כבישים כביש 446 - כביש גישה יחיד למודיעין עילית

[ש. סופר]

אתם באמת חושבים שכביש עם 3 נתיבים לכל צד לא מספיק לעיר שלנו?
אני הייתי משקיע את כל האנרגיות בזה
+תכנון נכון של תחב"ץ רצוף לשילת ומודיעין
ופתרנו את רוב הבעיות

 

[זמר]

אני הייתי משקיע את כל האנרגיות בזה

הרבה עשו ולא עלתה בידם
באמת יש ים תוכניות על זה
כולל חיבור לכביש 3 העתידי
וחניון תח"צ ואזור תעסוקה
בגלל שזה נקודה כל כך חשובה התכנון צריך ליפול בטיימינג הנכון
ולהסתדר עם הרבה תוכניות ביחד וזה הופך את זה למורכב

 

[avi++]

אתם באמת חושבים שכביש עם 3 נתיבים לכל צד לא מספיק לעיר שלנו?
אני הייתי משקיע את כל האנרגיות בזה
+תכנון נכון של תחב"ץ רצוף לשילת ומודיעין
ופתרנו את רוב הבעיות

א. מה תעשה ביום שתהיה תאונה בצומת חשמונאים/הפגנה בצומת שילת?
ב. גם לפי התוכניות הנוכחיות, ה3 נתיבים האלו אמורים להספיק רק עד 2040, זה לא עוד הרבה זמן

 

[החברונע'ר]

לא הבנתי, כביש 45 עדיין על הפרק?!

כך פורסם הערב.

 

[דה סנטיס 2024]

כך פורסם הערב.

?

 

[טילון]

וכשזה יקרה תגלו שאין לו מספיק צוות שיבדוק את הנושא לעומק (מה גם שמדובר בעיר חרדית מלאת משתמטים...) ואז יבחן כמה קולות זה יוסיף לו,

אל תשכחו שחלק גדול מתושבי היישובים שאחרי המחסום,
שסובלים גם הם מהפקקים
הם מצביעים פוטנציאליים של סמוטריץ'.

אם יהיה שיפור משמעותי באיכות החיים שלהם שהוא יוכל לקחת עליו קרדיט,
זה לא יזיק לו.

(אם אני לא טועה, פרוייקט ההרחבה של 446 התחיל כשהוא היה שר התחבורה.
רק חבל שכבר עבר מאז כ"כ הרבה זמן, שמי זוכר את זה)

 

[ישראל בן צבי]

ב. גם לפי התוכניות הנוכחיות, ה3 נתיבים האלו אמורים להספיק רק עד 2040, זה לא עוד הרבה זמן

עוד הרבה קודם זה לא יספיק
פשוט ביבס לא מעוניין במחלף בצומת שילת וכבר היום ישנם שעות קשות בצומת שילת.
ואל תשכחו את המעברים התת קרקעיים שנבנו מצומת לפיד ואזור תעשיה שילת שנחסמו ואנחנו בגלל זה עומדים ברמזורים שם.

 

[עורכת קליפים]

אתם באמת חושבים שכביש עם 3 נתיבים לכל צד לא מספיק לעיר שלנו?
אני הייתי משקיע את כל האנרגיות בזה
+תכנון נכון של תחב"ץ רצוף לשילת ומודיעין
ופתרנו את רוב הבעיות

מילא 3 נתיבים, אבל כל נתיב הוא ברוחב של פחות מרכב, הרכבים נוסעים דבוקים ואם ההגה סוטה טיפה טיפה כבר יש תאונה...
אני אישית כל פעם כשנוסעת בכביש הזה אני עוצרת את הנשימה עד אחרי לפיד, כביש מפחיד ממש.

 

[יעקב ארץ-צבי]

מילא 3 נתיבים, אבל כל נתיב הוא ברוחב של פחות מרכב, הרכבים נוסעים דבוקים ואם ההגה סוטה טיפה טיפה כבר יש תאונה...
אני אישית כל פעם כשנוסעת בכביש הזה אני עוצרת את הנשימה עד אחרי לפיד, כביש מפחיד ממש.

אוייי, לא כדאי לעצור את הנשימה, פחות חמצן במח = פחות ריכוז = יותר סיכוי לתאונה = פקקים לא נגמרים...

 

[DvoraVidman]

מילא 3 נתיבים, אבל כל נתיב הוא ברוחב של פחות מרכב, הרכבים נוסעים דבוקים ואם ההגה סוטה טיפה טיפה כבר יש תאונה...
אני אישית כל פעם כשנוסעת בכביש הזה אני עוצרת את הנשימה עד אחרי לפיד, כביש מפחיד ממש.

יש הסטוריה של תאונות בארבע מאות מיטרז הבאים....
(למה בשלב הזה וויז מערבב עברית עם אנגלית?)

 

[DvoraVidman]

פשוט ביבס לא מעוניין במחלף בצומת שילת וכבר היום ישנם שעות קשות בצומת שילת.

למה?
זה לכאורה אינטרס של תושבי מודיעין.

 

[אליינה גילברט]

יש הסטוריה של תאונות בארבע מאות מיטרז הבאים....
(למה בשלב הזה וויז מערבב עברית עם אנגלית?)

וחשבתי שרק הוויז שלנו מדבר ככה..
זה כבר הבדיחה המשפחתית-כל הילדים צועקים את המשפט יחד עם הוויז

 

[יעקב ארץ-צבי]

למה?
זה לכאורה אינטרס של תושבי מודיעין.

הוא לא רוצה עומס בכבישי מודיעין, ולכן הוא רוצה וקצת מנסה [ובעיקר תוקע כל מה שלא] מחלף במחסום מכבים, והארכת כביש 3 לשם ופתיחת כביש 4431 גם היא שם, וככה כל מי שמגיע מכיוון ק"ס והישובים בדרכו לשפלה ולדרום, במקום לעבור במודיעין יסע דרך 4431 למחלף מכבים משם לכביש 3 שסובב את מודיעין.
במקום דרך 446 משם למודיעין.

אגב, שמתם לב שאין גל ירוק ברמזורים במודיעין? זה גם חלק מהעניין, לגרום שיהיה יותר קצר ליסוע דרך יהודה המכבי [הכניסה הנוספת למודיעין וישפרו].

 

[DvoraVidman]

הוא לא רוצה עומס בכבישי מודיעין, ולכן הוא רוצה וקצת מנסה [ובעיקר תוקע כל מה שלא] מחלף במחסום מכבים, והארכת כביש 3 לשם ופתיחת כביש 4431 גם היא שם, וככה כל מי שמגיע מכיוון ק"ס והישובים בדרכו לשפלה ולדרום, במקום לעבור במודיעין יסע דרך 4431 למחלף מכבים משם לכביש 3 שסובב את מודיעין.
במקום דרך 446 משם למודיעין.

אוקיי, הגיוני.
כביש 3 יצא ממחסום מכבים במקור.
זה די מוזר איך הוא מתחיל היום באמצע שום-מקום.

 

[יעקב ארץ-צבי]

אוקיי, הגיוני.
כביש 3 יצא ממחסום מכבים במקור.
זה די מוזר איך הוא מתחיל היום באמצע שום-מקום.

כביש שלוש יוצא במקור מרמאללה ונחסם כשבנו את גדר ההפרדה, ולכן הוא מתחיל כאילו מאמצע השום מקום.

הלא הגיוני בכל אופן הוא, שעד שכביש 4431 יבנה ה443 יהיה פקוק בגלל צומת שילת.

 

[הקו המונציפאלי]

פשוט ביבס לא מעוניין במחלף בצומת שילת וכבר היום ישנם שעות קשות בצומת שילת.

הרכבים שבאים לאיזור התעשיה כהיום כבר פוקקים את הכביש בדרך למודיעין עילית, אם כי אני מאמין שכשיטפלו בכביש שבכניסה לאיזור התעשיה של שילת, ירחיבו את הפניה שמאלה ל2 נתיבים ואולי גם נתיבים יותר ארוכים.
האיזור תעשיה עצמו כהיום גם לא מכיל את עצמו בשעות העומס.
גם הרמזורים שמקבלים אלו שנכנסים לאיזורא התעשיה גורמים לעומס למגיעים מכיוון מודיעין עילית לשילת.

ואל תשכחו את המעברים התת קרקעיים שנבנו מצומת לפיד ואזור תעשיה שילת שנחסמו ואנחנו בגלל זה עומדים ברמזורים שם.

למה כוונתך? משהו שלא הכרתי.?

 

[DvoraVidman]

כביש שלוש יוצא במקור מרמאללה ונחסם כשבנו את גדר ההפרדה, ולכן הוא מתחיל כאילו מאמצע השום מקום.

הלא הגיוני בכל אופן הוא, שעד שכביש 4431 יבנה ה443 יהיה פקוק בגלל צומת שילת.

לא מרמאללה, מבית סירא.

מחלף לא בונים ביומיים ובארצנו הקדושה גם לא בשנתיים. אין טעם לבנות מחלף זמני.

 

[הקו המונציפאלי]

תהפכו את העולם כדי להגיע לכתובת המייל של סמוטריץ' במשרד הביטחון, עכשיו סמוטריץ' צריך להיזכר שהוא מחזיק בכלל בתואר "שר במשרד הביטחון"

בזמנו דיברו שיש לו מספר וואצפ שכולם מכירים והוא מגיב בזה לכולם.

 

[DvoraVidman]

למה כוונתך? משהו שלא הכרתי.?

הם נבנו ונחסמו לפני 20 שנה, כחלק מכביש 45 שהיה אמור להגיע ממש עד קרוב למחלף לוד.
חשוב לציין שמי שהוביל את ההתנגדות (ביחד עם ארגוני ירוקים) זה ח"כ הרב גפני וגוטרמן. לא רצו כביש מהיר ליד מודיעין עילית.

 

[הקו המונציפאלי]

אל תשכחו שחלק גדול מתושבי היישובים שאחרי המחסום,
שסובלים גם הם מהפקקים
הם מצביעים פוטנציאליים של סמוטריץ'.

אם יהיה שיפור משמעותי באיכות החיים שלהם שהוא יוכל לקחת עליו קרדיט,
זה לא יזיק לו.

(אם אני לא טועה, פרוייקט ההרחבה של 446 התחיל כשהוא היה שר התחבורה.
רק חבל שכבר עבר מאז כ"כ הרבה זמן, שמי זוכר את זה)

אם אני מבין נכון יש כאן 2 חלקים
חלק 1. כביש ישיר ממודיעין עילית כיכר גרין פארק לכיוון 443 מחסום מכבים - מספר הכביש 4431
חלק 2. כביש גישה מיישובי ההתנחלויות ל443 וכביש זה נקרא 45 ?