תח"צ שינויים בחלק מקווי הצפון - עוברים למסלול דרך 443 ויעצרו בצומת שילת

[ישראל בן צבי]

השאלה שלו לא היתה היכן ממוקם צומת גמזו
אלא מדוע הוסיפו שם תחנה
למי זה מועיל

תושבי אחיסמך הכי קרובים.

 

[ימאקך]

היה מי שאמר לי, שאם יורדים בצומת שילת- צריך ללכת קצת ברגל (2 רמזורים), ואם רוצים- אפשר לרדת בצומת גמזו ויש באותה תחנה קווי 230,240,281 למודיעין עילית ולא צריך ללכת כלל.
אפשר אולי לפני שמגיעים לגמזו לבדוק בקל קו אם צפוי להגיע אחד מהקווים הנ"ל, ואם כן לרדת כבר בגמזו ולחסוך את ההליכה רגלית

 

[ישראל בן צבי]

היה מי שאמר לי, שאם יורדים בצומת שילת- צריך ללכת קצת ברגל (2 רמזורים), ואם רוצים- אפשר לרדת בצומת גמזו ויש באותה תחנה קווי 230,240,281 למודיעין עילית ולא צריך ללכת כלל.
אפשר אולי לפני שמגיעים לגמזו לבדוק בקל קו אם צפוי להגיע אחד מהקווים הנ"ל, ואם כן לרדת כבר בגמזו ולחסוך את ההליכה רגלית

240 הרבה פעמים ממדלג.

 

[מרכז מידע]

תושבי אחיסמך הכי קרובים.

אבל אין להם לשם גישה בתח״צ..
לאלעד לעומתם יש תח״צ מהיר {כ-10 דק׳}

היה מי שאמר לי, שאם יורדים בצומת שילת- צריך ללכת קצת ברגל (2 רמזורים), ואם רוצים- אפשר לרדת בצומת גמזו ויש באותה תחנה קווי 230,240,281 למודיעין עילית ולא צריך ללכת כלל.
אפשר אולי לפני שמגיעים לגמזו לבדוק בקל קו אם צפוי להגיע אחד מהקווים הנ"ל, ואם כן לרדת כבר בגמזו ולחסוך את ההליכה רגלית

למה? כי נוסעים בקווים לרושלים?? אז הם גם לא ועצרים בגמזו..
קווי בני ברק שעוצרים בגמזו עוצרים גם בשילת..

 

[ישראל בן צבי]

קווי בני ברק שעוצרים בגמזו עוצרים גם בשילת..

240 עוצר רק להורדה.
230 לא עוצר כלל בשילת.

 

[נבחר]

ובכן, כמו שכתב @ימאקך השינויים יוצאים לדרך החל ממחר 21.2.25
הקווים יצאו ממרכזית הארזים, יעלו לתחנה בגשר המיתרים, תחנה בליפתא, ויחזרו דרך 443 (דרך עטרות, לא דרך רמות)
תחנות נוספות בצומת שילת ובצומת גמזו

המפה בירושלים:
צפה בקובץ המצורף 1902872

עד לרגע זה לא יצא הודעה כל שהיא מטעם אגד/מטעם הרשות הארצית לתחבורה על השינויים.

 

[ימאקך]

האם יש מי שיודע אם קו 982 אכן עוצר בצומת שילת?

 

[נבחר]

האם יש מי שיודע אם קו 982 אכן עוצר בצומת שילת?

עדין לא

 

[הזמר]

אבל אין לאחיסמך לשם גישה בתח״צ..
לאלעד לעומתם יש תח״צ מהיר {כ-10 דק׳}

ודאי שיש קו לצומת גמזו- 884
יש אותו כל היום.

 

[876511A]

פורסם היום כי לקראת סוף החודש הקווים הבאים:
996 מרכסים
997, 999 מקרית אתא
982 מצפת
956 מנוף הגליל

ישנו מסלול ויסעו דרך כביש 443 - צומת שילת כדי לתת חיבור למודיעין עילית.
(אפשר גם לנסח את זה כך: אין תקציב לקווים חדשים, אז רוכבים על הקווים הקיימים)

ומה עם הקווים מחיפה לירושלים?

כיום זה סיוט אמיתי לנסות לסוע ממודיעין עילית לחיפה!!
מתפללים שהבעיה תפתר!!

 

[נבחר]

לאחר התפילה כדאי גם לפנות לגורמים הרלוונטים שיכולים לקדם את זה שיעזרו בענין

 

[876511A]

יש לכם כתובות מייל רלוונטיות?

 

[עוילם הישיבעס]

יש לכם כתובות מייל רלוונטיות?

בשלב ראשון לשלוח פניות למשרד התחבורה ולבחור הוספת תחנה לקו 972 בצומת מודיעין מזרח תחנה 34001
וגם בצומת שילת תחנה 34017 (שתי הכיוונים כמובן, פנייה נפרדת לכל תחנה).

בשלב הבא אחרי שכבר יש מספיק פניות אפשר גם לשגע את המשרד של מקלב, ואת לשכת הרב מודיעין עילית בנדרים פלוס, ואת מי שמטפל בתחבורה ציבורית בעיריית חיפה, ואם הוא חילוני אז לקולגה החרדי שלו שיעזור לו לטפל בזה.

 

[876511A]

תודה
אפשר לקבל את המייל של הרב מקלב,
כי יש פה משהוא משונה בענין ההחלטה להחריג את חיפה,
כנראה דברים בגו.

 

[עוילם הישיבעס]

תודה
אפשר לקבל את המייל של הרב מקלב,
כי יש פה משהוא משונה בענין ההחלטה להחריג את חיפה,
כנראה דברים בגו.

מצורף, להחליף כרגיל.
sganmot.gov.il

 

[אופקים 1]

בשלב ראשון לשלוח פניות למשרד התחבורה ולבחור הוספת תחנה לקו 972 בצומת מודיעין מזרח תחנה 34001
וגם בצומת שילת תחנה 34017 (שתי הכיוונים כמובן, פנייה נפרדת לכל תחנה).

בשלב הבא אחרי שכבר יש מספיק פניות אפשר גם לשגע את המשרד של מקלב, ואת לשכת הרב מודיעין עילית בנדרים פלוס, ואת מי שמטפל בתחבורה ציבורית בעיריית חיפה, ואם הוא חילוני אז לקולגה החרדי שלו שיעזור לו לטפל בזה.

לפני שמשגעים את כולם
מישהו יודע האם בקווי רכסים השינוי נחשב למוצלח?
האם זה האריך את הדרך או אולי להיפך?
האם המעבר משמש בפועל את הנוסעים
האם השינוי גרם לעומס על הקו?

 

[876511A]

ניסיתם פעם לסוע ממודיעין עילית לחיפה?

 

[מרכז מידע]

לפני שמשגעים את כולם
מישהו יודע האם בקווי רכסים השינוי נחשב למוצלח?

מה הכוונה מוצלח?
יצא לי להיות בצומת שילת ולראות את הקו לק״א מעלה נוסעים מאושרים ממו״ע שחסכו סיבוב גדול..

 

[אופקים 1]

מה הכוונה מוצלח?
יצא לי להיות בצומת שילת ולראות את הקו לק״א מעלה נוסעים מאושרים ממו״ע שחסכו סיבוב גדול..

מוצלח הכוונה שהתשובה היא חיובית על השאלות הבאות,

האם זה האריך את הדרך או אולי להיפך?
האם המעבר משמש בפועל את הנוסעים
האם השינוי גרם לעומס על הקו?

כלומר, הכוונה היא לשמוע מנוסעים שניסו את הקישור הזה האם בכוונתם לנסות זאת פעם נוספת, ולא רק להסתפק באמצעים מהסוג של חכמת הפרצוף וכדומה.

 

[נבחר]

כלומר, הכוונה היא לשמוע מנוסעים שניסו את הקישור הזה האם בכוונתם לנסות זאת פעם נוספת, ולא רק להסתפק באמצעים מהסוג של חכמת הפרצוף וכדומה.

לנסוע פעם נוספת לא עונה על התשובה האם זה מוצלח.
אנחנו נוסעים שבויים, מה האופציות האחרות?
ברור שדרך שילת יותר קל מהאפשרויות האחרות - דרך בני ברק או ירושלים.
באופן אישי אני מכיר כמה נוסעים ממודיעין עילית שהשתמשו בקישור החדש. ברור שנהנו, וברור שזה מעצבן ליסוע דרך צומת שילת. אבל זה הכי מהר כרגע.
כמו כן שמעתי מנוסע ירושלמי, שהנסיעה בירושלים נהיתה מעצבנת מאד. הוא גר ברמות, ובחזור האוטובוס נוסע את כל בגין הלוך וחזור על כל הפקקים כולל הכניסה לעיר עד שעוצר בסוף במרכזית הארזים.
טען שזה ממש סיוט לראות את השכונה מכביש בגין, אבל אי אפשר לרדת רק אחרי חצי שעה.
על השאלה האם באמת יש נוסעים והאם זה גרם לעומס על הקו, צריך לחכות כמה שבועות לבדוק