תח"צ הסוף להשתללות של חברות האוטבוסים

  • הוסף לסימניות
  • #1
1763374955624.png




הובא לידיעתי משהו שלא ידעתי, ואני מניח שיש עוד שלא יודעים, על אתר המביא את כל נתוני ה-GPS של האוטובוסים בישראל.
הנה לכם דוגמא לחיפוש שערכתי היום אחר שבתי התלוננה שהיא עמדה בתחנה בטולידנו והאוטובוס לא הגיע
מהנתונים עולה, כי האוטובוס יצא מהמסוף, עשה סיבוב בשכונה, וחזר למסוף ולא ביצע את המשך המסלול.
כמובן שפניתי לאקסטרה בתלונה, ואפנה גם למשרד התחבורה.
הנקודה היא, שיש לנו דרך לעשות סוף להשתוללות של החברה, או לפחות לנסות לעשות זאת.
אני חושב שכדאי שנתארגן, וכל אחד יתנדב להקדיש יום אחד בשבוע, בו הם עוברים על כל האוטובוסים של היום, של קו מסיום ובמידה ויש איזשהו אוטובוס שלא יוצא בזמן, נארגן לכל הפחות עשר תלונות לחברה ולמשרד התחבורה. לשם כך, צריכים אנו עשרות מתנדבים, כשכל מתנדב יקבל יום קבוע בשבוע שבו הוא בודק כיוון אחד של האוטובוס שאותו הוא קיבל
הבדיקה היינו קצר ואינו אמור לקחת יותר מ 5 דקות

במידה ויהיו לנו נתונים מספיקים, נוכל גם להתארגן לתביעה בבית משפט לתביעות קטנות.
מה דעתכם?
ואם היא חיובית, האם תרצו להתנדב?

הקישור לאתר


https://open-bus-map-search.hasadna.org.il/single-line-map?timestamp=1753640983719&operatorId=38&lineNumber=57&routeKey=חזון+איש/מסוף+רמת+שלמה-ירושלים<->מרכז+תחבורתי+הארזים/הורדה-ירושלים-1#
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אני חושב שכדאי שנתארגן, וכל אחד יתנדב להקדיש יום אחד בשבוע, בו הם עוברים על כל האוטובוסים של היום, של קו מסיום ובמידה ויש איזשהו אוטובוס שלא יוצא בזמן, נארגן לכל הפחות עשר תלונות לחברה ולמשרד התחבורה. לשם כך, צריכים אנו עשרות מתנדבים, כשכל מתנדב יקבל יום קבוע בשבוע שבו הוא בודק כיוון אחד של האוטובוס שאותו הוא קיבל
הבדיקה היינו קצר ואינו אמור לקחת יותר מ 5 דקות
משרד התחבורה לא מטפל בפניות של מי שלא עמד בתחנה והמתין לאוטובוס.

אגב, כתבתי פעם מאמר אודות השימוש בדאטה בוס
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
משרד התחבורה לא מטפל בפניות של מי שלא עמד בתחנה והמתין לאוטובוס.
הרעיון הוא שכל אחד יבדוק קו מסיום למשל קו 57 מרמת שלמה ולבקש מי שחיכה בתחנה באחת השעות האדומות שיצור קשר בתקווה לאלתר לפחות 10 מתוך המאות שחיכו וכך נארגן תביעה על כל קו בנפרד בכל יום מתוך עדויות אמיתיות בלבד
למשל

1763376757029.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
הרעיון הוא שכל אחד יבדוק קו מסיום למשל קו 57 מרמת שלמה ולבקש מי שחיכה בתחנה באחת השעות האדומות שיצור קשר בתקווה לאלתר לפחות 10 מתוך המאות שחיכו וכך נארגן תביעה על כל קו בנפרד בכל יום מתוך עדויות אמיתיות בלבד
למשל

צפה בקובץ המצורף 2106865
צריך לתווך בין בעלי המידע - מי שיש לו אינטרנט ויכול לבדוק בדאטה בוס, ובין הילדים הבחורים והאברכים שמחכים בתחנות ואין להם גישה למידע. עבורם צריך להקים מוקד טלפוני שיקבל את הפניות ויבדוק את נתוני הביצוע. אולי @זמן אמת יכול לעזור בנושא.
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
צריך לתווך בין בעלי המידע - מי שיש לו אינטרנט ויכול לבדוק בדאטה בוס, ובין הילדים הבחורים והאברכים שמחכים בתחנות ואין להם גישה למידע. עבורם צריך להקים מוקד טלפוני שיקבל את הפניות ויבדוק את נתוני הביצוע. אולי @זמן אמת יכול לעזור בנושא.

איך אני בודק אם קו 85 מרמת שלמה היום יצא מהתחנה בשעה 13.20, כי לתחנות הוא לא הגיע.

אוקיי, בדקתי בדאטאבוס, ואכן הנסיעה חסירה, אשתי מחכה בתחנה למעלה מחצי שעה, מישהו יכול לעשות עם זה משהו?

זה מטורף שציבור ענק שמסוגל לארגן דברים אדירים כמו עצרת המיליון וכו' לא יכול ליזום משהו כזה פשוט
רבותי ! צריך איזה יזם אחד שייקח את זה בידיים
דחוףף ..........
למה אנחנו מחכים?
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
צריך לתווך בין בעלי המידע - מי שיש לו אינטרנט ויכול לבדוק בדאטה בוס, ובין הילדים הבחורים והאברכים שמחכים בתחנות ואין להם גישה למידע. עבורם צריך להקים מוקד טלפוני שיקבל את הפניות ויבדוק את נתוני הביצוע. אולי @זמן אמת יכול לעזור בנושא.
פעם @אופקים 1 הקים כזו מערכת, צריך לשאול אותו
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
זה מטורף שציבור ענק שמסוגל לארגן דברים אדירים כמו עצרת המיליון וכו' לא יכול ליזום משהו כזה פשוט
רבותי ! צריך איזה יזם אחד שייקח את זה בידיים
דחוףף ..........
למה אנחנו מחכים?
תדאג שהאשכול הזה ישאר פעיל, הבאתי לך בזמן אמת את הנתון על קו 85, אני מאמין שיש פה רבים שמסוגלים לעשות את זה. לדעתי יש לפתוח לכל שכונה אשכול נפרד, ואנשים יעדכנו הכי קרוב לזמן אמת שעדיין ניתן לבדוק את כל הפרטים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
זה מטורף שציבור ענק שמסוגל לארגן דברים אדירים כמו עצרת המיליון וכו' לא יכול ליזום משהו כזה פשוט
רבותי ! צריך איזה יזם אחד שייקח את זה בידיים
דחוףף ..........
למה אנחנו מחכים?
הקדשתי 3 דקות, ולראשונה בחיי הגשתי תלונה למשרד התחבורה. נראה אם זה יועיל משהו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
  • הוסף לסימניות
  • #17
לא כל כך הבנתי איך משתמשים באתר איפה מוצאים נסיעה שלא בוצעה.
קצת אתר לא נוח לטעמי.
האתר נבנה בקוד פתוח ע"י מתנדבים, מוזמנים לתרום לקוד ולשפר אותו

 
  • הוסף לסימניות
  • #18
מה זה הריבוע הכתום שעליו כתוב נסיעה לא של תוכננה ? כלומר נסיעה מוקדמת או נוספת על הלו"ז ?
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
טוב מאוד שהציבור מתעורר ומתחיל לקלוט שזאת לא גזירת גורל.
יש לנו את הכח להשפיע על התחבורה ציבורית, מגיע לנו תחבורה מסודרת ופעילה.
אני הצלחתי בס"ד, בזכות האשכולות כאן בפרוג, לתבוע את החברות כמה פעמים. (בשבילי ובשביל אנשים נוספים.)
בדיוק השבוע רציתי לתרום לתהליך הזה מכיוון נוסף- התנדבות בכתיבת קוד לדאטאבוס שהוא באמת אתר נחמד מאוד, וכשמתנסים בו כמה פעמים הוא נהיה גם ברור ומובן.
@NoamWeb אני אשמח שתצרו איתי קשר בהודעה פרטית.
תודה לכל מי שתורם בכל דרך שהיא- גם אם זה בתביעה קטנה פרטית. זה עוזר לכולנו, כציבור. תודה ל@מנוי פרימיום,
@יוסי ב.ק, @מרכז מידע ,@avi++ וכל השאר.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #20
מה זה הריבוע הכתום שעליו כתוב נסיעה לא של תוכננה ? כלומר נסיעה מוקדמת או נוספת על הלו"ז ?
נסיעה שבוצעה מחוץ ללו"ז - יכול לתהיות תגבור אמיתי של הקו, ויכול גם להיות אוטובוס ששובץ בטעות כקו פעיל, למרות שלא ביצע את המסלול.
יש לבדוק בעמוד "מפה לפי קו" -
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת
פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)
(כמעט) שבת שלום לכולם!


נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים
במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

“אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.

למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


ניתן גם להתנדב מרחוק בלבדאנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


אם זה נשמע לכם מעניין —
אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
או בוואטטסאפ 053-6218158

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  10  פעמים
למעלה