תח"צ דיון | דאטאבוס - אתר לצפייה ותחקור של תחבורה ציבורית

  • הוסף לסימניות
  • #21
זה אחד מהשניים - או תגבורים, ואז זה מופיע על השעה שבה הסדרן הגדיר את הנסיעה. או ספאם - טעויות של סדרך ששיבץ בטעות רכב לקו לא נכון / בשעה לא נכונה, תוכל לראות במקרה כזה עיגול בודד בנקודה כלשהי לאורך המסלול ולא ביצוע של מסלול מלא, מצוות הפיתוח במשרד התחבורה נמסר לי שהם מקבלים הרבה 'זבל' מהמפעילים ואין מה לעשות נגד זה...
זה קורה הרבה בשבועיים האחרונים ולא היה קודם {בכל אופן לא שמתי לב, ואני הרבה על זה..}
כך שכנראה כן היה דרך להתמודד עם זה בגירסא הקודמת ואולי כדאי לבדוק את זה..
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
תודה על האתר , הוא שימושי ומענין.
עלו והצליחו.
כדאי להשקיע באפשרות של שליחת תלונות ובמיוחד של אי עצירה בתחנה גם כאשר אין עומס באוטובוס
או גם דייוח על עומס באוטובוס
כך יהיה יותר קל למקבלי ההחלטות לדעת את המצב ע"י דיווחי הנוסעים
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
זה קורה הרבה בשבועיים האחרונים ולא היה קודם {בכל אופן לא שמתי לב, ואני הרבה על זה..}
כך שכנראה כן היה דרך להתמודד עם זה בגירסא הקודמת ואולי כדאי לבדוק את זה..
אני רואה את זה תקופה ארוכה אצל מפעילים שונים, תלוי בסדרן לכאורה (צריך לקחת בחשבון שהם פועלים לפעמים מתוך לחץ של הרגע האחרון לשיבוץ מחליפים במקום אוטובוס תקול או נהג שמאחר וכדו').

לגבי הכפילות של השעה 20:00 - תוכל לראות שהאוטובוס הראשון נשאר בחניון ולא יצא למסלול, יתכן שהוא היה תקול ולכן הסדרן שלח את האוטובוס השני.
בעמוד נסיעות שלא בוצעו ניתן אכן לראות שהנסיעות של השעות 20:50 ו-21:20 בוצעו כתגבור ולא היו בלו"ז המתוכנן.
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
תודה על העבודה המדהימה!
רק מתעניין האם זה נחשב כראייה קבילה בבית משפט?
נגיד ואני תובע חברת אוטובוסים על אי הגעה האם המערכת מוכרת בבית משפט כראייה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
סטטיסטיקה.
נתונים.
גרפים.
תענוג!
;)


---

@NoamWeb תודה על השיתוף.
עבודה טובה מאוד!
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
אופציה להתלונן על נסיעה - המשתמש ימלא מספר פרטים מינימליים, ואנחנו נצרף את הפרטים המלאים של הנסיעה, הקו והאוטובוס, ואולי אפילו מפה של המסלול שהאוטובוס ביצע לפנייה שתוגש למשרד התחבורה. בנוסף, אנחנו שוקלים לפתח אפשרות למעקב אחרי הטיפול בתלונה (אם המשתמש יסכים).
ואם אפשר אופציה למילוי כתב תביעה קטנה, על בסיס הפניה שלא נענתה, עם פרטי הנסיעה, והנספחים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
בעמוד נסיעות שלא בוצעו ניתן אכן לראות שהנסיעות של השעות 20:50 ו-21:20 בוצעו כתגבור ולא היו בלו"ז המתוכנן.
אכן צודק..

אומנם לא קשור לאשכול אבל זה סיפור מוזר מאוד..
הערב גם פתאום נסיעת תגבור בשעה מאוחרת.. {21:20}
לא ברור בכלל, יש נוהל לדבר הזה?
למי שמכיר בכיוון הזה הקו די ריק בשעות האלו..

אגד תמיד מתגברים יותר מכולם, אולי זו השיטה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
הערב גם פתאום נסיעת תגבור בשעה מאוחרת.. {21:20}
לא ברור בכלל, יש נוהל לדבר הזה?
למי שמכיר בכיוון הזה הקו די ריק בשעות האלו..
עונת החתונות?
החופש הגדול?
התח"צ הפנימי בב"ב קרס החל מתחילת השבוע הנוכחי, ככל הנראה שילוב של שתי הסיבות + קניות לפני שלושת השבועות
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
תודה לכם
הגשתי תביעה לבית המשפט וצרפתי הוכחות נתונים מהאתר
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
@NoamWeb המידע באתר לא מלא
למשל בדקתי על קו אחרי 11 בלילה ולא מופיע באתר שלכם וברור לי שהוא עושה בשעה הזו נסיעות וברור לי גם על שעה מסוימת שהיה אמור להיות נסיעה ולא התבצעה ! (שלחתי על זה כבר תלונה למשרד התחבורה)
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
@NoamWeb המידע באתר לא מלא
למשל בדקתי על קו אחרי 11 בלילה ולא מופיע באתר שלכם וברור לי שהוא עושה בשעה הזו נסיעות וברור לי גם על שעה מסוימת שהיה אמור להיות נסיעה ולא התבצעה ! (שלחתי על זה כבר תלונה למשרד התחבורה)
תוכל להביא דוגמה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
היום המתנתי לאוטובוס קו 617 מבית שמש לירושלים שלא יצא כלל אך אצליכם באתר
הוא משום מראה שהנסיעה כן בוצעה
אשמח למשוב
 

קבצים מצורפים

  • צילום מסך 2025-07-09 021606.png
    צילום מסך 2025-07-09 021606.png
    KB 45.7 · צפיות: 18
  • צילום מסך 2025-07-09 021549.png
    צילום מסך 2025-07-09 021549.png
    KB 64.9 · צפיות: 21
  • הוסף לסימניות
  • #36
היום המתנתי לאוטובוס קו 617 מבית שמש לירושלים שלא יצא כלל אך אצליכם באתר
הוא משום מראה שהנסיעה כן בוצעה
אשמח למשוב
יש נתוני GPS מלאים עבור הנסיעות האלו, תוכלו לראות באיזו שעה בדיוק עבר האוטובוס בתחנה שלכם -
https://open-bus-map-search.hasadna...יא/איסוף-בית+שמש<->צומת+רמות/גולדה-ירושלים-20
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
יש נתוני GPS מלאים עבור הנסיעות האלו, תוכלו לראות באיזו שעה בדיוק עבר האוטובוס בתחנה שלכם -
https://open-bus-map-search.hasadna...יא/איסוף-בית+שמש<->צומת+רמות/גולדה-ירושלים-20
נכון
אבל הייתי בתחנה והאטובוס של השעה 15:20 פשוט לא יצא
רק הבא בתור הגיע אבל הוא עצמו פשוט הבריז.
(תודה על המענה הברור והמהיר ממש כיף)
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
האתר הזה כל כך נצרך - שאין אלא לתמוה למה הוא לא מתוחזק ומתוקצב על ידי משרד התחבורה עצמו
לפני כשבע שנים, חברת ההייטק בה עבדתי קיבלה הזמנה מטעם משרד התחבורה להקים להם אתר דומה שמנטר מסלול אוטובוסים - לצורכי קנסות על החברות המפעילות אותם במקרה של אי יציאת אוטובוס, עיכוב ומסלול חלקי.
הושקע הרבה כסף, וים עבודה. אבל הפרויקט, משום מה, תוכנן מראש להיות באוויר חצי שנה ולא יותר.
לא ברור למה. לא ברור איך. מניחה שיש בזה גם הרבה פוליטיקה לא קטנה...
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
תודה רבה על המשובים! אעביר חלק מההצעות לצוות הפיתוח.

באופן כללי - יהיה לי הכי קל לרתום אנשים למשימה אם נדע איך אתם משתמשים במוצר, מה מקרי השימוש בהם אתם נעזרים בנו, ולמה זה חשוב לכם. זה יעזור לנו לתכנן את הפיתוח ככה שיענה על צרכים אמיתיים של הציבור :)


2. לאפשרות ייצוא לאקסל, זה מאוד חשוב לצורך עיבוד נתונים
3. לזמני הגעה היסטוריים לפי תחנה, חשוב מאוד בשביל להבין פריסה של קווים שונים שמבצעים מסלול משותף (כמובן כולל יצוא לאקסל)
4. התחלתם בפיתוח של היסטוריה לפי מספר אוטובוס, זה עבד מאוד לאט, הצורך הוא בסידור העבודה המלא של האוטובוס, (אין צורך במפה במסך זה)
הי אופקים, תודה על המשוב! לפני כשבועיים ביצענו שיפור ביצועים משמעותי להיסטוריה לפי מספר אוטובוס. אני מאוד סקרן - זה שימושי בכלל? אני חייב להודות שלא הבנתי איזו תועלת יש בפיצ'ר הזה, למרות שמנתוני השימוש נראה שניגשים אליו לא מעט. אם תהיה לך הזדמנות להרחיב גם על הצורך באקסל, זה גם מעניין.
בנוגע לזמן הגעה לתחנה - זה קצת טריקי, כי אנחנו דוגמים את המיקום המשוער של האוטובוס פעם ב30 שניות ומפחיד אותי לתת חישוב זמן לא מדויק - זה כן משהו שאולי נרצה להוסיף אבל לא בטוח שבעתיד הקרוב.

בלת"ק
נסיעות עתידיות כתובות כ"נסיעה חסרה"
הגיוני יותר להציג ליד נסיעות עתידיות הודעה שונה
צודק!
פתחתי לנו כרטיס על זה.
תודה על האתר , הוא שימושי ומענין.
עלו והצליחו.
כדאי להשקיע באפשרות של שליחת תלונות ובמיוחד של אי עצירה בתחנה גם כאשר אין עומס באוטובוס
או גם דייוח על עומס באוטובוס
כך יהיה יותר קל למקבלי ההחלטות לדעת את המצב ע"י דיווחי הנוסעים
תודה רבה! זה לגמרי בתכנון.
קבלתי פיצוי מחברת אקסטרא בזכותכם
תודה רבה!
סטטיסטיקה.
נתונים.
גרפים.
תענוג!
;)
ואם אפשר אופציה למילוי כתב תביעה קטנה, על בסיס הפניה שלא נענתה, עם פרטי הנסיעה, והנספחים.
האתר הזה כל כך נצרך - שאין אלא לתמוה למה הוא לא מתוחזק ומתוקצב על ידי משרד התחבורה עצמו
תודה רבה! זאת עבודה משותפת של הרבה אנשים. אעביר את זה לקבוצה שלנו, משמח אותי וישמח גם אותם מאוד.
בנוגע לתביעה - זה גם רעיון מעניין.
היום המתנתי לאוטובוס קו 617 מבית שמש לירושלים שלא יצא כלל אך אצליכם באתר
הוא משום מראה שהנסיעה כן בוצעה
אשמח למשוב
תוכל לתת לינק, או צילום מסך של הנסיעה?
שווה לראות גם בדף "מפה לפי קו", יכול להיות שהנסיעה יצאה אבל האוטובוס עצר אחרי כמה מטרים בגלל תקלה?
לפני כשבע שנים, חברת ההייטק בה עבדתי קיבלה הזמנה מטעם משרד התחבורה להקים להם אתר דומה שמנטר מסלול אוטובוסים - לצורכי קנסות על החברות המפעילות אותם במקרה של אי יציאת אוטובוס, עיכוב ומסלול חלקי.
הושקע הרבה כסף, וים עבודה. אבל הפרויקט, משום מה, תוכנן מראש להיות באוויר חצי שנה ולא יותר.
לא ברור למה. לא ברור איך. מניחה שיש בזה גם הרבה פוליטיקה לא קטנה...
סיפור מעניין!
אני חושב שהעניין הוא שאכיפה אלקטרונית היא מאוד טריקית. קל לטעון שהאכיפה הזו לא אמינה, ופגיעה מאוד לבאגים ולתקלות אלקטרוניות ופיזיות גם בחיישנים (GPS), גם בתקשורת וגם במערכות המידע ולהשיג השגות על אופן החישוב.
התרשמתי שלמשרד התחבורה יותר קל להפעיל אכיפה על סמך תלונות של נוסעים אמיתיים, ולכן זה הכיוון שאני מנסה לדחוף אליו את הפרוייקט
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

לאתגר:

לשאלות על האתגר - שימו לב לתייג את @שבשבה.
בהצלחה.
הסיפור, כמובן, הוא המלצה בלבד ולהמחשת הטעם.
אני עומד בתחנה, מחכה לאוטובוס. עוד לפני שיצאתי מהבית ידעתי שאני יוצא על 50% - 50% - או שיגיע או שיבריז - והוא בחר באופציה השנייה, אין הסבר אחר לכך שפתאום הקו נעלם מהמסך והבא בעוד 25 דקות. מתוסכל וממהר, אני עורך ניתוח מצב זריז: לחכות לאוטובוס הבא, שגם הוא יחליט בכוחות עצמו אם שווה לו לצאת, לעצור טרמפ או לקחת מונית. מונית היא האופציה הפחות משתלמת מבחינת הכיס, ואני מושיט את ידי, מקווה שמישהו יסכים לעצור ברחוב הזה, ששמו מזמן נמצא רק בוויז. אך מסתבר שהנהגים פחות מבינים את הסיטואציה המורכבת, ופחות רוצים לעצור. יש כמה כאלו שמסמנים לך תנועה שאתה לא תבין עם היד. זה יכול להיות "אין לי מקום באוטו", "אני עוצר כאן", "הפרצוף שלך פחות מדבר אלי", או כל פרשנות הגיונית אחרת. גאון מי שחשב על זה ראשון. אחרי שעברו עשר רכבים ושבע עשרה דקות, אני מחליט לקחת מונית - מה שיהיה יהיה. אני מושיט את היד, מונית נעצרת לידי, אני עולה, סוגר את הדלת ומקליק את החגורה. אבל אני לא אוותר להם כל כך מהר! אני מתקשר לחברה המפעילה, אקסטרה, ודורש מהם הסבר הגיוני להיעדרות של הקו. אני נענה בתגובה אדיבה שמשמעותה "אני רק פקידה של פקידה, ואין לי איך לעזור לך כרגע".
אני יושב במונית, הנהג מאותת ימינה ואני מביט בחלון, כועס ומתוסכל. התחושה היא שאין לי, בתור האזרח הקטן, מה לעשות כדי שהוד כבוד מעלת הנהג יואיל בטובו לצאת מתחתנת המוצא! וזו לא רק תחושה, באמת אין לי מה לעשות, בכלל. ואני שואל את עצמי, עד מתי??? בקצב הזה כבר עדיף את אגד! המון תלונות ואיחורים, אבל בסוף אתה מגיע!
מה יהיה???
מוצ"ש.

"מורדי!" אילו היה מישהו חרש בביתם, הרי שאזניו היו נפתחות ברגע זה ממש.

"מה עכשיו?" מורדי הוציא אזניה אחת, מחזיק אותה ברישול מה.

"תדליק ת'גז!"

"עוד פעם אתה?! מתי תלמד שלא נכנסים למקלחת לפני שבודקים אם יש מים חמים?!" הוא נאנח בדרמטיות, לא נע ממקום רבצו. "איך זה תמיד קורה לך?!"

"בלי הטפות מוסר, בחוץ גשם ואני קפוא, צא תדליק לי". זה מה שקורה שהגז נמצא בחצר. הוא רטן לעצמו. מקווה שאחיו האנוכי ייאות הפעם לעשות משהו למען הזולת.

"אין לי כוח. גשם בחוץ".

"בדיוק!" אלי הריע. סוף סוף הבחור מבין משהו מעצמו. מצב רוחו צנח אחרי שבריר שניה כשהבין את כוונת אחיו.

"אווף, באמת שאין לי כוח, לא נורא, זה בריא להתקלח במים קרים". הוא עודד אותו, מחזיר את האזניה למקומה הטבעי מבחינתו.

"במיוחד אם יורד בחוץ גשם". אלי מלמל ברגזה לעצמו, יוצא אחרי דקה ועשרים שניות בדיוק.

"שברת שיא, אלי! מי היה מאמין!" מורדי גיחך מתחת למזגן, אלי העיף עליו את הנעל בית שלו כשהבחין שהוא מזיע. "יא-עצלן!" הוא נזף בו. "אני קובית קרח ואתה יושב מתחת למזגן על חום".

מורדי סרב להתרגש. "כפרת עוונות".

"ממש". הוא התיישב על הספה גם כן, "מתי אתה חוזר לישיבה? ביום ראשון או היום?"

"נראה לך?!" חיוך התפשט על פני. "אני עושה לעצמי גשר עד הבחירות".

"לא יאומן". אלי סינן בזעם. "אתה פשוט---" הוא נתקע, לא רוצה להצליף באחיו הסורר את כל מה שהוא חושב עליו.

"נו, אני מה? תמשיך".

"עזוב". הוא התרומם, פונה לחדרו, מארגן את המזוודה שלו באיטיות, מחר הוא חוזר לישיבה, אם הוא מתכוון להיות שם בזמן, הוא צריך להתכונן מעכשיו.


יום שני.

"הופה! שלום לבטלן שלנו!" מורדי הריע ממקום מושבו על הספה, מביט באלי הנכנס במבט מנצחים.

אלי אפילו לא ענה, נכנס לחדר והתכרבל בשמיכה. "מורדי, פליז אקמול, אל תתחמק כמו עם המים במוצאי שבת. חטפתי דלקת ריאות ראשונה לחורף זה. בגללך!"

מוזמנים למצוא את הדמויות והדימויים.

אבא בהודעה: "בדקות האחרונות יצאנו המשותף אני ואמא למבצע 'זעקת הקרצוף' נגד החמץ בביתנו. כוחותינו ניקו כעת בעוצמה את הארונות העליונים בחדר השינה וחיסלו שם עשרות פירורים, זאת בנוסף להשמדת חמץ בכל רחבי הבית".

אמא בהודעה: "מבצע 'זעקת הקרצוף' יחסל את כל מערך השאור בביתנו, ויביא להחלפת משטר החמץ הנוראי!"

דובר צה"ח (צבא השמדת חמץ): 'במתקפה משותפת על חדרי השינה והילדים חוסלו הבוקר עשרות בייגלך עבשים ומאות שקדי מרק מהמרושעים שבחמץ!"

'פיקוד השורף'- 'בדקות הקרובות צפויה ארוחת בוקר הנושאת מאות גרמים של חמץ! יש להיכנס למרחב המטבח ולא לצאת משם עד לסיום הארוחה!'

דיווח על נפילת פירור בשידה בחדר השינה, כרגע לא ידוע על התחמצות חפצים נוספים.

כוחות הניקוי יצאו לסרוק זירות בהם נתקבלו דיווחים על נפילות פירורים...

דובר צה"ח: 'אמא פתחה כעת במסע ניקוי בלב חדר הילדים. נוקו עשרות מוקדי חמץ'.

חשש כי במתקפת ארוחת הצהריים אחד הילדים היה מתפזר ופיזר עשרות שקדי מרק ברחבי הבית.

דובר צה"ח: אמא פתחה כעת במסע ניקוי בלב חדר השירות.

דיווח ראשוני על לכידת עוגיית עבאדי מתחת למיטה בחדר ילדים, ושליפתה משם להמשך טיפול כוחות הניקוי.

דובר צה"ח: 'קופסת ממתקי חמץ חוסלה כעת על ידי ילדי הבית בלב המטבח'.

אבא שוקל כניסה לניקוי המטבח עם חומרים שעדיין לא השתמשו בהם מתחילת הניקוי!

נשק יום הדין- דיווח על שימוש בסנט מוריץ בניקוי התנור.

חשש כבד אצל אמא כי אבא לא יביא לניקוי יסודי מהחמץ עקב לחץ פנימי מהילדים להביא לסיום הניקוי.

אבא פרסם את רשימת חמש עשרה הנקודות על שמירת הניקיון מחמץ עד הפסח.

אבא: "השמדנו את כל מערך הפירורים והשאור, והבאנו לקריסת משטר החמץ בבית!"

גורמים בקרבת אמא: בניגוד לטענת אבא, עשרות מוקדי חמץ עדיין לא נוקו לחלוטין! הנקודות שפורסמו לא ריאליות. מעריכים שמדובר בהטעיה לקראת מהלך ניקוי כללי- אבא שלח לקנות עוד עשרות מוצרי ניקיון...

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

(כמעט) שבת שלום לכולם!


נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים
במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

“אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.

למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


ניתן גם להתנדב מרחוק בלבדאנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


אם זה נשמע לכם מעניין —
אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
או בוואטטסאפ 053-6218158

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  4  פעמים
למעלה