תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

[rrrrrrrrrrrrrr]

לפי תשובה שקיבלתי בעבר ממשרד התחבורה, כאשר מגיעים לתחנה יחדיו שני אוטובוסים של אותו קו וחלופה - רק הראשון מביניהם חייב לעצור בתחנה.
חכמי המשרד לא חשבו להבדיל אם האוטובוס הראשון עמוס או לא.

ידוע, אבל כאן לא מדובר באותו קו אלא בשני קווים שונים, שמגיעים ליעד שלי.
אגב, ההנחיה הזאת הגיונית. כשחושבים על זה, אם האוטובוס הראשון עוצר בתחנה (בין אם הוא עמוס ובין אם לא), השני עוקף אותו ובתחנה הבאה הוא יעצור. בינתיים הראשון יעקוף אותו וחוזר חלילה.
לא שזה יעבוד בדיוק ככה, אבל בגדול זאת הנחיה סבירה יותר משהאוטובוס הריק יאסוף את הנוסעים בכל התחנות והעמוס ייסע בלי עצירות (ואם כבר- הרי נהג שיזהה שנוסע במקביל אליו אוטובוס נוסף, יעדיף להחליט שהוא העמוס, ויכול לנסוע ישר ליעד. אז מה, מספר הנוסעים בכל אחד מהאוטובוסים ינוטר ויושווה לאוטובוסים שמזוהים כנוסעים במקביל אליו? )
אז ההוראה הזאת לא כל כך מטומטמת.
ככה לדעתי, אולי טעיתי בבניית הסברא.

 

[יוסי ב.ק]

כן זה מזעזע אני הגשתי כבר תביעה עליהם ומתכננת להגיש עוד תביעה בזמן הקרוב,
הזלזול שלהם הוא נוראי כמויות הפניות שיש לי למשרד התחבורה לא מזיזים שם כלום,
ותנופה ממשיכים לעשות מה שבא להם.... מזעזע!!!
מה עוד אפשר לעשות? זה כבר בלתי נסבל!!!

שתי חברות תחבורה ציבורית נקראו לשימוע: "לא עומדות ברמת שירות מינימלית"
בלעדי ל-News1: הרשות הארצית לתחבורה הארצית מתריעה על הידרדרות מתמשכת בביצועי חברות תנופה ודן באר שבע ● נתוני הבקרה מצביעים על חריגות שיטתיות מלוחות הזמנים ומרמת השירות המינימלית ● שתי החברות נדרשות להציג תוכניות שיפור מפורטות בתוך ימים ● הרשות מזהירה כי תבחן צעדים עד כדי הפסקת הפעלה

 

[יוסי ב.ק]

נקודה חשובה למחשבה.
האם במצב שאני תובע בשם קטין, השם של הקטין לא יהיה חסוי בכתב התביעה ובפסק הדין גם מפני הנתבעים?

כמו שכבר כתבו כנראה שיהיה חשוף
אבל לא רואה סיבה לחשוש מזה כל כך

 

[יוסי ב.ק]

היינו חייבים לצאת מאותה תחנה היות ואין בה עוד אוטובוסים וללכת לתחנה קרובה או לקחת מונית מה שכן אין לנו חשבונית של המונית.
כמובן שזה עיכב אותנו בלפחות שעה להגיע הביתה ועוד בדרך לקחת את הבת שלנו שהשארנו אותה בשמירה.
זה לא מספיק עוגמת נפש?

חד משמעית עגמת נפש.
גם אם אין את החשבונית של המונית ניתן לתבוע ומקסימום השופט לא ייתן את עלות המונית אבל יש כאן עיכוב רציני שעה מאוחרת וכו'.

 

[יוסי ב.ק]

אמלק.
האם מישהו התנסה בהגשת תביעה על תחבורה עירונית, במצטבר זה שעות המתנה רבות.
מה הסכומים לכזו תביעה?

כמובן שתלוי במקרים

כמה חיסורים ודילוגים צריך?

למעשה אפילו אחד, אבל בגלל שיש סיכון שבמקרה בודד קרה משהו שבאמת מנע את השירות ואז התביעה תידחה, אז ההמלצה שלי היא לתבוע על כמה מקרים יחד

האם אפשר לתבוע הפסד עבודה (שכר שעתי כעצמאי)?

לכאורה בהחלט כן

האם עדיף להתנסח משפטית, פשוטה, או צינית?

לא צינית, אולי רק ממש קצת, ובעדינות אם אתם ממש חייבים....
אבל לדעתי עדיף שלא. שיהיה ענייני ותמציתי

 

[יוסי ב.ק]

בכתב ההגנה החברה מצאה תירוץ מקורי "מדובר באוטובוס שנמכר ופורק לחלקים, ולכן לא ניתן לשחזר את נתוני הנסיעה"
יש למישהו רעיון איך אני אמור להתמודד עם זה?

ללא ספק - אחד התירוצים הטובים!!
אבל אני חושב שהם קצת הגזימו. ברור שצריך לטפל באוטובוס שאיחר. אבל לפרק לו את הצורה, עד כדי כך??????

 

[יוסי ב.ק]

@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום ועוד.
האם אפשר להגיש תביעה קטנה בשם כמה אנשים שאינם בני משפחה?
אתמול השביתה אקסטרה את השירות בשכונה למשך שעה ארוכה בגלל אלימות בין נוסע לנהג. ארצה לוודא שהם ישלמו סכום כסף מאוד משמעותי להרבה אנשים על כל פעם שיעלה על דעתם להתנהל בצורה לא חוקית זו, כדי שזה לא יקרה שוב.
על מנת כן, אני רוצה שהרבה אנשים יתבעו. מאחר ואנשים קשה להם לעשות זאת, ארצה להגיש תביעה אחת בשמי, ולצרף כתובעים עוד כ10-15 נוספים, ובכך לתבוע את הסכום המקסימלי שאפשר בתביעה קטנה.
אשמח לתשובה מיודעי דבר.

יש למישהו מידע רשמי על מקרים כאלה? האם מותר לחברה לעשות השבתה כזאת?

 

[יוסי ב.ק]

ניתן לצרף כמות תובעים בלתי מוגבלת בשלושה תנאים -

• על מקרה אחד

זה ציטוט מהמקור שניתן רק על מקרה אחד?

 

[יוסי ב.ק]

אוקיי אבל עדיין לא שמעתי על אחד פה שהתלונן רק על עגמת נפש

יש המון תביעות על עגמת נפש, ואולי זה אפילו המרכיב העיקרי של תלונות מהסוג הזה

 

[יוסי ב.ק]

התלוננתי על 2 המקרים בפניה אחת, יתכן שהחברה נקנסה רק על הראשון

המלצת @מנוי פרימיום להגיש את זה בשתי תלונות נפרדות.
אגב, @מנוי פרימיום זה משהו מהחודשים האחרונים נכון?

 

[יוסי ב.ק]

הזמן שעבר מהמקרה עומד לרעתכם
נסו לפנות למשרד התחבורה על התנהגות הנהג שהוריד אתכם מהאוטובוס, זה לכאורה ודאי לא חוקי

@rrrrrrrrrrrrrr אם עדיין לא עברו שלושה חודשים כדאי לשלוח זריז למשרד התחבורה. עוד יש סיכוי...

 

[מנוי פרימיום]

אגב, @מנוי פרימיום זה משהו מהחודשים האחרונים נכון?

שנים...

 

[מתוקינג]

אוקיי אבל עדיין לא שמעתי על אחד פה שהתלונן רק על עגמת נפש

אז מה אתה בא לומר?
אני מספרת מה שקרה איתי. אוטובוס אחרון שחלף על פני בלי לעצור. טלפונים לחברה לא נתנו מענה ורק אחרי שעה בערך הם הציעו לקחת מונית כשכבר הייתי בדרך חזור עם דרייבר.
התביעה הניבה 1500₪ על עוגמת הנפש שחוויתי.
עובדות.לא השערות.

 

[ויש לומר]

זה ציטוט מהמקור שניתן רק על מקרה אחד?

הכוונה הייתה שלא ניתן להצטרף כמה תובעים כשכל אחד תובע על מקרה אחר - וכרגע אני לא מצליח למצוא את המקור שעליו התבססתי

 

[צפונבון]

ואם היה מעל 10 נוסעים בעמידה הנהג הסכים לעלות

אל תגיד כלום, אתה רוצה שאנשים ישארו בתחנה בלי אוטובוס,פשוט לשתוק

 

[צפונבון]

אתם רשאים להגיש תלונה על עומס נוסעים

ולא לצין שהנהג לקח מעל 10 בעמידה (או 20 ,תלוי ברישיון רכב)

 

[rrrrrrrrrrrrrr]

יש למישהו מידע רשמי על מקרים כאלה? האם מותר לחברה לעשות השבתה כזאת?

מה שאני שמעתי, רק למשטרה יש את הסמכות להורות על שינוי מסלול.

 

[rrrrrrrrrrrrrr]

@rrrrrrrrrrrrrr אם עדיין לא עברו שלושה חודשים כדאי לשלוח זריז למשרד התחבורה. עוד יש סיכוי...

עברו כמעט שלושה חודשים... שלחתי פניה, מקווה מאוד שיטופל.
אבל הי, ציינתי בפניה את האוטובוסים שלא באו ואת הנהג שהוריד אותנו... בטעות.
לפתוח בזריזות פניה על התנהגות הנהג הזה בלבד או שאי אפשר?

 

[rrrrrrrrrrrrrr]

ואם היה מעל 10 נוסעים בעמידה הנהג הסכים לעלות

אל תירו לעצמכם ברגליים, נסיעות הבאות הנהג לא יעלה אתכם ותאלצו להמתין לאוטובוס הבא...

 

[יוסי ב.ק]

אל תירו לעצמכם ברגליים, נסיעות הבאות הנהג לא יעלה אתכם ותאלצו להמתין לאוטובוס הבא...

למיטב הבנתי מה ש @מנוי פרימיום הציע זאת לא תלונה, אלא דיווח על עומס.
כך שלא צריך לחשוש ממה שהנהג יעשה בפעם הבאה וכו'. פשוט אם אי פעם -וזה קורה מעט מדי- יחשבו על צורך בתגבור, יהיה גם משקל לפניות הנוסעים.