משלוח אורניום סודי עצום נחשף
23 באוקטובר 2008 / 3:39 לפנות בוקר EDT / AP
יותר מ-154 קילוגרם של אורניום בדרגת נשק הועברו בסודיות על פני אלפי קילומטרים במשאית, רכבת וספינה במסע שנמשך חודש מכור מחקר בבודפשט, הונגריה, למתקן ברוסיה כדי שניתן יהיה להגן עליו בצורה הדוקה יותר מפני גניבה אפשרית, חשפו גורמים אמריקאים ביום רביעי.
המשלוח, שנוהל תחת סודיות ואבטחה מוחלטת, כלל מסע של שלושה שבועות בספינת משא דרך הים התיכון, דרך תעלת למאנש וים הצפון לנמל המטען הארקטי של רוסיה במורמנסק, הנמל היחיד שאושר על ידי רוסיה לטיפול בחומר גרעיני.
13 המכלים החסינים לקרינה, כל אחד במשקל של 7,711 קילוגרם, הגיעו ברכבת למתקן הבטוח לחומר גרעיני במיאק בסיביר ביום רביעי, אמר קנת בייקר, פקיד במינהל הביטחון הגרעיני הלאומי האמריקאי שפיקח על הפרויקט המורכב.
זוהי ההחזרה הגדולה ביותר עד כה של אורניום מועשר גבוה שסופק על ידי ברית המועצות לשעבר או ארצות הברית במסגרת תוכנית, שהחלה בשנות ה-50, שמטרתה הפצת השימוש השלום בכוח גרעיני. שתי המדינות עובדות על החזרת הדלק המושקע מכורים ברחבי העולם מכיוון שברבים מהמתקנים, כולל זה שבבודפשט, האבטחה רפויה, מה שהעלה את האפשרות שהחומר ייגנב על ידי טרוריסטים.
"זה היה משלוח גדול, הגדול ביותר שעשינו אי פעם," אמר בייקר בראיון ביום רביעי עם סוכנות הידיעות AP, שעות לאחר שקיבל הודעה שהמשלוח הגיע ליעדו הסופי ברוסיה. "זה היה בעצם מספיק לייצור שישה כלי נשק גרעיניים."
במסגרת התוכנית האמריקאית-רוסית, המינהל להבטחה גרעינית, חלק ממשרד האנרגיה, השלים 15 החזרות של אורניום מועשר גבוה ממוצא אמריקאי מכורי מחקר ביותר מתריסר מדינות מאז 2005. הסוכנות הייתה מעורבת גם בשלושה משלוחים מוקדמים יותר של אורניום מועשר גבוה ממוצא רוסי שהוסר מצ'כיה, לטביה ובולגריה והוחזר לרוסיה.
אבל הפרויקט שכיוון את 154.7 הקילוגרם של הדלק הרדיואקטיבי מכור המחקר בבודפשט היה מורכב ומאתגר במיוחד, אמר בייקר, עוזר סגן המנהל למניעת הפצה גרעינית ביטחונית במינהל.
זה החל בשעה 3 לפנות בוקר בבודפשט בסוף ספטמבר והסתיים מוקדם יום רביעי, שעון וושינגטון, במתקן הגרעיני במיאק בסיביר הרוסית. בינתיים, המשלוח נע ללא הודעה במשאית וברכבת לנמל קופר בסלובניה ואז בספינת משא מיוחדת דרך נתיבי הספנות הימיים שמקיפים את אירופה, תמיד נשאר במים בינלאומיים לפחות 19 קילומטר מהחוף, לפי בייקר.
הנתיב הלא שגרתי והעקלתוני נדרש כי "לא יכולנו לשלוח את זה דרך אוקראינה," מה שהיה מאפשר נתיב ישיר יותר לרוסיה, אמר בייקר.
בוקר אחד בסוף ספטמבר, 13 המכלים הועמסו בסודיות על משאיות בכור המחקר בבודפשט ונלקחו לתחנת הרכבת של העיר, שם הועברו - מכל אחד לקרון רכבת נפרד - לרכבת מיוחדת למסע של שמונה שעות לנמל קופר בסלובניה על הים האדריאטי.
המשלוח עבר אז דרך הים התיכון, דרך מצר גיברלטר, במעלה האוקיינוס האטלנטי לתעלת למאנש והימים הצפוניים והנורבגיים אל המים הקפואים של הארקטיק עם יעד סופי במורמנסק, שם הגיע בשבת שעברה. משם המשלוח הועמס על רכבת למסע הארוך לסיביר.
"זה היה המסע המורכב ביותר שעשינו אי פעם," אמר בייקר, שפיקח על הטעינה והחלק המוקדם של המבצע, אבל לא ליווה את המשלוח לאחר שיצא לים, ובמקום זאת חזר לוושינגטון.
מוקדם יום רביעי, הוא קיבל הודעה שהמשלוח הגיע למיאק, שם האבטחה הדוקה הרבה יותר ממה שהייתה בבודפשט.
בבודפשט "היה להם גדר ושומר," אמר בייקר, למרות ששיפורים מסוימים באבטחה נעשו בעזרה אמריקאית במהלך השנה האחרונה. עדיין, אמר בייקר, "אתה לא רוצה להשאיר את זה שם."
הכור ההונגרי מומר כעת לשימוש באורניום מועשר נמוך שלא יכול לשמש בנשק ולא יהיה יעד פוטנציאלי לטרוריסטים.
עד כה, כולל המשלוח מבודפשט, 764.3 קילוגרם של אורניום ממוצא רוסי הוחזרו מ-11 מדינות. מספר משמעותי של כורים נותרו שיש להם אורניום מועשר גבוה אמריקאי או רוסי, כולל כמה עם אבטחה הרבה פחות ממה שרצוי, לפי פעילי מניעת הפצה גרעינית.
הנושאים החמים
www.cbsnews.com
זיהוי היערכות לשיגורים | במערכת הביטחון מזהים היערכות למתקפה איראנית נוס - שינוע משגרים וטילים, למרות פעולת חיל האוויר לסיכול.
בשלב זה לא מדובר באיום קונקרטי - חיל האוויר ממשיך לפעול ולנסות לסכל כל איום על שטח ישראל.
כללי האתגר:
בכל הודעה ניתן להעלות יצירה אחת בלבד.
זמני האתגר:
