תח"צ עומסי תנועה בבני ברק בעקבות אוטובוס תקוע - האם הנוסעים יגיעו ליעדם לפני כניסת השבת?

אחזור שנית:
אי. אפשר.
יש אנשים שאסור להם רםואית לנהטוג
יש בחורי ישיבות שצריכים לצאת הביתה לשבת
יש ילדים שהורים גרושים שצריכים לסןע דווקא באוטובוס ודווקא ביום שישי
בטח יש עוד שלא חשבתי עליהם.

קצת יותר ענווה
וקצת פחות לפתור לכל העולם את הבעיות
בצורה הפריוילגית שלי
ולהם מותר לחלל שבת?
מי שאסור לו רפואית לנהוג - ישכור דרייבר אם הוא ממש לא יכול לנסוע בחמישי
בחורי ישיבות - שיסעו בחמישי זה ברור הכי קל יש להם בית ומקום
ילדים להורים גרושים - יפרגנו להורה המקבל עוד לילה מה רע???


נ.ב .
מקווה שקראת גם את המשך דברי
והבנת שאני ממש בצד שלך וחושבת שלא הגיוני מה שקורה כאן. כבר עכשיו.
 
קשיים בריאים של חיים יפים.
שאמור להיות להם פתרון
שכולל יצירתיות. יציאה מהקופסה. הפרעה גם לפריבלגים שיש להם רכב פרטי .

לא רק למקרים הומניטריים קשים
אמור להיות תחבורה ציבורית הגיונית

ושהשאר ייסעו ביום חמישי....

בעיני כרגע אין ממש הבדל בין אוטובוס אחרון ב12 וחצי לאוטובוס אחרון ביום חמישי.
כי מה למשל יעשה כעת *ולא כשהזזנו לחמישי* הבן להורים גרושים אם מוסד הלימודים שלו מסתיים ב12 וב12 וחצי האוטובוס האחרון - והוא צריך להיות מאורגן עוד טיפה קודם - כי באוטובוס הזה אין מקומות הגיוניים
והוא לא יכול כל יום שישי זוגי - לחסר בבית הספר?!?!
 
ולהם מותר לחלל שבת?

למה להקצין ולמה הכל דיכוטומי טאצלך?
אבל גדולי ישראל לא אמרו לבטל ביום שישי
יש לך סטארטאפ, אשרייך,
בואי נאאה מי יקנה אותו

מה שאת מחמירה על עצמך את לא יכולה להכריח את כולם.

מי שאסור לו רפואית לנהוג - ישכור דרייבר אם הוא ממש לא יכול לנסוע בחמישי

בטח והם ימשיכו לעשות את המחירים
אם השבוע זה היה 400
כשלא יהיו אוטובוסים זה יה 700

בחורי ישיבות - שיסעו בחמישי זה ברור הכי קל יש להם בית ומקום

ברור
כי מה \זה עוד יום של לימוד בישיבה

ילדים להורים גרושים - יפרגנו להורה המקבל עוד לילה מה רע???

רע שאת מתערבת שאיש לא שאל אותך.
בטלת שהורה המקבל מוכן לעוד לילה?
בחרת עם הבית ספר העדרות קבועה בימי שישי?
 
נ.ב .
מקווה שקראת גם את המשך דברי
והבנת שאני ממש בצד שלך וחושבת שלא הגיוני מה שקורה כאן. כבר עכשיו.

האמת ניסיתי ולא הצלחתי
לפעמים יותר מדי ציניות לוקחת ממך את היכולת להעביר מסר ברור.
 
מזכרוני כ20 שנה אחורה
עד 2 ורבע היו אוטובוסים מבני ברק לירושלים בימי שישי קצרים
ועד חמש וחצי בארוכים

מניחה שהם לא הגיעו לירושלים לפני 3 וחצי / ארבע.
לפני 20 שנה בערך אז התחיל הסיפוח הזוחל לכירסום בכבוד השבת וגם אז מקרים שהגיע אוטובוס בכניסת שבת היו מקרים שכולם דיברו עליהם היום זה כל שבוע ואין פוצה פה.
 
רע שאת מתערבת שאיש לא שאל אותך.
בטלת שהורה המקבל מוכן לעוד לילה?
בחרת עם הבית ספר העדרות קבועה בימי שישי?
ואם הוא *לא* בן להורים גרושים
אלא חלק ממשפחה של 12 ילדים שנוסעים כל שבועיים לאמא הקשישה ?!
וגרים מרחק של 15 דקות הליכה / נסיעה ממסלול התח"צ ?!

ואין שום יכולת להורים ללכת פיזית למוסדות הלימוד לשחרר את הילדים וגם להספיק להתארגן?!

אז - זה כן בסדר שהם ייעדרו העדרות קבועה בימי שישי?

ומי שנוסע להורים קלאסי פעם בחודש - זה כן בסדר היעדרויות כאלו?
ומי שעובד בבני ברק בימי שישי?! ומקום העבודה שלו סוגר ב12 וחצי?!

זה אכן נראה שהמתכננים מסתכלים על נסיעות השבת האלו כאירוע נדיר חד שנתי לכל משפחה - נסיעה לשמחה משפחתית אולי... או עסק של זוגות צעירים + תינוק....
 
מה להקצין ולמה הכל דיכוטומי טאצלך?
אבל גדולי ישראל לא אמרו לבטל ביום שישי
אני מניחה שהם אוטוטו יגידו.
ככל שמצב התח"צ יחמיר
יותר ויותר יפנו לפתרונות של רכב פרטי.
מה שיחמיר (שוב) את מצב הכבישים .
זה מה שקורה פה בפיחות זוחל שנה אחרי שנה.

ושוב יבואו אליהם עם נתונים של אוטובוסים שמגיעים בכניסת שבת
ושוב יקדימו את האוטובוסים לשעה מוקדמת יותר......

וכן הלאה.
זו מגמה מתמשכת שהגיעה כבר עכשיו לשעה מוקדמת לא ריאלית.
 
אם היתה מחלקה בעיריה שתפקידה היה להסדיר את נושא התחבורה בעיר המצב היה נראה אחרת
לעשות חשיבה אמיתית איך מזרימים את התנועה בעיר, איך מחדשים כבישים ותשתיות
לבטל חלק מהכניסות והיציאות מהצירים הראשיים שמעכבים את התנועה בצורה הזויה
אפילו ח"ו להפוך את ר' עקיבא או את השומר/כהנמן או גם וגם לנת"צ
והסימטאות ישמשו את בעלי הרכבים הפרטיים
לא יודעת, התחבורה בבני ברק היא בלתי אפשרית
 
במקומות האלו הכבישים הרבה יותר רחבים,
והאוטובוסים לא עם כל הרכבים הפרטיים באותו נתיב ברחוב הראשי של העיר.
ברור. מדובר שיהיה נתיב נפרד לאוטובוסים.
מה צריך להוכיח? שאין מישהו שמרחיב כבישים בחינם?
מה מניע נהג רכב פרטי לעמוד שעה בכביש ברחוב רבי עקיבא בתוך טור עורפי של אוטובוסים? האם הוא עושה זאת כתחביב?
מה יש לו משהו יותר טוב לעשות? גם אם הוא ייסע באוטובוס הוא גר ייתקע בתוך טור עורפי של רכבים פרטיים.
כדי לנצל 2 נתיבים יש צורך לאכוף חניית אוטובוסים בקו ישר עם המדרכה.
היות ואין אכיפה מהסוג המדובר, קיבולת הכביש יורדת בפועל לנתיב אחד
אם יהיה BRT מופרד, ממילא האוטובוסים ייסעו רק בו, והנתיב השני יהיה בלעדי לרכבים פרטיים.
 
אם היתה מחלקה בעיריה שתפקידה היה להסדיר את נושא התחבורה בעיר המצב היה נראה אחרת
לעשות חשיבה אמיתית איך מזרימים את התנועה בעיר, איך מחדשים כבישים ותשתיות
לבטל חלק מהכניסות והיציאות מהצירים הראשיים שמעכבים את התנועה בצורה הזויה
אפילו ח"ו להפוך את ר' עקיבא או את השומר/כהנמן או גם וגם לנת"צ
והסימטאות ישמשו את בעלי הרכבים הפרטיים
לא יודעת, התחבורה בבני ברק היא בלתי אפשרית
יש כל פעם בעל תפקיד כזה בעיריה
(כל ראש עיר ממנה מישהו חדש...)

לרוע המזל באופן קבוע יש לו רכב פרטי בפני עצמו
ולכן כל תוכנית שתתן מכה כואבת לבעלי הרכבים הפרטיים
ותתעדף את התח"צ באופן אגרסיבי - נראית לו לא הגיונית ולא ישימה.

(מה?? מי שיש לו רכב פרטי וגר ברבי עקיבא לא יוכל להכנס עד הבית? זה הזוי....
מה?? מי שיש לו רכב פרטי וצריך להגיע מרחוב אלישע לרחוב הראשונים - יצטרך להתפתל כמו לולאה בשלל רחובות צדדיים?? זה נראה הגיוני ?? )
 
ואם הוא *לא* בן להורים גרושים
אלא חלק ממשפחה של 12 ילדים שנוסעים כל שבועיים לאמא הקשישה ?!
וגרים מרחק של 15 דקות הליכה / נסיעה ממסלול התח"צ ?!

אז זה לא קבוע פעם בשבועיים
ואין רשויות שמתערבות

אבל מה הקשר משפחות אחרות
אני לא אמרתי ואף אחד מ לעשות
כמו שאמרת. שיקחו דרריבר


ומי שנוסע להורים קלאסי פעם בחודש - זה כן בסדר היעדרויות כאלו?

כנ,ל

ומי שעובד בבני ברק בימי שישי?! ומקום העבודה שלו סוגר ב12 וחצי?!

כנ"ל

זה אכן נראה שהמתכננים מסתכלים על נסיעות השבת האלו כאירוע נדיר חד שנתי לכל משפחה - נסיעה לשמחה משפחתית אולי... או עסק של זוגות צעירים + תינוק....

אין לי מושג מה את רוצה
 
אין לי מושג מה את רוצה
גם לי לקח המון זמן להבין מה היא רוצה
וכמו שכתבת, מעודף ציניות המסר לא עובר


בסוף @קצרה ואת רוצות אותו דבר בדיוק:
שלמישהו יהיה אכפת מנוסעי התחצ, שישקיע זמן ומחשבה בכדי למצוא פתרון אמיתי, גם אם זה על חשבון נוסעי הרכבים הפרטיים
 
אז זה לא קבוע פעם בשבועיים
ואין רשויות שמתערבות

אבל מה הקשר משפחות אחרות
אני לא אמרתי ואף אחד מ לעשות
כמו שאמרת. שיקחו דרריבר




כנ,ל



כנ"ל



אין לי מושג מה את רוצה
אני רוצה להגיד
שהקדמה לשעה 12 וחצי
רק כדי לא לחשוב על פתרון לתעדוף של התח"צ בשעה החשובה הזו - על חשבון כלי הרכב הפרטיים.

שקולה לחלוטין להקדמת התח"צ ליום חמישי
ושאם לא יתעשתו - זה באמת יהיה בסוף השלב הבא.

אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ורק אז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון.

לא המצאתי את הטענה שהילדים ישתחררו (או לא ילכו כי שחרורים היום זה פרוצדורה קשה) ממוסדות הלימוד במקרה של נסיעה - מישהו כתב אותה ברצינות ולא בציניות על ההקדמה ההכרחית ל12 וחצי.
 
שכולל יצירתיות. יציאה מהקופסה. הפרעה גם לפריבלגים שיש להם רכב פרטי .
זה פיתרון שוודאי יועיל, אבל הם מהווים במקרה הטוב 10% מסך הרכבים על הציר.
בתמונה - רחוב חזון אי"ש ביום שישי קיצי אחר הצהריים

ANMP0089_crop.jpg
 
אני רוצה להגיד
שהקדמה לשעה 12 וחצי
רק כדי לא לחשוב על פתרון לתעדוף של התח"צ בשעה החשובה הזו - על חשבון כלי הרכב הפרטיים.

שקולה לחלוטין להקדמת התח"צ ליום חמישי
ושאם לא יתעשתו - זה באמת יהיה בסוף השלב הבא.

אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ואז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון.

לא המצאתי את הטענה שהילדים ישתחררו ממוסדות הלימוד במקרה של נסיעה - מישהו כתב אותה ברצינות ולא בציניות על ההקדמה ההכרחית ל12 וחצי.
אדרבה, במקום להתמקד בשלילי תציעו פתרון חילופי שימנע את חילולי השבת
 
בעיני כרגע אין ממש הבדל בין אוטובוס אחרון ב12 וחצי לאוטובוס אחרון ביום חמישי.
כי מה למשל יעשה כעת *ולא כשהזזנו לחמישי* הבן להורים גרושים אם מוסד הלימודים שלו מסתיים ב12 וב12 וחצי האוטובוס האחרון - והוא צריך להיות מאורגן עוד טיפה קודם - כי באוטובוס הזה אין מקומות הגיוניים
והוא לא יכול כל יום שישי זוגי - לחסר בבית הספר?!?!

תשאלי אותם את מה עשו אתמול.
הסתדרו, בקושי, אבל הסתדרו.
 
הודעה ישנה, עדין רלוונטית:

וה"מגיד" היה אומר:
אם תישארו במיטה הנגועה בפשפשים, לא יעזרו כל ההתהפכויות הלוך חזור, החיכוכים לפה ולשם, וכל הגירודים והקרעכצים... צריך פשוט לצאת מהמיטה! חד וחלק! לעזוב את העבירות! עד אז הכל זה כוסות רוחות למת... אייאיי...

וגם אתם, בניברקים צדיקים, אם תמשיכו להכניס מאות אטובוסים ביום לתוך סמטאותיה של העיר, אז לא יעזור שום דבר... להעביר את התחנות מתחת בתיהם של חברי המועצה אל מתחת בתיהם של עוזרי החכי"ם... לשים כיכרות במקום רמזורים... צומת טי במקום צומת מוצלבת ... רמזורים שהירוק למעלה והאדום למטה... כיכרות משולשות ופסי האטה לאורך ... להעביר את חזון איש להרב שך ורבי עקיבא להרב שטיינמן... להעביר כל רמזור מאתיים מטר קדימה ומאה עשרים אחורה... לשנות מסלול של שליש מהאוטובוסים דרך רמת גן ושליש דרך גבעת שמואל, ושליש דרך חברון (הקיוסק)... לחלק: אוטובוס אחד לרזים ואוטובוס אחד ליהודים... ועוד כהנה וכהנה... שום דבר לא יעזור...

כי איך שלא נהפוך את זה, שילוב של עיר מרכזית עם סמטאות של שטעטל בעלת אוכלוסיה של מטרופולין, יצא גרוע.

אז או להחרים את בעלי הרכבים, ושכל הכבישים יהפכו לנת"צ, (טוב, לא להגזים. עוזרי החכי"ם ונכדיהם יקבלו אישור נסיעה בנת"צ), או פשוט שכל האוטובוסים יסעו לתחנה מרכזית במקום ייעודי במקום להסתובב בסמטאות, כמו בכל עיר נורמלית בתבל.
 
אדרבה, במקום להתמקד בשלילי תציעו פתרון חילופי שימנע את חילולי השבת

זה לא פתרון חלופי אלא פתרון.

מה שהיה אתמול הוא לא פתרון.

הוא יותר דומה לסגירה של כל ענף החקלאות בשמיטה כדי לא להכשל בהכשר מכירה
לא יעיל, לא מכוון לרווחת התושבים,
לא מנסזה להבין את הצרכים
מנותק.
 
תשאלי אותם את מה עשו אתמול.
הסתדרו, בקושי, אבל הסתדרו.
חלק כן חלק לא.
אלו ששאלתי - חלקם לא היה להם מקום באוטובוס.
כי זה לא שמישהו עכשיו הקדים את נסיעתו ל11. כל נוסעי 12 עד 13:20 - התנקזו ל12 עד 12 וחצי.

וחלקם לא הסתדרו והזמינו דרייבר.
 
אני פשוט חוזרת על כל הטיעונים שכותבים פה כל אלו שמצדדים בהקדמת התח"צ ביום שישי קדימה וקדימה
ורק מחליפה את הזמן - מיום שישי בשעה 12- ליום חמישי.
ואז קופצים אנשים ונזעקים לענות את טענות הנגד - כמה להקדים ולהקדים - זה פשוט לא הגיוני כפתרון
ממש לא הגיוני לבטל את התח"צ ביום שישי!!!!!!!
תגידו, אנחנו לא מספיק סובלים מזה שאין לנו רכב, כמה תתעללו בנו עם התח"צ???????
אולי די כבר???
גם מחכים שעות לאוטובוס, גם הוא מגיע עמוס וגם רוצים שאת כל הסיוט הזה נעבור ביום חמישי
וניפול על המארחים ללילה נוסף.
קצת היגיון במדינה הזאת. יש?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

עודכן: אדר תשפ"ה

אם הכסף היה יכול לכעוס, הוא היה כועס ואפילו זועם:
איך אתה מזניח אותי להצטמק בעו"ש, בזמן שהחברים שלי מקבלים ריבית ללא מאמץ???
כן, כמו שאתה שומע. בלי מאמץ מקבלים ריבית חסרת סיכון.
נכון, אתה צריך אותי עומד הכן
כדי לסגור את התשלום האחרון עם הקבלן...
אבל בזמן שעוד נותר עד התשלום,
אני עובד עבור הבנק
במקום עבורך!

איך עושים שהכסף שלנו יעבוד עבורנו?!
קרן כספית!

אם יש לכם מעט או הרבה כסף שממתין בצד
תשקלו להניח אותו בקרן כספית.
כל הפרטים בהודעה שלפניכם...


קרן כספית זאת קרן נאמנות שקונים מבית השקעות - המנפיק ומוכרים למנפיק.
ניתן לשלוח פקודת קנייה או מכירה בכל שעות היום
אך הפקודה מתבצעת בשעות אחר הצהרים.

כמה תשואה צפויה?

התשואה צפויה להיות צמודה לריבית בנק ישראל.

בתי ההשקעות כמו מיטב, מגדל ועוד מנפיקות קרנות כספיות
קרנות כספיות הן קרנות נאמנות.

קרן נאמנות מציעות למשקיעים להשקיע כסף בקרן
ומנהל השקעות ישקיע את הכסף בהתאם לתשקיף הקרן (ניתן לקרוא את התשקיף באתר מאיה)

עד כאן זאת בריכת השקעות בלי חלוקה מסודרת לכל משקיע ומשקיע.
כדי לעשות סדר בזכויות של כל משקיע
בית ההשקעות מייצר יחידות השתתפות.
כל יחידת השתתפות נרכשת ב 1 ש"ח או 10 ש"ח
וכל משקיע שרוצה לרכוש יחידת השתתפות
נכנס לאתר הבנק ורוכש כמה יחידות שהוא רוצה.

מכיון שערך הנכסים בקרן מניב תשואה
מנהל ההשקעות בקרן מעדכן מידי יום את שוויה של כל יחידת השתתפות לפי שוויה העדכני.

רכישת יחידות בקרנות נאמנות נעשית בבורסה לניירות ערך
משקיע הרוצה לרכוש יחידות קרן נאמנות
יוכל לרכוש יחידות השתתפות באמצעות בורקר (בנק או בית השקעות) המורשה לפעול בבורסה.
ומנהל ההשקעות ימכור לו יחידות השתתפות
כאשר המשקיע רוצה לצאת מההשקעה
עליו לבצע מכירה
ומנהל ההשקעות ירכוש ממנו את יחידות ההשתתפות.

תשואת קרן כספית
צפוייה להיות כמו ריבית בנק ישראל
שנכון לעכשיו עומדת על 4.5%.

לאחר היציאה מההשקעה הברוקר ינכה את המס
המס על הרווח הוא 25% ריאלי.

תמהיל ההשקעה
קרן כספית לרוב מחזיקה בתמהיל כזה:
  • פקדון בנקאי.
  • מק"מ. (אג"ח ממשלתי)
  • אג"ח קונצרני בדירוג גבוה.
יתרונות קרן כספית:
  • מס 25% צמוד למדד (באופן שהעלייה במדד המחירים לצרכן תהיה זהה לתשואה, לא ישולמו מיסים כלל!)
  • דחיית מס עד למועד המכירה.
  • קנייה דרך הבנק נוח ונגיש. (חפשו באתר הבנק: 'לאתר שוק ההון' או 'טרייד')
  • אין עמלות ברכישה דרך הבנק.
  • נזיל.
  • ניתן להשקיע כל סכום.
יתרונותיה של קרן כספית שקלית עבור המשקיע:

1. אין עמלת דמי שמירה בבנק (עמלה הנקראת לעיתים "דמי ניהול" של הבנק) בעקבות תקנות בנק ישראל. כלומר התשואה כולה הולכת לטובת קונה הקרן. (נכנס לתוקף בתחילת 2013)

2. אין עמלת קניה/מכירה ללקוח מצד הבנק אצלו רוכשים את הקרן. בנוסף אין עמלת שיעור הוספה (למעט קרן אחת -בדקו) המגיעה למנהל הקרן.

3. מנהל הקרן אינו משלם עמלות קניה מכירה (או משלם עמלות אפסיות) כשהוא מנהל את הקרן. כלומר נשאר יותר תשואה לקונה הקרן.

4. דמי הניהול שגובים מנהלי הקרנות הכספיות אפסיים ועומדים על כ 0.13% בממוצע בלבד. בנוסף לעיתים יש מבצעים של עד 0 דמי ניהול.

5. התשואה דומה מאוד לריבית בנק ישראל וברוב מוחלט של המקרים גבוה יותר מכל ריבית על פקדון לטווח של עד 90 יום.

6. טווח ההשקעה המקסימאלי (בממוצע בקרן) של הקרנות עומד על 90 יום. כלומר סיכון נמוך.

7. סיכון נמוך עקב השקעה במגוון פקדונות ואג"חים בדרוג מקסימאלי. במקרים רבים הסיכון נמוך אף יותר מהשקעה בפקדון.

8. אין צורך בסכום מינימאלי להשקעה. ניתן אפילו לקנות בשקלים בודדים ללא עלויות נוספות.

9. ניתן להשקיע בהוראת קבע.

10. מס ראלי - תשלום המס על הרווח הינו רק על הרווח מעל לגובה האינפלציה. כלומר אם האינפלציה 2% והתשואה השנתית היא 2% - המשקיע בקרן פטור ממס. בפקדון המשקיע משלם 15% נומינלי על הרווח בכל מקרה.

11. נזילות - ניתן לקנות או למכור את הקרן בכל יום מסחר. פקדון חייבים לסגור לתקופה על מנת לקבל ריבית מועדפת.

12. דחיית מס - אין צורך לשלם את המס עד למימוש (מכירת) הקרן. כך ניתן לצבור רווח גבוה יותר לאורך זמן.

13. ניתן לקזז את תשלום המס עם הפסד מנייר ערך אחר. כלומר במידה והרווח על ההשקעה בקרן עלה מעל לאינפלציה ויש צורך לשלם מס אזי ניתן להפחית תשלום זה על ידי קיזוזו עם נייר ערך או קרן אחרת (פטורה) שעליה המשקיע הפסיד. לא ניתן לקזז מס על רווח מפקדון.

14. שקיפות - מנהלי הקרנות מפרסמים את ההרכב המדויק של הקרן ונתונים רבים אחרים. (הכל מופיע בעמוד הקרן באתר FUNDER).

15. יכולת השוואה - ניתן להשוות בכל יום את התשואה ונתונים אחרים עם קרנות אחרות (אתר FUNDER מספק כמות עצומה של נתונים בנושא זה ומאפשר השוואה קלה ונוחה).

16. פיקוח - לכל קרן נאמנות יש נאמן שמפקח על מנהל הקרן שיעמוד כל יום בהתחיבויותיו. בנוסף רשות ניירות ערך מפקחת באופן הדוק על מנהלי הקרנות ועל הנאמנים.

17. וותק - הקרנות הכספיות כבר צברו ניסיון. הן קיימות מאז תחילת 2008 ובכל שנה הרוויחו למשקיעים בהן תשואות חיוביות וגבוהות ביחס לפקדונות באותה שנה.

18. יתרון לגודל - הקרנות הכספיות כבר מנהלות סכום ענק של מיליארדי שקלים והיכולת שלהן לדרוש ריבית גבוה על הפקדונות בתוך הקרן גדולה משל כל טייקון אחר.

19. רכישה בטוחה - אין צורך לתת מחיר קניה או מכירה (לימיט) בזמן הקניה או המכירה מכיוון שהקרן לא סחירה בבורסה ומחיר הקניה או המכירה צמוד לתוצאות הקרן במדוייק.

20. הקרנות הכספיות הינן הקרנות בעלות הסיכון הנמוך ביותר מבין כל המכשירים הקיימים כיום בישראל ומשמשות בהרבה מקרים רבים כקרן הראשונה להשקעה אצל חסרי ידע פיננסי מוקדם.
חסרונות קרן כספית:
  • אין הגנה מאינפלציה.
  • יש דמי ניהול.
  • אין התחייבות לתשואה. עם זאת התשואה דומה לריבית בנק ישראל. אין פקדון בנקאי עם תנאי נזילות דומים שמבטיח ריבית כמו התשואה של קרן כספית.
  • קרן כספית לא מתאימה לאזרח אמריקאי! (אזרח אמריקאי יכול לפנות לאפיקים אחרים כמו פקדון בבנק או אג"ח ברכישה ישירה)
סיכונים בקרן כספית:

השקעה בקרן כספית כרוכה בנטילת סיכונים. עם זאת השקעה בקרן כספית
פחות מסוכנת מלהשאיר את הכסף בעו"ש.
השקעה בקרן כספית מוגדרת כהשקעה בסיכון מועט.

האם קרן כספית מסוכנת יותר מפיקדון בנקאי?!

כאמור כספי המשקיעים בקרן כספית מפוזרים ב:
פיקדונות בנקאיים.
אג"ח ממשלתי.
ואג"ח קונצרני בדירוג גבוה.

אם כן, השקעה קרן כספית הינה עם פחות סיכון מפיקדון בנקאי, כי יש פיזור.
בנוסף החלק המושקע באג"ח ממשלתי, נחשב להשקעה אף סולידית יותר מפיקדון בנקאי לפחות מבחינת החשש לחדלות פירעון.
מאידך בפיקדון בנקאי אין תנודות בתשואה ויש איתנות בכך שתשואה ידועה ומובטחת מראש. בקרן כספית אין הבטחה על כלום, לא על הקרן ולא על התשואה.
יש אנשים שאם מישהו מבטיח להם, זה עושה להם טוב.
למרות שאין לכך משמעות במבחן התוצאה...
במקרה שבנק יפשוט רגל, ולא יהיה בידו לשלם את הבטחותיו
הוא לא ישלם את הבטחתו לאף אחד. לא לקרן כספית ולא למפקידים פרטיים.

רשימת קרנות כשרות

רשימת קרנות כספיות כשרות בקישור:

האם יש הבדלים בין הקרנות הכספיות?

רוב הקרנות הכספיות משקיעות באותו קונספט כמפורט לעייל
ולכן התשואה צפויה להיות זהה. (מלבד קרנות בודדות המשקיעות בתמהיל ללא אג"ח קונצרני.)
ההבדלים בין הקרנות הן בכשרות ודמי הניהול.

רכישת קרן כספית:

קרן כספית רצוי לקנות רק דרך חשבון בנק
היות שהבנקים לא גובים על כך עמלת קנייה ומכירה ודמי משמרת.

איך מבצעים את ההשקעה בפועל?!

להלן קישור מדויק לנקודת זמן
בה אני ממחיש איך משקיעים בקרן כספית
הוראות רכישה לחסומים...

תחילה נכנסים כרגיל לאתר הבנק עם שם משתמש וסיסמה. באתר הבנק יש לחפש אחר האפשרות לכניסה לפלטפורמת המסחר לרכישת ניירות ערך. בבנק הפועלים זה נקרא "לאתר שוק ההון". בבנק לאומי זה נקרא "לאומי טרייד". כך בכל אתרי הבנקים ניתן לגשת לרכישת קרן כספית.

לאחר שנכסים לפלטפורמת המסחר של הבנק, כותבים בשדה החיפוש את מספר הקרן כספית הרצויה. (לדוגמא: 5138094 – קרן כספית כשרה של מגדל) כותבים גם כמות מבוקשת לרכישה. לוחצים על "קנייה" מאשרים את הפרטים וזהו.

הרכישה כמעט בוצעה.

מכיוון שקרן כספית היא קרן נאמנות, לכן היא לא נסחרת בשעות המסחר הרציף. לקרנות נאמנות יש שעה קבועה בה מבצעים מנהלי הקרנות עסקאות.

הרכישות והמכירות מתקיימות מידי יום בשעה 16:00 (ביום ראשון ב15:00).
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
הסיפור, כמובן, הוא המלצה בלבד ולהמחשת הטעם.
אני עומד בתחנה, מחכה לאוטובוס. עוד לפני שיצאתי מהבית ידעתי שאני יוצא על 50% - 50% - או שיגיע או שיבריז - והוא בחר באופציה השנייה, אין הסבר אחר לכך שפתאום הקו נעלם מהמסך והבא בעוד 25 דקות. מתוסכל וממהר, אני עורך ניתוח מצב זריז: לחכות לאוטובוס הבא, שגם הוא יחליט בכוחות עצמו אם שווה לו לצאת, לעצור טרמפ או לקחת מונית. מונית היא האופציה הפחות משתלמת מבחינת הכיס, ואני מושיט את ידי, מקווה שמישהו יסכים לעצור ברחוב הזה, ששמו מזמן נמצא רק בוויז. אך מסתבר שהנהגים פחות מבינים את הסיטואציה המורכבת, ופחות רוצים לעצור. יש כמה כאלו שמסמנים לך תנועה שאתה לא תבין עם היד. זה יכול להיות "אין לי מקום באוטו", "אני עוצר כאן", "הפרצוף שלך פחות מדבר אלי", או כל פרשנות הגיונית אחרת. גאון מי שחשב על זה ראשון. אחרי שעברו עשר רכבים ושבע עשרה דקות, אני מחליט לקחת מונית - מה שיהיה יהיה. אני מושיט את היד, מונית נעצרת לידי, אני עולה, סוגר את הדלת ומקליק את החגורה. אבל אני לא אוותר להם כל כך מהר! אני מתקשר לחברה המפעילה, אקסטרה, ודורש מהם הסבר הגיוני להיעדרות של הקו. אני נענה בתגובה אדיבה שמשמעותה "אני רק פקידה של פקידה, ואין לי איך לעזור לך כרגע".
אני יושב במונית, הנהג מאותת ימינה ואני מביט בחלון, כועס ומתוסכל. התחושה היא שאין לי, בתור האזרח הקטן, מה לעשות כדי שהוד כבוד מעלת הנהג יואיל בטובו לצאת מתחתנת המוצא! וזו לא רק תחושה, באמת אין לי מה לעשות, בכלל. ואני שואל את עצמי, עד מתי??? בקצב הזה כבר עדיף את אגד! המון תלונות ואיחורים, אבל בסוף אתה מגיע!
מה יהיה???

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה