תח"צ רפורמת "צדק תחבורתי"

[נבחר]

נסיעה רגילה באוטובוס ערוני לא השתנה.??
נשאר 6.....???

יש טעות בטבלה שהעליתי, כבר מתקן
התעריף הרגיל לנסיעה מזנק ל 8 ש"ח

 

[לוי ו.]

נא להשתדל לרשום תגובות לגופם של דברים ולא להיכנס להאשמות של אישי ציבור כאלה ואחרים!

 

[מיכי82]

מיותר לציין שחמישים אחוז הנחה לאחר עליה של 33% זה 17% בלבד.
בנוסף ההנחה היא רק על מינויים ולא על ערך צבור. כך שהעליה הגדולה בולעת את ההנחות.

לא מדויק כי ה50 אחוז הוא גם על העליה החדשה.


אם המחיר לדוגמא היה 300 ובזכות הרפורמה עלה ל400 וירד ל200 בגלל הנחת 50 אחוז זה אומר ירידה של 33 אחוז מ300 ל200 .

 

[דג תמנון]

לכל מי שעתיד לשאול:
לא להתבלבל: יש מדד הפריפריאליות הגיאוגרפי שעליו כבר יש הנחה בביתר עילית לדוג'.
כעת מתווספת הנחה לפי המדד הסוציו אוקונומי - מדד הפריפריאליות החברתי במסגרתו תתווסף הנחה כעת במו''ע, בי''ש, ב''ב וי-ם.

 

[נבחר]

לכל מי שעתיד לשאול:
לא להתבלבל: יש מדד הפריפריאליות הגיאוגרפי שעליו כבר יש הנחה בביתר עילית לדוג'.
כעת מתווספת הנחה לפי המדד הסוציו אוקונומי - מדד הפריפריאליות החברתי במסגרתו תתווסף הנחה כעת במו''ע, בי''ש, ב''ב וי-ם.

ביתר עילית לא נמצאת ברשימת ההנחות של הפירפריה הגיאוגרפית
רק רכסים וצפת נכנסו לשם מהערים החרדיות
כעת נכנסים כל שאר הערים

 

[חי 523]

מר נבחר היקר, האם בערך צבור אין שום הנחה???? כלומר עדיין כדאי סטודנט?

 

[דג תמנון]

זה חריג מאד, אבל טעות בידך.

ביתר עילית לא נמצאת ברשימת ההנחות של הפירפריה הגיאוגרפית
רק רכסים וצפת נכנסו לשם מהערים החרדיות
כעת נכנסים כל שאר הערים

דפדף כאן באשכול ותיווכח.

 

[נבחר]

זה חריג מאד, אבל טעות בידך.

דפדף כאן באשכול ותיווכח.

ואוו איזה פירגון
אכן טעיתי!

 

[נבחר]

מר נבחר היקר, האם בערך צבור אין שום הנחה???? כלומר עדיין כדאי סטודנט?

אין הנחה בערך צבור.

 

[מרכז מידע]

ניתן להגיש למשרד הערות עד ליום ג בניסן,

יש סיכוי להשתמש בהערות הציבור כדי לכה״פ לעכב משמעותית את המהלך האכזרי הזה??

 

[Tamar@]

נא להשתדל לרשום תגובות לגופם של דברים ולא להיכנס להאשמות של אישי ציבור כאלה ואחרים!

חלילה!

אבל בהחלט היה ראוי שכל טונות ״זמן האוויר״ וה״דפוס״ שמוקדש לנושא גזירת מעונות היום לקבוצה קטנה מתוך הציבור,
במינימום היה צריך לפחות חצי מהזמן הזה להיות מוקדש להעלאת החוסר ההיגיון של המהלך הזה של משרד התחבורה..

לפי דעתי זה גם היה עוזר בהחלט! {עיתונאים/אנשי ציבור משפיעים אנא קחו לתשומת ליבכם, תנסו לפחות בשבועות הקרובים.}

אגב, באשכול סיטיקאר רבים כתבו שהעלאה היא הגיונית, אבל למה מציגים את זה כהטבה לציבור??
אותו הדבר בדיוק מציק כאן.

לפחות שלא יבלבלו את הציבור שזה הטבה {כפי שיוח״צ לפני כמה חודשים לציבור.}
כי זה חד משמעית גזירה כלכלית קשה מאוד על רוב מוחלט של הציבור שלנו!

 

[מרכז מידע]

העליה הגדולה בתעריפי התחבורה ציבורית ב 25 לאפריל
במקביל יוצא לדרך שלב ב של צדק תחבורתי - הנחה לפירפריה חברתית, בהם גם הערים החרדיות

תח"צ - עליית תעריפי הנסיעה בתח"צ

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מפרסם את טיוטת צו פיקוח על מחירי מצרכים ושירותים (מחירי נסיעה בקווי שירות באוטובוסים ומחירי נסיעה ברכבת מקומית (תיקון), התשפ"ה - 2025 תקציר: סעיף 1 כיום עדכון התעריפים הנעשים מידי שנה בהתאם למדד הלמ"ס, נעשה במועדים שונים, כך שעדכון התעריפים ברב קו נעשה ב-1 ביולי של...

www.prog.co.il

טבלת התעריפים החדשה
צפה בקובץ המצורף 1931353

@נבחר יישר כח על המידע!

אשמח אם תוכל להביא מידע בגובה העלאת התעריפים בנסיעה מעל 15 ק״מ באוטובוס רגיל!

לפנ״כ רציתי להסב את תשומת ליבך, לענ״ד נראה מנתונים שהבאת שהעלאת התעריף היא 2 ש״ח לכל נסיעה בודדת לא משנה מה היה גובה התשלום עד היום, ולא כפי שכתבת לעיל {וכמו שאני חשבתי} שהעלאה היא לפי אחוזים {33%}..

אלא מה שעלה 17 יעלה 19 ומה שעלה 6 יעלה 8 ומה שעלה 12.5 יעלה 14.5
אם זה נכון וזה שיעור העלאה גם באוטובוסים, הרי שזה ממש מרכך את ההעלאה הקיצונית הזו שמוטלת על הציבור.

סימוכין לכך:

א. לפי הטבלה שהבאת -
ברכבת ישראל העלאה היא ב2 ש״ח לכל קבוצת מרחק, ולא באחוזי העלאה אחידים,
למשל מה שעלה עד היום 9.5 עולה 11.5, ומה שעלה עד היום 25 עולה 27 וכן הלאה דהיינו הכל עולה רק ב2 ש״ח.

ב. תעריפי החופשי יומי שהובאו בטבלה הנ״ל,
מה שעד היום עולה 33.5 מעכשיו עולה 37.5,
ובהתחשב בכך שעד היום מחיר החופשי היה מחיר של שתי נסיעות בדיוק,
הרי שהמחיר 37.5 מגלה לנו שהעלאה תהיה בכל מקרה אך ורק 2 ש״ח לנסיעה ולא משנה באיזה מרחק..

הסבר לדברים הנ״ל ניתן למצוא ב:
ג. בציטוט שהביא @אופקים 1 באשכול המקביל שם כתוב

סעיף 5
על פי הסיכום התקציבי לשנת 2025, יעודכנו תעריפי התחבורה הציבורית, כך שהתעריף הבודד יעלה ב-2 ₪, ובהתאם לכך וליחס המקובל – יעודכנו גם תעריפי הסדרי הנסיעה היומיים והחודשיים.

ניתן לפרש זאת שהמחוקק קבע שהתעריף הבודד יעלה בכל מקרה ב2 ש״ח לא משנה המרחק..

לסיכום: זה נראה כהעלאה לא שוויונית, אבל מכיון וכבר כמה חודשים אני ממש בלחץ מההעלאה הזאת,
הרי שהתחושה שלי היא כהוצאת העז, ובמידה וזה נכון ירווח לי..

אשמח לדעתך המלומדת..
וכמובן לדעת כל חברי הפורום הנכבדים..

 

[נבחר]

@נבחר יישר כח על המידע!

אשמח אם תוכל להביא מידע בגובה העלאת התעריפים בנסיעה מעל 15 ק״מ באוטובוס רגיל!

לפנ״כ רציתי להסב את תשומת ליבך, לענ״ד נראה מנתונים שהבאת שהעלאת התעריף היא 2 ש״ח לכל נסיעה בודדת לא משנה מה היה גובה התשלום עד היום, ולא כפי שכתבת לעיל {וכמו שאני חשבתי} שהעלאה היא לפי אחוזים {33%}..

אלא מה שעלה 17 יעלה 19 ומה שעלה 6 יעלה 8 ומה שעלה 12.5 יעלה 14.5
אם זה נכון וזה שיעור העלאה גם באוטובוסים, הרי שזה ממש מרכך את ההעלאה הקיצונית הזו שמוטלת על הציבור.

סימוכין לכך:

א. לפי הטבלה שהבאת -
ברכבת ישראל העלאה היא ב2 ש״ח לכל קבוצת מרחק, ולא באחוזי העלאה אחידים,
למשל מה שעלה עד היום 9.5 עולה 11.5, ומה שעלה עד היום 25 עולה 27 וכן הלאה דהיינו הכל עולה רק ב2 ש״ח.

ב. תעריפי החופשי יומי שהובאו בטבלה הנ״ל,
מה שעד היום עולה 33.5 מעכשיו עולה 37.5,
ובהתחשב בכך שעד היום מחיר החופשי היה מחיר של שתי נסיעות בדיוק,
הרי שהמחיר 37.5 מגלה לנו שהעלאה תהיה בכל מקרה אך ורק 2 ש״ח לנסיעה ולא משנה באיזה מרחק..

הסבר לדברים הנ״ל ניתן למצוא ב:
ג. בציטוט שהביא @אופקים 1 באשכול המקביל שם כתוב

ניתן לפרש זאת שהמחוקק קבע שהתעריף הבודד יעלה בכל מקרה ב2 ש״ח לא משנה המרחק..

לסיכום: זה נראה כהעלאה לא שוויונית, אבל מכיון וכבר כמה חודשים אני ממש בלחץ מההעלאה הזאת,
הרי שהתחושה שלי היא כהוצאת העז, ובמידה וזה נכון ירווח לי..

אשמח לדעתך המלומדת..
וכמובן לדעת כל חברי הפורום הנכבדים..

מרכז מידע חבל על כל האריכות. העליה היא ב2 שח בנסיעה בודדת, ובהתאם בשאר התעריפים. המחירים הם בדיוק כמו בטבלה, שלקוחה מטיוטת החוק - המקור. היא לא שלי.
כתבתי 33% כי זה בערך העליה.

 

[נבחר]

מרכז מידע רק עכשיו אני יורד לעומק מה שכתבת
העליה היא בערך ב 33% ברוב התעריפים. קח לדוג' את החופשי שעולה מ 236 ל 315.

אתה צודק שלפי הטבלה יש קצת תעריפים שעולים בפחות מזה בעיקר בעזרת החופשי יומי משולב.
הטבלה עוד לא מלאה לגמרי, נחכה לעדכון הסופי

 

[יוסי ב.ק]

משרד התחבורה הוציא את ההודעה הבאה בניגוד לפרסומים שגויים, לא נחתם צו להעלאות תעריפי התחבורה הציבורית ב-2 ₪.
נראה לי שההסבר מופיע בהמשך משרד התחבורה פרסם להערות הציבור צו פיקוח מחירים במסגרתו מוצגת העלאת תעריפים של 2 ₪ לצד הוזלות משמעותיות רבות והטבות ...
כלומר הודעת דוברות שמדגישה את ההבדל בין חתימה על צו סופי לבין פרסום להערות הציבור (רוח המפקדת נושבת שם בעוז ). אולי זאת הזמנה לציבור להגיש את התנגדויותיו..

מקור ההודעה:

https://www.gov.il/he/pages/pt_news_25_03

 

[דוכסוסטוס]

מודיעין עילית נחשבת פריפריה לפי ההצעה העדכנית?
שאלה נוספת: האם לנוער יש כפל הנחות?

 

[נבחר]

זה הודעה שחושבת שכולנו מטומטמים.
הצו כבר פורסם להערות הציבור ואמור להיחתם. זה חלק מהסיכום עם משרד התחבורה שעליו מתבסס תקציב 2025 שעבר אתמול בכנסת.
אם יעשו בו שינויים (ולא יעשו בו, כי זה כבר סוכם), יצטרכו לפתוח את התקציב או לחילופין להקפיא בחזרה את המשך הרפורמה.
גם איזה מן הודעה זאת: לא פורסם צו של 2 שח, אלא פורסם צו של 2 שח לצד הנחות. שרת הטקסים והפופוליזם.

 

[נבחר]

מודיעין עילית נחשבת פריפריה לפי ההצעה העדכנית?
שאלה נוספת: האם לנוער יש כפל הנחות?

1. כן
2. לא

 

[נבחר]

טבלת התעריפים המלאה
ניוז 1

כמו שכתב מרכז מידע העליה לא אחידה בכלל

 

[מרכז מידע]

טבלת התעריפים המלאה
ניוז 1

כמו שכתב מרכז מידע העליה לא אחידה בכלל
צפה בקובץ המצורף 1932032
צפה בקובץ המצורף 1932031

נעשה קצת סדר: {אוטובוסים..}

עליות המחירים:

התייקרות נסיעה בודדת בתוך העיר בשיעור של 33%
התייקרות מחיר נסיעה בודדת 15-40 ק״מ בשיעור של 16%
התייקרות מחיר נסיעה בודדת 40-120 ק״מ בשיעור של כ12%
התייקרות מחיר נסיעה בודדת 120-225 ק״מ בשיעור של כ7.5%

התייקרות מחירי החו״ח ב33% - למעט חו״ח מעל 225 ק״מ שבו ההתיקרות היא 7% בלבד..


הנחות חדשות:

הוזלת מחיר החו״ח בערים המוחלשות: {בני ברק, ירושלים ושאר הערים החרדיות בנוסף לשורה ארוכה של ערים נוספות},
הוזלה בשיעור של 33% למבוגרים בלבד!!
שימו לב, לנוער תחול התייקרות בשיעור של 33%..

המסקנות:

א. מבוגר שנוסע בתחב״צ באופן חלקי צריך לבדוק האם כדאי לו לרכוש חופשי חודשי..
ב. עיקר ההתייקרות למשפחה החרדית היא בהתייקרות החופשי לנוער מ118 ל158.. /התייקרות הנסיעה העירונית מ6 ל8..
ג. אין כל משמעות מהיום להנחת צעיר הניתנת עד גיל 27 בערים הנ״ל..
ד. יצא להם בטעות.. אבל בפועל ניתנה כאן העדפה מתקנת לפריפריה ונסיעות ארוכות התייקרו בשיעור נמוך יותר..
ה. כדאי לקנות חופשי יומי החל מנסיעה כפולה באותו היום גם בתוך העיר! {עד עכשיו רק משלוש נסיעות..}