תח"צ רפורמת "צדק תחבורתי"

מרכז מידע · 3/4/25

נכתב ע"י ספרא רבא:
ומדוע שלא להוסיף טווח של נסיעות עד 5 ק"מ לחו"ח ונסיעות בודדות. הטווח הזה מכסה את כל הערים, גם הגדולות, מקצה אל קצה. למה להכריח את כל הציבור לרכוש חוזי נסיעה ארוכות פי שלוש?
גילוי נאות: כנוסע מתמיד של נסיעות ארוכות יותר, אני מורווח מזה שציבור נוסעי מרחקים קצרים מממנים את הנסיעות הארוכות יותר.

צפה בקובץ המצורף 1937855

השאילה נכונה מאוד בפני עצמה!

אבל הנתון שהבאת לא נכון בכלל! רמות ונווה יעקב הם ממש לא שני קצוות בירושלים..
להלן נתונים שונים ממה שהצגת:

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י Tamar@:
מדויק!

הפחד שלי, שבאמת כפי שכתבת ייגרם בלגן מהתמחור החדש,
ואז כמובן יבטלו את הפריפריה החברתית בגלל הבלגן, אבל כמובן שהמחיר הגבוה יישאר על כנו..

פשוט לא יאומן איך הנציגות שלנו פשוט מנותקת!
הרי ברור שהם לא מנסים להרע לנו אז מה זה הרפורמה המזעזעת הזו?? ניתוק הזיה!

למה שיווצר בלגן למען ה'?
נראה לי של הבנתם בכלל את הרפורמה. המחיר לא ישתנה כשהאוטובוס נכנס לרחוב ולא בוחרים קוד שונה לכל רחוב ועיר. האנשים שגרים במקומות שזוכים להנחה יעדכנו פרופיל ברב קו שלהם ובהטענת ברב קו שלהם בלבד יהי אופציה להטעין ח''ח מוזל.
איזה בלגן?

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י טראמפ 2024:
לעומת השיטה החדשה היא ממש לא הזויה, עכשיו יש רחובות עם מחיר X ורחובות עם מחיר Y.

אני חושב שתמחור לפי מרחק וכדאיות של קו נכון יותר, על אף שלא יודעים בדיוק כמה תעלה הנסיעה. (כשהולכים למכולת יודעים בדיוק כמה תעלה הקניה? אותו דבר מטעינים רב קו והבדל של כמה שקלים לכאן או לכאן לא משנה בפועל - במיוחד שיש אפליקציות שמחשבות הכל)

אתה צודק לגבי ערך צבור בנסיעה בודדת. בהסדר חופשי חודשי או יומי וכן בנסיעת מעבר הרבה יותר הגיוני למדוד לפי קילומטרים. לא מסכים?

Tamar@ · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
למה שיווצר בלגן למען ה'?
נראה לי של הבנתם בכלל את הרפורמה. המחיר לא ישתנה כשהאוטובוס נכנס לרחוב ולא בוחרים קוד שונה לכל רחוב ועיר. האנשים שגרים במקומות שזוכים להנחה יעדכנו פרופיל ברב קו שלהם ובהטענת ברב קו שלהם בלבד יהי אופציה להטעין ח''ח מוזל.
איזה בלגן?

פשוט מאוד,
תאר לעצמך מה יעשו כל אלו שאינם כלולים בהנחה, אבל הבניין לידם כן זכאי להנחה..

בנוסף בכלל עוד לא ברור איך מעדכנים פרופיל ברב קו, הרי עד עכשיו בפריפריה צריך לעדכן כל שנתיים..
תאר לעצמך שחצי מדינה צריכה לעדכן כל שנתיים את פרופיל הרב קו שלה, נשמע הגיוני?!

אבל בעיקר זו הטבה שברגע שלא יהיה כח חרדי משמעותי בין מקבלי ההחלטות, תתבטל מיידית,
מכיון שהיא הטבה בין משונה ללא הגיונית כמעט..
אז קצת היגיון רבותיי! למה להזיק לציבור?

טראמפ 2024 · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
אתה צודק לגבי ערך צבור בנסיעה בודדת. בהסדר חופשי חודשי או יומי וכן בנסיעת מעבר הרבה יותר הגיוני למדוד לפי קילומטרים. לא מסכים?

אני מסכים במידה ולא היו בכל טעינת רב קו עשרות אופציות שונות ומשונות שלא רלוונטיות לפרופיל

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י טראמפ 2024:
אני מסכים במידה ולא היו בכל טעינת רב קו עשרות אופציות שונות ומשונות שלא רלוונטיות לפרופיל

מה זה קשור לשיטת התמחור? מסכים איתך שאפשר לשפר את עמדות ההטענה.

טראמפ 2024 · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
מה זה קשור לשיטת התמחור? מסכים איתך שאפשר לשפר את עמדות ההטענה.

הכל קשור אחד לשני, אם רצו לפשט את תהליך הטעינה והנסיעה - הבלבול רק הולך וגובר

אבי ברגר · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
גם בביתר ההורים משלמים 170 ש''ח, ת'כוונת בית שמש שם ההורים משלמים חמישים ומשהו. לעשות חופשי מקומי זה לחזור לשיטה ההזויה של פעם, הפתרון הוא זה:

אם בית שמש איזור 2 גם ביתר ומו''ע זכאיות!

ביתר זה לא איזור 2?

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י אבי ברגר:
ביתר זה לא איזור 2?

הלוואי!
איזור 2 מגיע עד ביתר משלוש גבולותיה ונעצר בה.

אבי ברגר · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
הלוואי!
איזור 2 מגיע עד ביתר משלוש גבולותיה ונעצר בה.

חשבתי שמירי רגב שינתה את זה והכניסה אץ ביתר לאיזור 2

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י אבי ברגר:
חשבתי שמירי רגב שינתה את זה והכניסה אץ ביתר לאיזור 2

מי יתן!
היא סידרה למבוגרים של ביתר הנחה של 50% בקניית ח''ח של איזור 1 (כלל ארצי).

אבי ברגר · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
מי יתן!
היא סידרה למבוגרים של ביתר הנחה של 50% בקניית ח''ח של איזור 1 (כלל ארצי).

מתי סידרה את זה? עכשיו או לפני שנה?

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י אבי ברגר:
מתי סידרה את זה? עכשיו או לפני שנה?

לפני שנה ומשהו.

אבי ברגר · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
לפני שנה ומשהו.

בתור פריפריה גיאוגרפית? אז למה אם כך ביתר לא נכללת באיזור 2?

צבי2 · 3/4/25

בלת"ק
האם יש הנחה חדשה לתושבי ירושלים?

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י אבי ברגר:
בתור פריפריה גיאוגרפית? אז למה אם כך ביתר לא נכללת באיזור 2?

1. לא בדיוק. בתור מיקום במדד הפריפריאליות.
2. זה מה שגם אני שואל.

אבי ברגר · 3/4/25

נכתב ע"י דג תמנון:
1. לא בדיוק. בתור מיקום במדד הפריפריאליות.
2. זה מה שגם אני שואל.

איזה הזוי, ממש מחייבים אותנו לקנות חופשי ארצי למרות שאין לנו כמעט שימוש בזה

דג תמנון · 3/4/25

נכתב ע"י צבי2:
בלת"ק
האם יש הנחה חדשה לתושבי ירושלים?

תת''ק ותדע.

בכל אופן, יש. עדיין לא ברור אם לכל העיר או לפי שכונות ואיזה מהם.
50% בקניית חופשי חודשי. אין כפל הנחות מתחת גיל 27.

מרכז מידע · 6/4/25

דיון בנושא העלאת המחירים המוגזמת בוועדת הכלכלה של הכנסת,

ביטן מאיים שאם לא יקבל תשובות תוך שבוע, יגיש בקשה לביטול העלאה.. נתפלל שיצליח..

עוד נחשף, נציג משרד התחבורה והאוצר לא הסכימו להתחייב שלא תהיה עליית תעריפים נוספת ביוני הקרוב {עוד חודשיים!}

הזייה.. כאילו משרד התחבורה אצל יש עתיד..

ביטן התפוצץ על ההתייקרות הצפויה בתח"צ: "מס מוסווה" - כל רגע

יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן על ההעלאה הצפויה במחירי התחבורה הציבורית: "לא ראוי. זה מס לכל עניין. נגיש הצעה לביטול". נציגת משרד התחבורה לא ידעה להעריך האם תהיה העלאה נוספת גם בחודש יוני: "תלוי באינפלציה"

www.kore.co.il