת בצד השני יושב נציג או מנהל שרוצה לעזור. אם הוא ירגיש שהאתר כאן רק "שק חבטות", האשכול הזה פשוט ייסגר וחבל.
אפשר וצריך להעביר ביקורת, אבל בואו נעשה את זה בצורה מכובדת ועניינית. בואו ננצל את העובדה שיש מי שמקשיב כדי לבנות, לא כדי להרוס.

 

[ניק 74672]

אני עוקב אחרי האשכול כאן ומרגיש צורך לומר גם מילה מצד של לקוח סיטי קאר. כולנו משתמשים בשירותים שונים ולכולנו יש טענות או דברים שהיינו רוצים לראות אחרת, זה בסדר גמור.
כאן קורה משהו מוזר, חברה מסחרית פותחת פתח ישיר, מגיעה לכאן "בגובה העיניים" ומבקשת לשמוע איך היא יכולה להשתפר עבורנו. זו הזדמנות פז לייעל את השירות שאנחנו בעצמנו צורכים.
ויש כאן כמה משתמשים ש"נכנסים" בהם בלי רחמנות...
חבלללל
מפספסים את המטרה, בתוך בליל של כעס, קשה מאוד לדלות את הצעות הייעול האמיתיות.
גורמים להם לסגת, בסופו של דבר, מאחורי המקלדת בצד השני יושב נציג או מנהל שרוצה לעזור. אם הוא ירגיש שהאתר כאן רק "שק חבטות", האשכול הזה פשוט

אפשר וצריך להעביר ביקורת, אבל בואו נעשה את זה בצורה מכובדת ועניינית. בואו ננצל את העובדה שיש מי שמקשיב כדי לבנות, לא כדי להרוס.

בינתיים הם ענו על השאלות ה"קלות"
לשאלות ה"קשות" עדיין לא הגיבו.

ש

ייסגר וחבל.

!

 

[יוסף ל]

עניין מעצבן נוסף הוא ההדדיות.
אותה מערכת שיודעת לזהות שראובן איחר בהחזרה ומחייבת אותו בקנס, אמורה לזהות ששמעון קיבל את הרכב באיחור ולתת לו פיצוי בדיוק בגובה הקנס שמשלם ראובן (אם לא יותר! ראובן אולי נתקע שלא באשמתו, שמעון משלם לחברה ואחריותה להעמיד לו רכב או לפצות).
לא יתכן ששמעון יצטרך לפנות לחברה, להיות מטורטר ובמקרה הטוב לקבל זיכוי על הזמן שהפסיד. כאשר העלות האמיתית לעיתים גבוהה הרבה יותר, בחיפוש אחר הרכב, בהפסד פגישות או תורים וכדו'. ואילו לחייב את ראובן זה אוטומט ומיידית.

רק אוסיף שבאופן כללי, התחושה היא שהחברה לא סופרת את הלקוחות. אין הדדיות ונאמנות משני הכוונים, וזה בא לידי ביטוי בהרבה מישורים.
דווקא פתיחת האשכול הזה שהחברה פותחת בהידברות עם הלקוחות, יכול להיות פתח לדרך חדשה. תבינו שאנשים כאן לא מונעים מאינטרס נגדכם, אלא לקוחות שנושאים משקעים מההתנהלות שלכם כמונופול, וכדאי לכם מאוד להגיע בנפש חפצה ולהיות קשובים, זו ההשקעה הכי טובה לטווח ארוך.

 

[ניק 74672]

עניין מעצבן נוסף הוא ההדדיות.
אותה מערכת שיודעת לזהות שראובן איחר בהחזרה ומחייבת אותו בקנס, אמורה לזהות ששמעון קיבל את הרכב באיחור ולתת לו פיצוי בדיוק בגובה הקנס שמשלם ראובן (אם לא יותר! ראובן אולי נתקע שלא באשמתו, שמעון משלם לחברה ואחריותה להעמיד לו רכב או לפצות).
לא יתכן ששמעון יצטרך לפנות לחברה, להיות מטורטר ובמקרה הטוב לקבל זיכוי על הזמן שהפסיד. כאשר העלות האמיתית לעיתים גבוהה הרבה יותר, בחיפוש אחר הרכב, בהפסד פגישות או תורים וכדו'. ואילו לחייב את ראובן זה אוטומט ומיידית.

רק אוסיף שבאופן כללי, התחושה היא שהחברה לא סופרת את הלקוחות. אין הדדיות ונאמנות משני הכוונים, וזה בא לידי ביטוי בהרבה מישורים.
דווקא פתיחת האשכול הזה שהחברה פותחת בהידברות עם הלקוחות, יכול להיות פתח לדרך חדשה. תבינו שאנשים כאן לא מונעים מאינטרס נגדכם, אלא לקוחות שנושאים משקעים מההתנהלות שלכם כמונופול, וכדאי לכם מאוד להגיע בנפש חפצה ולהיות קשובים, זו ההשקעה הכי טובה לטווח ארוך.

דווקא בשביל להבין את זה הייתי ממליץ לכל אחד לעבור על החוזה לפני החתימה כדי להבין אם יש "הדדיות"...

 

[שמח-לעזור]

מומלץ לכתוב בלת״ק
כי הטענה שהקנס צריך לקבל המשכיר הבא ולא החברה
נכתבה כבר 4 פעמים

 

[יוסף ל]

מומלץ לכתוב בלת״ק
כי הטענה שהקנס צריך לקבל המשכיר הבא ולא החברה
נכתבה כבר 4 פעמים

ממש לא בלת"ק, זה המשך ההתכתבות מלמעלה -
אני הראשון שהעליתי את זה אתמול, החברה הגיבה מה שהגיבה, וכל שאר המגיבים היו תגובות לתגובת החברה.
כאן סיכמתי את העניין אחרי תשובות החברה שצריך להתקשר ולהתלונן וכו', שיש כאן עניין של הדדיות בין איך קונסים אותך לאיך מפצים אותך, ובכלל.

 

[שמח-לעזור]

אני הראשון שהעליתי את זה אתמול,

יש לי הצעה: אם לקוח לא מחזיר את הרכב בזמן ויש לקוח שאמור לקחת את הרכב מיד אחריו - שהתשלום על האיחור יעבור ללקוח שמתעכב, כפיצוי.

 

[סיטי קאר]

@סיטי קאר נשמח בבקשה למענה!!

הרבת לשאול בע״ה נענה על הכל
אינני בוט אלא נציג אנושי גם לנו לוקח זמן...

 

[ביגלה בטעם ענבים]

מוערך ממש הנסיון לפנות לציבור בגובה העיניים וזה לא קל ולא כל תלונה צודקת. אבל אם מאחורה אין מישהו ניהולי שמטפל בטענות קשות ושמקבל תלונות ובפרט כאלה שחוזרות ונשנות שרואים שזה לא משהו נקודתי ובעל יכולת לשנות נהלים ומדיניות, אז זה יהיה כמו עוד כמה שניסו ואחרי שהיה קשה והוצפו בתלונות רציניות 'התאדו'

ואגב, יש קריטריונים לאיזה תשובה עונים ואיזה לא?

מאד מטעה הנקודה של הפחתת דמי השתתפות, כאשר אתה משלם תוספת משמעותית על הפחתת דמי השתתפות, אתה חושב שאין צורך לשלם כלל והפחתה פרושה הפחתה מוחלטת, וכפי שקיים אצל המתחרים שאין תשלום כלל מצד הלקוח.
לצערי על שריטה קטנה מאד שבאתי מיוזמתי ואמרתי , לקחו לי את המקסימום האפשרי של 300 ש"ח כל השיח מצדכם לא היה מכבד כלל, אם הייתי שותק לא הייתי מחוייב כלל, והמונח "הפחתה" מטעה במיוחד כשקיימים בשוק חברות שבסכום דומה לא משלמים כלל.
הנס שלי ששילמתי על ההפחתה כי מהלהיטות שלכם ברור לי שאם לא הייתי משלם על ההפחתה הייתם גובים 2000 ש"ח ....
כמובן שלמרות דרישתי לא הוצג דו"ח שמאי או חשבונית תיקון, הרכב נותר ככה בדיוק ללא כל תיקון, אשמח להבין אם זו התנהלות של חברה שמכבדת את עצמה....
עצם זה שאתם פה מלמדת שהבנתם שמשהו לקוי מהשורש בהיגיון כלכלי שבנוי בחלקו הגדול מדרישה תקיפה ומקסימלית על כל נזק זעיר, וכן מהתנהלות כושלת ע"ג השערורייתית של שירות הלקחות שלכם.

@סיטי קאר לאחר מס' פעמים שעברתי על החוזה לפני שנרשמתי כלקוחה, הציקו לי מס' סעיפים, (אהיה הוגנת ואציין ש) העברתי לבינה מלאכותית את ההסכם, והוא ביקש לשאול מספר שאלות שהציקו לי שבנוגע להסכם. אני מניחה אותם כאן, ואשמח למענה.

תודה !



שלום לנציגי סיטי קאר. כמנויים פוטנציאליים המעוניינים בשירות, עלו מספר שאלות מהותיות בנוגע לסעיפי האחריות בחוזה שלכם, ונשמח להתייחסותכם:
1. סמכות מקצועית בקביעת נזק: לפי סעיף 3.4 בחוזה, עובד מטעם החברה הוא 'האחראי הבלעדי' לקבוע אם נזק נגרם על ידי השוכר. החוזה פוטר את החברה מהחובה להוכיח את הנזק באמצעות שמאי או מומחה אחר,. כיצד החברה מצדיקה מצב שבו אדם שאינו בהכרח איש מוסך, שמאי מורשה או בעל הסמכה טכנית, הוא הפוסק האחרון בנושאים שעלותם הכספית גבוהה מאוד?
2. שלילת זכות הטיעון: בסעיף 3.4 מצוין מפורשות כי למנוי 'לא תהיה זכות לטעון כנגד קביעת עובד החברה'. האם אין זה ראוי שללקוח תינתן זכות להביא חוות דעת נגדית או לפחות לערער על קביעה של נציג שאינו מומחה אובייקטיבי?
3. ראיות מכרעות: החוזה קובע כי גם אם מוזמן שמאי, הערכתו היא 'ראיה מכרעת' והשוכר אינו יכול לערער עליה (סעיף 4.15). בנוסף, נתוני 'תוכנת החישוב' שלכם נחשבים כהוכחה מוחלטת ללא אפשרות לערעור מצד הלקוח (סעיפים 8.2, 8.4),.
נשמח להבין האם בכוונת החברה לאזן את הסעיפים הללו כדי להבטיח הליך הוגן ושקיפות מלאה מול לקוחותיה, במיוחד במצבים של מחלוקת על נזקים וחיובים.

 

[ירחמיאל שני]

לא כ"כ הבנתי מה הכעס על עדכון לסיום הזמנה, אם החזרתם את הרכב לתחנה, זה עדיין לא ברור שסיימתם להשתמש, יכול להיות שאתם גרים שם ועליתם לבית עם כל השקיות מאושר עד, ונגמר הזמן,
האם אתם מתכוונים שהרכב ישוחרר להזמנה נוספת?
למה לא לעדכן ?

@סיטי קאר
1. הנושא של זיכוי ללקוח שנפגע מהשירות יכול להתייעל.
רכב שהוחזר באיחור יכול לזכות את הלקוח במיידי באופן יחסי או יותר בלא צורך לפנות אליכם. אם הוא טוען לנזק גדול יותר כי הוא פספס תור או חתונה אז זה דבר שמתאים לשירות לקוחות.
2. צילום הרכב או הקלטת הודעה: לא ברור מה צריך לעדכן, האם כל פגוש מפורק מחייב בעדכון? גם כשזה היה כך כבר שבועיים? כל סריטה? נשמח להודעה ברורה.
3. מה עושים עם אבדות ומציאות באוטו? נסעתי ברכב ומצאתי שקית עם ממתקים פניתי לנציג וביקשתי ממנו שיפנה לנוסע שלפני וישלח אותו אלי , זה היה ב1 בלילה אז הוא אמר שבבוקר יעשו זאת, וכנראה שזה לא קרה.
4. במקרה של איחור האם אפשר להוסיף חצאי שעות או אפילו רבע שעה? לפעמים קורה שהרכב נתפס אבל יש מרווח של חצי שעה, האם אפשר לעשות שהמערכת תיתן תוספת של חצי שעה וחיוב יחסי?
5. המצב של הרכבים במודיעין עילית הוא לא מעודד, יש שם כמה גרוטאות חבוטות וקרועות, אתם יכולים לחדש לנו?

 

[סיטי קאר]

מוערך ממש הנסיון לפנות לציבור בגובה העיניים וזה לא קל ולא כל תלונה צודקת. אבל אם מאחורה אין מישהו ניהולי שמטפל בטענות קשות ושמקבל תלונות ובפרט כאלה שחוזרות ונשנות שרואים שזה לא משהו נקודתי ובעל יכולת לשנות נהלים ומדיניות, אז זה יהיה כמו עוד כמה שניסו ואחרי שהיה קשה והוצפו בתלונות רציניות 'התאדו'

ואגב, יש קריטריונים לאיזה תשובה עונים ואיזה לא?

כל הטענות והרעיונות פה עוברים להנהלה, אין לאף אחד עניין למרוח או לטייח, עם זאת, זה לא אומר שכל דבר שעלה פה שייך לבצעו ובוודאי לא באופן מיידי.
מטרת האשכול היא לשוחח עם הציבור אחד על אחד כמו שכתבו ״בגובה העיניים״
משתדלים לענות לכל שאלה, אם כי יש שאלות שנשאלו כמה פעמים וניתן לראות את התשובות עליהם למשתמשים אחרים ולכן אין צורך לענות על כל שאלה שכבר נשאלה, בהזדמנות זו נשמח שכל מי ששואל שאלה שיבדוק שלא שאלו אותה כבר ולא נענתה
יש פה שאלות שא״א לענות עליהם באופן מיידי ולכן עדיין לא נענו, בעזרת ה׳ נשתדל לענות על הכל, לא חייבים לצפות לתשובה באותו הרגע...
וכן, גם אנחנו בני אדם ונשמח שהשאלות והטענות הנכתבות יכתבו באופן ענייני ומכבד, זה גם יקל עלינו לענות עליהם...

 

[-חיה-]

מטרת הדיווח כדי שלקוחות אחרים שצריכים את הרכב והוא אינו בשימוש יוכלו לקחת אותו
בראש ובראשונה זה לטובת הלקוחות כדי שיהיו יותר רכבים זמינים
הדבר הזה נוצר רק אחרי הרבה פניות של לקוחות שרואים את הרכב בתחנה אבל א״א לעשות עליו הזמנה

בחניון של הבניין שלי יש שני רכבי סיטי קאר
יכול להיות שאני באמצע שימוש ורק קפצתי לבית בשביל משהו והרכב לא באמת משוחרר ומי שעובר ליד הרכב חושב שהוא סתם בחניה שלו

 

[ביגלה בטעם ענבים]

יש פה שאלות שא״א לענות עליהם באופן מיידי ולכן עדיין לא נענו, בעזרת ה׳ נשתדל לענות על הכל, לא חייבים לצפות לתשובה באותו הרגע...

לגמרי.
רק אולי כדאי למען האמינות (כי כבר כמה עסקים שפתחו אשכול ובשלב שהחזיקו עדין מעמד ענו רק לתשובות מסוימות) לפחות להגיב משהו על כך שזו תשובה שתיקח זמן אבל זה יענה.
האשכול של נתיב זו דוגמא טובה. לעיונכם
ושוב תודה ובתקווה לשינוי.

 

[יענקל בעל עגלה]

בינתיים הם ענו על השאלות ה"קלות"
לשאלות ה"קשות" עדיין לא הגיבו.

ש

!

אני במצב הזה גם לא הייתי עונה.
ושוב, תן הזדמנות!
תכתוב בצורה מכובדת, ובעוד שבועיים נראה אם השתפר.

 

[סיטי קאר]

2. צילום הרכב או הקלטת הודעה: לא ברור מה צריך לעדכן, האם כל פגוש מפורק מחייב בעדכון? גם כשזה היה כך כבר שבועיים? כל סריטה? נשמח להודעה ברורה.
3. מה עושים עם אבדות ומציאות באוטו? נסעתי ברכב ומצאתי שקית עם ממתקים פניתי לנציג וביקשתי ממנו שיפנה לנוסע שלפני וישלח אותו אלי , זה היה ב1 בלילה אז הוא אמר שבבוקר יעשו זאת, וכנראה שזה לא קרה.
4. במקרה של איחור האם אפשר להוסיף חצאי שעות או אפילו רבע שעה? לפעמים קורה שהרכב נתפס אבל יש מרווח של חצי שעה, האם אפשר לעשות שהמערכת תיתן תוספת של חצי שעה וחיוב יחסי?
5. המצב של הרכבים במודיעין עילית הוא לא מעודד, יש שם כמה גרוטאות חבוטות וקרועות, אתם יכולים לחדש לנו?

לגבי עדכון נזק, נזק שכבר עדכנת בעבר במערכת לא צריך לעדכן שוב
נזק שלא עודכן מומלץ לעדכן כדי להמנע מחיובים מיותרים
אבידות ומציאות, בעיקרון עדיף להניח בתא כפפות כך שהלקוח ששכח ברכב יוכל לפתוח אח״כ ולקחת, אם זה דבר יקר ערך עדיף לעדכן את המוקד
המערכת נותנת להוסיף חצאי שעות וכדומה כשהרכב תפוס לזמן שאח״כ, אך כרגע החיוב הוא לפי תעריף שעתי, אין מחיר מוזל לפחות משעה.
לגבי הרכבים, אנחנו בוחנים בימים אלה ממש הכנסת רכבים חדשים למודיעין עילית
ככלל, המערכת מחשבת כל רכב אם הוא עובד באותה תחנה, לעיתים קורה שבאזור מסוים הלקוחות מעדיפים להשתמש דווקא ברכבים הישנים מכל מיני סיבות, ולכן רכב חדש יכול שלא לעבוד באותו אזור כפי הרצוי.

 

[סיטי קאר]

@סיטי קאר
מצורפים מספר שאלות נודה להתייחסות הראויה:

א. האם יש מדיניות לגבי מה בדיוק צריך לצלם לכם מחוץ לרכב לפני תחילת ההשכרה כדי לוודא שהרכב שלם ללא סריטות, מכות וכו'? והאם גם בסוף ההשכרה יש מה לצלם כדי שתדעו שהחזרתי רכב שלם?
והאם תוסיפו אופציה להעלות הסרטה במקום תמונות?

ב. מה קורה אם אני צריך להחזיר רכב ואין חניות באיזור ואני נאלץ לחנות ברחוב ליד, האם אני יקבל על זה קנס?

ג. במקרה ולקחתי רכב לשעה לנסיעה פנימית קטנה (למשל בתוך כפר חב"ד) מי שלקח לפני את הרכב החזיר את הרכב עם כמות דלק גבולי כך שאני יצטרך למלא דלק, התחנה הקרובה אלינו היא במרחק 10 דקות נסיעה לפחות לצד ועם מספר לא מבוטל של ק"מ, מה שאומר שהנסיעה לתחנת הדלק (כולל זמן הדלוק) יכול לקחת לי חצי מהזמן שהרכב אצלי+תשלום לא מבוטל על ק"מ שאני צריך לסוע סתם, האם יש פתרון ופיצוי מצידכם על כך?

ד. אם פעם היה ברחוב לידי 2 רכבים ולאחרונה הוזזתם משם את הרכבים, מה הסיבה לכך? והאם יש מישהו שאפשר לדבר איתו כדי לעשות תחנה נוספת קרובה אלינו?

ה. רוב הרכבים שאני משכיר יש נורות אזהרה שדלוקות כמעט תמיד, אני משתדל לצלם לכם את זה דרך האפליקציה אבל בפועל גם כשאני משכיר פעם אחר פעם הנורות אזהרה דולקות ולא נראה שאתם מטפלים בתקלות, למה אתם מחכים האם אתם מחכים לנזקים רציניים ברכבים או לאנשים שיתעקו עם פנצ'ר באמצע שום מקום כי לא טיפלתם בלחץ אוויר? האם יש מדיניות מבחינתכם על איזה רכב עם איזה תקלות אפשר לסוע או מבחינתכם כל הרכבים כשירים לנסיעה למרות נורות האזהרה?

לגבי צילום הרכב השבנו כבר בהודעה קודמת עיין שם, נבחן את האופציה לעלות הסרטה.
אם אין חניות ניתן לחנות במקום עד דקה הליכה משם, באם גם שם אין מקום יש ליצור קשר עם המוקד ולדווח על חניה בריחוק.
ולשאלתך לגבי התדלוק, זה נושא מאד בעייתי שכבר עלה פה מאזורים אחרים כמו מודיעין עילית ועוד, לעת עתה נהלי החברה שאין להחזיר רכב פחות מרבע מיכל, אם וכאשר הדבר דורש נסיעה ארוכה וכדומה כמו שציינת - ניתן ליצור קשר עם השרות לקוחות כדי למצוא פתרון לזה- וניתן להגיע לפתרון בכל מקרה ספציפי.
כמו שכבר כתבנו אנחנו נשמח לכל רעיון שיכול להקל בעניין
לגבי התחנות גם זה ציינתי בהודעה הקודמת שהמערכת שלנו מחשבת באופן אוטמטי כל תחנה אם הרכב שעומד שם עובד כפי הצורך, ולכן יתכן שיש תחנות שהרכב לא עובד מספיק והמערכת מורה לנו להעביר את הרכב לתחנה אחרת טובה יותר ושימושית יותר, בכל מקרה יש לנו נציג שמטפל בתחום הזה של התחנות וניתן להפנות פניה לשרות לקוחות והיא תועבר לנציג לטיפול מהיר בעזרת ה׳.
לגבי התקלות, אם אתה יודע על רכב ספציפי שיש בו תקלה מעין זו שצויינה ולא טופלה אתה יכול לכתוב לנו באישי עם מספר הרכב ונעביר לטיפול בע״ה

 

[Parlor]

לעיתים קורה שבאזור מסוים הלקוחות מעדיפים להשתמש דווקא ברכבים הישנים מכל מיני סיבות, ולכן רכב חדש יכול שלא לעבוד באותו אזור כפי הרצוי.

ככל הנראה זה בגלל המחיר של הרכב, אבל לצערי יש רכבים כמו ניסן מיקרה שהשתמשנו היום
הוא הכי זול אבל מאד ישן, ואפילו חלון נפתח בצורה ידנית שיש שהזכירו אותו באשכול הנוסטלגיה

בנוסף לכל אלו שדברו על דיווח החזרה
לנו קרה שהחזרנו את הרכב אבל שחכנו לעדכן החזרה
כשנזכרנו כבר זה הסתדר אוטומטית ולא קיבלנו על כך קנס
יותר מכמה דקות