כבישים כביש 446 - כביש גישה יחיד למודיעין עילית

[ARD]

אני מסכימה איתך שהתנאי שטח בבני ברק מזעזעים,
אבל אני מדברת על האוטבוסים גם הפנימיים במודיעין עילית זה פשוט קטסטרופה
אני יכולה לאחר לעבודה ואני יוצאת שעה וחצי לפני בגלל שהאוטבוס החליט לא לצאת זה לא מציאותי
ואני מדברת גם על פנימי וגם החיצוני.

מסכימה לגמרי
גם אני סובלת מזה

 

[שושייי]

מסכימה לגמרי
גם אני סובלת מזה

יש איפה להתלונן?
אם מי לדבר?
לא יודעת באלי לעשות עם זה משהו כבר מגיע למציאות לא הגיונית

 

[ARD]

יש איפה להתלונן?
אם מי לדבר?
לא יודעת באלי לעשות עם זה משהו כבר מגיע למציאות לא הגיונית

אני התייאשתי, אבא שלי עדיין ממלא באדיקות טפסים למשרד התחבורה על על איחור או אי יציאה של אוטובוס.
וכמובן שכל פעם יש את התירוץ שלו...

 

[שושייי]

אני התייאשתי, אבא שלי עדיין ממלא באדיקות טפסים למשרד התחבורה על על איחור או אי יציאה של אוטובוס.
וכמובן שכל פעם יש את התירוץ שלו...

איפה אני מוצאת את הטפסים האלה?

 

[ARD]

איפה אני מוצאת את הטפסים האלה?

הגשת תלונה על התנהלות בתחבורה ציבורית

שירות זה מאפשר להגיש תלונה על שירות לקוי או פוגעני בקווי תחבורה ציבורית, רכבת ישראל, הרכבת הקלה ומוניות.

www.gov.il

 

[מרכז מידע]

זה לא נכון ש4-9 בתדירות לשעה
זה ניראה לי כמו בבני ברק בפועל 2-4
לא חוכמה לכתוב בעתון אנחנו עושים אתזה ואת זה ואת זה ובפועל אין חצי!

כבר מוסכם שבתאוריה {על פי לו"ז} יש הרבה יותר תח"צ פנימי במו"ע לעומת ב"ב.. מעולה!

עכשיו נתחיל דיון חדש,
האם בשאר ערי הארץ התחב"צ אכן יותר אמין ויותר אוטובוסים יוצאים בפועל ולא רשומים בלו"ז?

ובכן חברת דן שמפעילה את רוב התחב"צ בב"ב קיבלה ציון הכי גרוע בארץ!
וחברת קווים קיבלה ציון גבוה יותר עם כל מה שכותבים {וצודקים מאוד, על בשרי חוויתי לא פעם ולא פעמים!}...

 

[פופיט2]

כבר מוסכם שבתאוריה {על פי לו"ז} יש הרבה יותר תח"צ פנימי במו"ע לעומת ב"ב.. מעולה!

עכשיו נתחיל דיון חדש,
האם בשאר ערי הארץ התחב"צ אכן יותר אמין ויותר אוטובוסים יוצאים בפועל ולא רשומים בלו"ז?

ובכן חברת דן שמפעילה את רוב התחב"צ בב"ב קיבלה ציון הכי גרוע בארץ!
וחברת קווים קיבלה ציון גבוה יותר עם כל מה שכותבים {וצודקים מאוד, על בשרי חוויתי לא פעם ולא פעמים!}...

כבר דובר פה פעם על הענין, שקווים אכן חברה טובה מאוד, עד שערי העיר מודיעין עילית, בכל הערים הסמוכות הם עובדים פיקס, אבל לא בעיר המוזנחת שתושביה בחלקם הגדול מתנזרים מטכנולוגיה, ואין שם כמעט תלונות,
וזה גם התשובה למי שטען פה, שאם השר פנים לא שמע על הבעיה, זוהי בעייתם של התושבים שלא התלוננו אליו, מדובר פה על תושבים שבהחלט לא יודעים מכל העיניינים האלו, וסומכים על ראש העיר, שכל הסמכויות בידו, חוץ מטרם ופורום העסקים, ואולי גם מטהרי האוויר בלשכות העירייה

 

[מנוי פרימיום]

אני חושב שזאת לא צורה לפתרון בעיות.
זה כמעט כמו להגיד שתאונות דרכים היא דבר חיובי, כי היא מורידה את הנהגים שעושים טעויות מהכביש.
או כמו כמו שהסביר מרצה אחד, מת"צ הוא דבר טוב לתחבורה ציבורית, אם כי יש לו חסרון מובנה, שהוא מסבך את התנועה וגורם להולכי רגל להפגע בתאונות. בעיה שולית שגם מפחיתה את הגודש כידוע.

בפוסט שאליו התייחסתי לא עסקנו בפתרון בעיות. השווינו בין תאונת דרכים קלה בבני ברק שחסמה את כל העיר במשך שעה וחצי, ובין תאונת דרכים בכניסה למודיעין עילית שעשויה לחסום את הכניסה לעיר, למרות שתישאר יציאה ממתתיהו.
על זה ציינתי, שאם מלכתחילה היתה למו"ע יציאה דרך מתתיהו בלבד, היקף הרכבים שהיו מנסים לעבור שם היתה קטנה יותר, וכפי שציינת.

 

[מנוי פרימיום]

כבר דובר פה פעם על הענין, שקווים אכן חברה טובה מאוד, עד שערי העיר מודיעין עילית, בכל הערים הסמוכות הם עובדים פיקס, אבל לא בעיר המוזנחת שתושביה בחלקם הגדול מתנזרים מטכנולוגיה, ואין שם כמעט תלונות

למרות האנשים שמתנזרים מטכנולוגיה, עשרות אחוזים מגולשי פרוג הינם מהעיר הזו. בעוד שחלק מפרוג חסום בחדרי מחשבים שונים, הרי שמשרדי ממשלה וטפסים ממשלתיים פתוחים.

ב"ה אכשר דרא, ויש היום קווים טלפוניים דרכם ניתן לפתוח פניה למשרד התחבורה כבר בתחנה עצמה. מוקד *8787 מטפל בזמן אמת במקרים של אי ביצוע ודילוג על תחנות. רק תרימו טלפון!

לפי חוק ההנמקות עובד ציבור חייב להגיב לפניה כתובה במענה מנומק בכתב תוך 45 יום. רק תפנו.

בזמן שאתם שורפים כאן שעות על הוצאת קיטור, יכולתם לשלוח 10 פניות לשר הפנים, 15 פניות ליו"ר ועדת הפנים, עוד 20 פניות לנתיבי ישראל, 25 פניות למבקר המדינה, ו-30 פניות למשרד התחבורה.
זה מעמיד סימן שאלה קטן על ההנחה שציינתם...

 

[הקו המונציפאלי]

למרות האנשים שמתנזרים מטכנולוגיה, עשרות אחוזים מגולשי פרוג מהעיר הזו. בעוד שחלק מפרוג חסום בחדרי מחשבים שונים, הרי שמשרדי ממשלה וטפסים ממשלתיים פתוחים.

בזמן שאתם שורפים כאן שעות על הוצאת קיטור, יכולתם לשלוח 10 פניות לשר הפנים, 15 פניות ליו"ר ועדת הפנים, עוד 20 פניות לנתיבי ישראל, 25 פניות למבקר המדינה, ו-30 פניות למשרד התחבורה.
זה מעמיד סימן שאלה קטן על ההנחה שציינתם...

מה אתה רואה בזה שעשרות אחוזים מגולשי פרוג ממודיעין עילית?

האפשרויות שליחה של תלונות דורשות הצמדות לדיוקים גבוהים שאי אפשר לעשות את זה מהבית (מפרוג)
שלא לדבר שבמשרד התחבורה אנחנו כבר יודעים את התשובות הלקוניות שלהם שאנשים כבר איבדו את הטעם לפנות אליהם, יפילו אותך על חוסר במידע פצפון, שלא צירפת מספר תחנה, או שלא כתבת את מספר רישוי של האוטובוס או באיזה שעה בדיוק הוא יצא.

 

[מנוי פרימיום]

מה אתה רואה בזה שעשרות אחוזים מגולשי פרוג ממודיעין עילית?

נגישות לדיגיטל וטפסים ממשלתיים.
מפריך את הטענה שהשר לא ידע כי אף אחד מהמגזר לא סיפר לו.

האפשרויות שליחה של תלונות דורשות הצמדות לדיוקים גבוהים שאי אפשר לעשות את זה מהבית (מפרוג)
שלא לדבר שבמשרד התחבורה אנחנו כבר יודעים את התשובות הלקוניות שלהם שאנשים כבר איבדו את הטעם לפנות אליהם, יפילו אותך על חוסר במידע פצפון, שלא צירפת מספר תחנה, או שלא כתבת את מספר רישוי של האוטובוס או באיזה שעה בדיוק הוא יצא.

שמעתי שבערד יש מערכת טלפונית שפותרת את כל הבעיות האלו, אולי גם במו"ע צריך מתנדבים שיפעילו מערך כזה.
כאן בפרוג כבר יש אשכולות שבהם אנשים שואלים ומקבלים עזרה למצוא את הפרטים הטכניים - תחנה, מספר רישוי ושעת ציאה.

 

[הקו המונציפאלי]

איך זה הגיוני שעיר הדגל של הציבור הליטאי סובלת יום יום והשר "לא שמע" על זה?
האם אף אחד מהתושבים לא פנה אל השר שאחראי בדיוק על התחום הזה?
האם זירוז העבודות לאחר הגעת השר קשורה לביקור השר?
ואם כן - האם השר צריך שגוף בכיר יפנה אליו או שהוא אמור לייצג את הבוחרים שלו ברצינות?

האם אתה חושב שהם באמת לא ידעו?????????????
?
?
אפשר לבכות
פוליטיקה נקודה.
אף אחד לא רוצה לריב ולהתערב לראש העיר ולכן גם בגלל כך נראו פני הדברים.
ואני מדבר על אנשים שפנו בעשור האחרון לחברי הכנסת שלחו מכתבים ועוד ולא נעשה כלום.

 

[דג תמנון]

מה אתה רואה בזה שעשרות אחוזים מגולשי פרוג ממודיעין עילית?

האפשרויות שליחה של תלונות דורשות הצמדות לדיוקים גבוהים שאי אפשר לעשות את זה מהבית (מפרוג)
שלא לדבר שבמשרד התחבורה אנחנו כבר יודעים את התשובות הלקוניות שלהם שאנשים כבר איבדו את הטעם לפנות אליהם, יפילו אותך על חוסר במידע פצפון, שלא צירפת מספר תחנה, או שלא כתבת את מספר רישוי של האוטובוס או באיזה שעה בדיוק הוא יצא.

אתה צודק.
בעיית היחס של משרד התחבורה לפניות היא לדעתי אחת הסיבות השורשיות של כשלי התח''צ בארצנו.

אבל בכל זאת - המבינים טוענים שריבוי תלונות על דברים ספציפיים מביא שיפור.

 

[מנוי פרימיום]

האם אתה חושב שהם באמת לא ידעו?????????????
?
?
אפשר לבכות
פוליטיקה נקודה.
אף אחד לא רוצה לריב ולהתערב לראש העיר ולכן גם בגלל כך נראו פני הדברים.
ואני מדבר על אנשים שפנו בעשור האחרון לחברי הכנסת שלחו מכתבים ועוד ולא נעשה כלום.

תוכל לתת פירוש רש"י?
הכביש לא נמצא בשטח השיפוט של העיר. עם מי מפחדים השרים להתעמת? ואיך למרות זאת הם ירדו לשטח לפני חודשים בודדים?

 

[דג תמנון]

האם אתה חושב שהם באמת לא ידעו?????????????
?
?
אפשר לבכות
פוליטיקה נקודה.
אף אחד לא רוצה לריב ולהתערב לראש העיר ולכן גם בגלל כך נראו פני הדברים.
ואני מדבר על אנשים שפנו בעשור האחרון לחברי הכנסת שלחו מכתבים ועוד ולא נעשה כלום.

הם כנראה ידעו וגימדו בליבם את התופעה עד שהגיעה השאגה מהציבור (באמצעות אמצעי ההגברה של בעלי אינטרסים...).

אם הציבור היה מציף אותם לפני ההצפה הגדולה שהביאה את רגב בזמנו - אולי זה היה קורה מהר יותר.
בכל מקרה - נראה שעכשיו צריך שאגה נוספת.
(ולדעתי, אם רק בעלי אינטרסים יצליחו להדהד אותה, צריך לסתום את האף ולבקש מהם עזרה באמת)

 

[הקו המונציפאלי]

תוכל לתת פירוש רש"י?
הכביש לא נמצא בשטח השיפוט של העיר. עם מי מפחדים השרים להתעמת? ואיך למרות זאת הם ירדו לשטח לפני חודשים בודדים?

ובכן הפירוש.
יש שרוצים לומר שאין כל קשר בין הכביש הראשי לעיר מודיעין עילית , כי זה לא שייך מונציפלית.
בפועל מכיון שמי שזקוק לעיר זה הרבה מתושבי העיר, ומי שניסה לייצג אותם מדי פעם הוא מיודענו, ומי שכחלק מהטענות גרם לכביש צר להיות צפוף זה מי שהשיג אישורי בניה לעיר, שיש לה כזה כביש גישה פצפון.
אז הוא ניסה לעשות דברים, ונפגש עם כל מיני. אבל כשזה נתקע לא רצו להתערב.

מה קרה לאחרונה?
או שבאו מים עד נפש?
או בגלל שיש שמועות שהוא כבר מספיק זמן בתפקיד.
או לפחות חוק גיוס לא הביאו, אז מביאים נתיב קטן וצר.

 

[ליטאי פשוט]

יפילו אותך על חוסר במידע פצפון, שלא צירפת מספר תחנה, או שלא כתבת את מספר רישוי של האוטובוס או באיזה שעה בדיוק הוא יצא.

מספר תחנה ושעת יציאה של האוטובוס אלו לא דברים שקשה להשיג גם ללא נגישות טכנולוגית מיוחדת, הרי רוב התלונות הם על אי יציאת אוטובוסים, כ"כ קשה לברר מה מספר התחנה ובאיזה שעה האוטובוס היה אמור לצאת?

 

[שושייי]

מספר תחנה ושעת יציאה של האוטובוס אלו לא דברים שקשה להשיג גם ללא נגישות טכנולוגית מיוחדת, הרי רוב התלונות הם על אי יציאת אוטובוסים, כ"כ קשה לברר מה מספר התחנה ובאיזה שעה האוטובוס היה אמור לצאת?

באלי להציף אותם ברמות שהם יתחרטו על הרגע שהם לא טיפלו בנו לפני כן

 

[פרידא]

אני התייאשתי, אבא שלי עדיין ממלא באדיקות טפסים למשרד התחבורה על על איחור או אי יציאה של אוטובוס.
וכמובן שכל פעם יש את התירוץ שלו...

שיקח את כל התלונות שמילא
ויגיש תביעה
אני קיבלתי מהם 4000 ש"ח!! בהליך פשרה. אפילו לא הגעתי לבית משפט!

 

[זמר]

איך זה הגיוני שעיר הדגל של הציבור הליטאי סובלת יום יום והשר "לא שמע" על זה?
האם אף אחד מהתושבים לא פנה אל השר שאחראי בדיוק על התחום הזה?
האם זירוז העבודות לאחר הגעת השר קשורה לביקור השר?
ואם כן - האם השר צריך שגוף בכיר יפנה אליו או שהוא אמור לייצג את הבוחרים שלו ברצינות?

תיקון קטן
האמירה הייתה בהקשר של 4431
לא בהקשר של הרחבת 446
וכל מי שחיפש ללכלך מצא את זה בשורה השניה
וזהו הפסיק לקרוא