אחזור שנית:
אי. אפשר.
יש אנשים שאסור להם רםואית לנהטוג
יש בחורי ישיבות שצריכים לצאת הביתה לשבת
יש ילדים שהורים גרושים שצריכים לסןע דווקא באוטובוס ודווקא ביום שישי
בטח יש עוד שלא חשבתי עליהם.
קצת יותר ענווה
וקצת פחות לפתור לכל העולם את הבעיות
בצורה הפריוילגית שלי
ולהם מותר לחלל שבת?
מי שאסור לו רפואית לנהוג - ישכור דרייבר אם הוא ממש לא יכול לנסוע בחמישי
בחורי ישיבות - שיסעו בחמישי זה ברור הכי קל יש להם בית ומקום
ילדים להורים גרושים - יפרגנו להורה המקבל עוד לילה מה רע???
נ.ב .
מקווה שקראת גם את המשך דברי
והבנת שאני ממש בצד שלך וחושבת שלא הגיוני מה שקורה כאן. כבר עכשיו.
שאמור להיות להם פתרון
שכולל יצירתיות. יציאה מהקופסה. הפרעה גם לפריבלגים שיש להם רכב פרטי .
לא רק למקרים הומניטריים קשים
אמור להיות תחבורה ציבורית הגיונית
ושהשאר ייסעו ביום חמישי....
בעיני כרגע אין ממש הבדל בין אוטובוס אחרון ב12 וחצי לאוטובוס אחרון ביום חמישי.
כי מה למשל יעשה כעת *ולא כשהזזנו לחמישי* הבן להורים גרושים אם מוסד הלימודים שלו מסתיים ב12 וב12 וחצי האוטובוס האחרון - והוא צריך להיות מאורגן עוד טיפה קודם - כי באוטובוס הזה אין מקומות הגיוניים
והוא לא יכול כל יום שישי זוגי - לחסר בבית הספר?!?!
לפני 20 שנה בערך אז התחיל הסיפוח הזוחל לכירסום בכבוד השבת וגם אז מקרים שהגיע אוטובוס בכניסת שבת היו מקרים שכולם דיברו עליהם היום זה כל שבוע ואין פוצה פה.
אני מניחה שהם אוטוטו יגידו.
ככל שמצב התח"צ יחמיר
יותר ויותר יפנו לפתרונות של רכב פרטי.
מה שיחמיר (שוב) את מצב הכבישים .
זה מה שקורה פה בפיחות זוחל שנה אחרי שנה.
ושוב יבואו אליהם עם נתונים של אוטובוסים שמגיעים בכניסת שבת
ושוב יקדימו את האוטובוסים לשעה מוקדמת יותר......
וכן הלאה.
זו מגמה מתמשכת שהגיעה כבר עכשיו לשעה מוקדמת לא ריאלית.
אם היתה מחלקה בעיריה שתפקידה היה להסדיר את נושא התחבורה בעיר המצב היה נראה אחרת
לעשות חשיבה אמיתית איך מזרימים את התנועה בעיר, איך מחדשים כבישים ותשתיות
לבטל חלק מהכניסות והיציאות מהצירים הראשיים שמעכבים את התנועה בצורה הזויה
אפילו ח"ו להפוך את ר' עקיבא או את השומר/כהנמן או גם וגם לנת"צ
והסימטאות ישמשו את בעלי הרכבים הפרטיים
לא יודעת, התחבורה בבני ברק היא בלתי אפשרית
תשכחו מהימים שניחשתם איזו תוכנית תהרוס פחות את הבגדים היקרים של החג. LG מטמיעה בינה מלאכותית (AI) במכונות הכביסה שלה, ששוקלת ומאבחנת את סוגי הבדים בזמן אמת. הצצה לטכנולוגיה שתשמור לכם על הבגדים חדשים, ועל ההטבה של 'ברימאג' שמשגעת את השוק
אם היתה מחלקה בעיריה שתפקידה היה להסדיר את נושא התחבורה בעיר המצב היה נראה אחרת
לעשות חשיבה אמיתית איך מזרימים את התנועה בעיר, איך מחדשים כבישים ותשתיות
לבטל חלק מהכניסות והיציאות מהצירים הראשיים שמעכבים את התנועה בצורה הזויה
אפילו ח"ו להפוך את ר' עקיבא או את השומר/כהנמן או גם וגם לנת"צ
והסימטאות ישמשו את בעלי הרכבים הפרטיים
לא יודעת, התחבורה בבני ברק היא בלתי אפשרית
יש כל פעם בעל תפקיד כזה בעיריה
(כל ראש עיר ממנה מישהו חדש...)
לרוע המזל באופן קבוע יש לו רכב פרטי בפני עצמו
ולכן כל תוכנית שתתן מכה כואבת לבעלי הרכבים הפרטיים
ותתעדף את התח"צ באופן אגרסיבי - נראית לו לא הגיונית ולא ישימה.
(מה?? מי שיש לו רכב פרטי וגר ברבי עקיבא לא יוכל להכנס עד הבית? זה הזוי....
מה?? מי שיש לו רכב פרטי וצריך להגיע מרחוב אלישע לרחוב הראשונים - יצטרך להתפתל כמו לולאה בשלל רחובות צדדיים?? זה נראה הגיוני ?? )
אני רוצה להגיד
שהקדמה לשעה 12 וחצי
רק כדי לא לחשוב על פתרון לתעדוף של התח"צ בשעה החשובה הזו - על חשבון כלי הרכב הפרטיים.
שקולה לחלוטין להקדמת התח"צ ליום חמישי
ושאם לא יתעשתו - זה באמת יהיה בסוף השלב הבא.
אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ורק אז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון.
לא המצאתי את הטענה שהילדים ישתחררו (או לא ילכו כי שחרורים היום זה פרוצדורה קשה) ממוסדות הלימוד במקרה של נסיעה - מישהו כתב אותה ברצינות ולא בציניות על ההקדמה ההכרחית ל12 וחצי.
אני רוצה להגיד
שהקדמה לשעה 12 וחצי
רק כדי לא לחשוב על פתרון לתעדוף של התח"צ בשעה החשובה הזו - על חשבון כלי הרכב הפרטיים.
שקולה לחלוטין להקדמת התח"צ ליום חמישי
ושאם לא יתעשתו - זה באמת יהיה בסוף השלב הבא.
אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ואז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון.
לא המצאתי את הטענה שהילדים ישתחררו ממוסדות הלימוד במקרה של נסיעה - מישהו כתב אותה ברצינות ולא בציניות על ההקדמה ההכרחית ל12 וחצי.
בעיני כרגע אין ממש הבדל בין אוטובוס אחרון ב12 וחצי לאוטובוס אחרון ביום חמישי.
כי מה למשל יעשה כעת *ולא כשהזזנו לחמישי* הבן להורים גרושים אם מוסד הלימודים שלו מסתיים ב12 וב12 וחצי האוטובוס האחרון - והוא צריך להיות מאורגן עוד טיפה קודם - כי באוטובוס הזה אין מקומות הגיוניים
והוא לא יכול כל יום שישי זוגי - לחסר בבית הספר?!?!
וה"מגיד" היה אומר:
אם תישארו במיטה הנגועה בפשפשים, לא יעזרו כל ההתהפכויות הלוך חזור, החיכוכים לפה ולשם, וכל הגירודים והקרעכצים... צריך פשוט לצאת מהמיטה! חד וחלק! לעזוב את העבירות! עד אז הכל זה כוסות רוחות למת... אייאיי...
וגם אתם, בניברקים צדיקים, אם תמשיכו להכניס מאות אטובוסים ביום לתוך סמטאותיה של העיר, אז לא יעזור שום דבר... להעביר את התחנות מתחת בתיהם של חברי המועצה אל מתחת בתיהם של עוזרי החכי"ם... לשים כיכרות במקום רמזורים... צומת טי במקום צומת מוצלבת ... רמזורים שהירוק למעלה והאדום למטה... כיכרות משולשות ופסי האטה לאורך ... להעביר את חזון איש להרב שך ורבי עקיבא להרב שטיינמן... להעביר כל רמזור מאתיים מטר קדימה ומאה עשרים אחורה... לשנות מסלול של שליש מהאוטובוסים דרך רמת גן ושליש דרך גבעת שמואל, ושליש דרך חברון (הקיוסק)... לחלק: אוטובוס אחד לרזים ואוטובוס אחד ליהודים... ועוד כהנה וכהנה... שום דבר לא יעזור...
כי איך שלא נהפוך את זה, שילוב של עיר מרכזית עם סמטאות של שטעטל בעלת אוכלוסיה של מטרופולין, יצא גרוע.
אז או להחרים את בעלי הרכבים, ושכל הכבישים יהפכו לנת"צ, (טוב, לא להגזים. עוזרי החכי"ם ונכדיהם יקבלו אישור נסיעה בנת"צ), או פשוט שכל האוטובוסים יסעו לתחנה מרכזית במקום ייעודי במקום להסתובב בסמטאות, כמו בכל עיר נורמלית בתבל.
אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ואז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון
ממש לא הגיוני לבטל את התח"צ ביום שישי!!!!!!!
תגידו, אנחנו לא מספיק סובלים מזה שאין לנו רכב, כמה תתעללו בנו עם התח"צ???????
אולי די כבר???
גם מחכים שעות לאוטובוס, גם הוא מגיע עמוס וגם רוצים שאת כל הסיוט הזה נעבור ביום חמישי
וניפול על המארחים ללילה נוסף.
קצת היגיון במדינה הזאת. יש?
רוב הקרנות הכספיות משקיעות באותו קונספט כמפורט לעייל
ולכן התשואה צפויה להיות זהה. (מלבד קרנות בודדות המשקיעות בתמהיל ללא אג"ח קונצרני.)
ההבדלים בין הקרנות הן בכשרות ודמי הניהול.
רכישת קרן כספית:
קרן כספית רצוי לקנות רק דרך חשבון בנק
היות שהבנקים לא גובים על כך עמלת קנייה ומכירה ודמי משמרת.
איך מבצעים את ההשקעה בפועל?!
להלן קישור מדויק לנקודת זמן
בה אני ממחיש איך משקיעים בקרן כספית
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
www.youtube.com
הוראות רכישה לחסומים...
תחילה נכנסים כרגיל לאתר הבנק עם שם משתמש וסיסמה. באתר הבנק יש לחפש אחר האפשרות לכניסה לפלטפורמת המסחר לרכישת ניירות ערך. בבנק הפועלים זה נקרא "לאתר שוק ההון". בבנק לאומי זה נקרא "לאומי טרייד". כך בכל אתרי הבנקים ניתן לגשת לרכישת קרן כספית.
לאחר שנכסים לפלטפורמת המסחר של הבנק, כותבים בשדה החיפוש את מספר הקרן כספית הרצויה. (לדוגמא: 5138094 – קרן כספית כשרה של מגדל) כותבים גם כמות מבוקשת לרכישה. לוחצים על "קנייה" מאשרים את הפרטים וזהו.
הרכישה כמעט בוצעה.
מכיוון שקרן כספית היא קרן נאמנות, לכן היא לא נסחרת בשעות המסחר הרציף. לקרנות נאמנות יש שעה קבועה בה מבצעים מנהלי הקרנות עסקאות.
הרכישות והמכירות מתקיימות מידי יום בשעה 16:00 (ביום ראשון ב15:00).


Reactions: טובבבבבבב, שקדי, בן מלך 2 ועוד 37 משתמשים40 //