חברות השכרה קרה לכם נזק ברכב 'סיטי קאר' וחוייבתם?

  • הוסף לסימניות
  • #81
מפני החשדנות לפני ששכרתי ממיי קאר הבאתי מצלמה ופשוט צילמתי את כל הרכב
בתקווה שזה היה מועיל לעת ניצול/גניבה
 
  • הוסף לסימניות
  • #82
סיטי קאר שאני ישלם על זה 2000 שקל אם אומרים שנכנסתי יותר מידי במדרכה
את הנזק הזה ראיתי לפני שבועים כבר מה אני עושה אם סיטי קאר?
אני לא מבין דיווחת לפני הנסיעה על הנזק....
איך הם לא הגיעו אליך דווקא לחייב את האחרים?
אתה השוכר האחרון?
 
  • הוסף לסימניות
  • #83
סיטי קאר רוצים שאני ישלם על זה 2000 שקל אם אומרים שנכנסתי יותר מידי במדרכה
את הנזק הזה ראיתי לפני שבועעים כבר מה אני עושה אם סיטי קאר?
זה לא נזק של 2000 חד משמעית!
רק שאת חבר שלי הם גם חייבו ב2000 ש"ח השתתפות עצמית ואחרי זה החזירו את ההפרש.
אם אתה רואה שתופרים אותך וזה לא יחזור אליך ההפרש, אל תיתן להם לגבות ממך.
פשוט מבטלים את האשראי ומבקשים מהחברת האשראי לא לתת להם למשוך כי יש פה גניבה ותפנה אליהם שאתה מוכן לבדוק אצל שמאי/מוסך/תקן מטעמך כמה הנזק ותשלם להם.
מעשה שהיה כך היה ועד היום לא קראו לבנאדם
ואמר לי אחד מעובדי החברה שיש הרבה אנשים שלא משלמים והם סופגים.
כי אין להם כח לריב על כל שריטה ודפיקה קטנה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #84
מפני החשדנות לפני ששכרתי ממיי קאר הבאתי מצלמה ופשוט צילמתי את כל הרכב
בתקווה שזה היה מועיל לעת ניצול/גניבה
יפה מאד
רק שאני לא מכיר את מיי קאר,
‏בסיטי קאר אני לא בטוח שזה עובד, לפי הכללים אתה צריך לדווח לפני תחילת נסיעה על כל נזק...
 
  • הוסף לסימניות
  • #85
יפה מאד
רק שאני לא מכיר את מיי קאר,
‏בסיטי קאר אני לא בטוח שזה עובד, לפי הכללים אתה צריך לדווח לפני תחילת נסיעה על כל נזק...
גם במיי קאר
אני לא יתחיל לדווח על כל שריטה ולכן צילמתי ליתר ביטחון
 
  • הוסף לסימניות
  • #86
גם במיי קאר
אני לא יתחיל לדווח על כל שריטה ולכן צילמתי ליתר ביטחון
שוב, זה אחלה רעיון, אבל לא בטוח שעובד, לך תוכיח שצילמת לפני ההשכרה וכו', הם דורשים לעדכן אותם לפני ההשכרה, ככה שיכול להיות שידם על העליונה...
 
  • הוסף לסימניות
  • #87
שוב, זה אחלה רעיון, אבל לא בטוח שעובד, לך תוכיח שצילמת לפני ההשכרה וכו', הם דורשים לעדכן אותם לפני ההשכרה, ככה שיכול להיות שידם על העליונה...
לעדכן אותם מה שצילמת? ואם לא עידכנת איך זה הופך את הענין שהשריטה היתה שם כבר אז?
 
  • הוסף לסימניות
  • #88
בכל אופן אני אומר לכלל הציבור פה ובכלל,
תזהרו מאד עם כל החברות האלה.

סיפור ממש מלאחרונה


אחת מחברות ההשכרה [לעת עתה אני לא מפרסם את שמה, זה בתהליכים] רצתה לחייב מכר טוב שלי שדיווח להם ביושר אחרי הנסיעה שהוא הזיק נזק קטן [בעיניו] לרכב.
הם כתבו לו שהעלות היא 2500 ש"ח במרכב תחתון ולא מועיל הביטול שעשה כיון שהביטוח לא כולל את המרכב התחתון.
לאחמ"כ הוא כמובן ענה להם שאין על מה לדבר ורוצה אישור ממוסך שכך היא העלות
ואז החצופים שלחו לו מכתב משמאי [לא ממוסך] והם רוצים יותר מ8000 ש"ח !!!!!!!
בעוד שבמליון אחוז חלק מהנזקים שהשמאי מדד היו מלפני האירוע!

כל זה בלי להוסיף את הפרטים של ההתנהלות המעוותת והמסולפת של אותה חברה.
כך שיש גם גנבים.
אבל אל דאגה....
זה סיפור מתגלגל שבעזרת ה' יכאיב מאד לאותה חברה.

כמובן כל הצעדים שננקטים בסיפור הזה הם באישור רב!


בשורה התחתונה,
לא תמיד כדאי לריב עם אנשים. יותר נכון תמיד לא כדאי.
במיוחד לא עם אנשים גנבים שמנצלים ציבור תמים.

אבל תדעו לכם - חברות יקרות [תרתי משמע] - אם אתם מבקרים פה בפורום...
אם תנהגו שלא ביושר ויהיה סיפור מסריח ועוד אחד ועוד אחד -
בסוף זו תהיה פצצת סירחון....
כזו שתגמר לרעתכם...כזו שנגמרת בהוקעה, בחרם ובהפסדים משפטיים כואבים.
כי בסוף יבוא האחד שימאס לו מכל הדבר הזה, הוא יאסוף את הסיפורים אחד לאחד ואז [שוב, באישור מרב כמובן] יעשה את העבודה לכולם ויסיר את הלוט מעל פרצופכם האמיתי... בכלי התקשורת, בבתי משפט ובכל מקום, ע"מ שהציבור ידע להיזהר מהנוכלים.

אל דאגה... יתכן ובקרוב תשמעו על איזו חברה מדובר...
 
  • הוסף לסימניות
  • #89
לעדכן אותם מה שצילמת? ואם לא עידכנת איך זה הופך את הענין שהשריטה היתה שם כבר אז?
לא כל כך הבנתי את השאלה,
לעניות דעתי מבחינת החברות אין כל תועלת מזה שצילמת, כי הם דורשים לדווח על נזק לפני נסיעה. ומה יעזור שצילמת? תלך לבית משפט ותוכיח שזה היה לפני? אני לא מבין במשפט אבל אולי הם יאמרו שזה לא לפי החוזה שבו אם אתה לא מדווח להם על נזק לפני הנסיעה הוא חל אוטומטית עליך...
לא יודע, אינני עורך דין או מתמצא במשפט..
 
  • הוסף לסימניות
  • #90
שוב, זה אחלה רעיון, אבל לא בטוח שעובד, לך תוכיח שצילמת לפני ההשכרה וכו', הם דורשים לעדכן אותם לפני ההשכרה, ככה שיכול להיות שידם על העליונה...
צלם את הרכב לפני ההשכרה ושלח להם את התמונות לפני תחילת ההשכרה.
או אפילו שלח את התמונות במייל סתם למישהו אחר.
במייל רואים את השעה המדויקת וכך תוכיח שהתמונות צולמו לפני ההשכרה.
לא לפחד מידי מהאיומים של החברות האלו.
בבית המשפט הם חלשים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #91
לעניות דעתי מבחינת החברות אין כל תועלת מזה שצילמת, כי הם דורשים לדווח על נזק לפני נסיעה. ומה יעזור שצילמת? תלך לבית משפט ותוכיח שזה היה לפני? אני לא מבין במשפט אבל אולי הם יאמרו שזה לא לפי החוזה שבו אם אתה לא מדווח להם על נזק לפני הנסיעה הוא חל אוטומטית עליך...
ברור שמהצילום צריך להיות ברור זמן הצילום. לדוגמא הסרטה בזמן של קבלת הרכב ככשומעים ברקע את העיסקה מתבצעת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #92
סיטי קאר רוצים שאני ישלם על זה 2000 שקל אם אומרים שנכנסתי יותר מידי במדרכה
את הנזק הזה ראיתי לפני שבועעים כבר מה אני עושה אם סיטי קאר?
יש לך דרך לבדוק עם אנשים בסביבתך שלא חייבו גם אותם על אותו נזק?
יש לך דרך להגיע לאיזושהי מצלמת רכב/מצלמת אבטחה שבה רואים את הנזק הזה כבר לפני ההשכרה שלך?
 
  • הוסף לסימניות
  • #93
לא כל כך הבנתי את השאלה,
לעניות דעתי מבחינת החברות אין כל תועלת מזה שצילמת, כי הם דורשים לדווח על נזק לפני נסיעה. ומה יעזור שצילמת? תלך לבית משפט ותוכיח שזה היה לפני? אני לא מבין במשפט אבל אולי הם יאמרו שזה לא לפי החוזה שבו אם אתה לא מדווח להם על נזק לפני הנסיעה הוא חל אוטומטית עליך...
לא יודע, אינני עורך דין או מתמצא במשפט..
ברור מאליו שאם הנזק היה לפני, לא שייך לחייב אותך.
בכל מקרה שלח להם את התמונות לפני ההשכרה ובכך דיווחת להם...
 
  • הוסף לסימניות
  • #94
צלם את הרכב לפני ההשכרה ושלח להם את התמונות לפני תחילת ההשכרה.
או אפילו שלח את התמונות במייל סתם למישהו אחר.
במייל רואים את השעה המדויקת וכך תוכיח שהתמונות צולמו לפני ההשכרה.
לא לפחד מידי מהאיומים של החברות האלו.
בבית המשפט הם חלשים.
שוב, זה לא לפי החוזה והם יכולים אולי לטעון להפרת חוזה.
ואל תהיה בטוח שבבית משפט הם חלשים.
מכיר מישהו שהצליח מולם במשפט?
אני לא יודע אבל יתכן [מסתבר אפילו] והם השקיעו בחוזה שלהם עורכי דין שישבו על כל הפרצות....
 
  • הוסף לסימניות
  • #95
יש לך דרך לבדוק עם אנשים בסביבתך שלא חייבו גם אותם על אותו נזק?
יש לך דרך להגיע לאיזושהי מצלמת רכב/מצלמת אבטחה שבה רואים את הנזק הזה כבר לפני ההשכרה שלך?
לפחות תחתים אותם על מסמך שמחייב אותם להודיע לך אם יש עוד נתבע.
קשה לי להאמין שהם יעזו לשקר במסמך חתום.
הם יכולים להיתפס.
אם הם לא רוצים לחתום, אל תשלם להם.
נראה אותם תובעים בבית משפט בלי לגלות אם יש עוד מישהו...
 
  • הוסף לסימניות
  • #96
לפחות תחתים אותם על מסמך שמחייב אותם להודיע לך אם יש עוד נתבע.
קשה לי להאמין שהם יעזו לשקר במסמך חתום.
הם יכולים להיתפס.
אם הם לא רוצים לחתום, אל תשלם להם.
נראה אותם תובעים בבית משפט בלי לגלות אם יש עוד מישהו...
יפה. יישר כח!
כיוון שלא חשבתי עליו.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #97
שוב, זה לא לפי החוזה והם יכולים אולי לטעון להפרת חוזה.
ואל תהיה בטוח שבבית משפט הם חלשים.
מכיר מישהו שהצליח מולם במשפט?
אני לא יודע אבל יתכן [מסתבר אפילו] והם השקיעו בחוזה שלהם עורכי דין שישבו על כל הפרצות....
לפי חוק החוזים.
החוזה מתפרש לרעת מי שניסח את החוזה!
ויש כאן 'חוזה אחיד' ועוד בעיות.

ככלל
בית המשפט נוטה לטובת האדם הקטן.
עדיף להגיע לבית משפט מאשר לדין תורה.
===
אם הם תבעו אותך בדין תורה.
תתייעץ עם דיין האם מותר ללכת לבית משפט.
אבל עדיף להיתבע בבית משפט.
=====
לא צריך להיבהל מכל איום לבית משפט.

אין מה לפחד מבית משפט.

כן
הם יאיימו שבית המשפט יחייבו אותך בהוצאות.
זה שטויות
גם במקרה ותפסיד הכל [מה שלא סביר] כנראה לא יחייבו אותך בהוצאות.
וגם אם יחייבו אותך בהוצאות, מדובר בסכום זניח [במיוחד בתביעות קטנות].
 
  • הוסף לסימניות
  • #98
משפט קשה ממש,
אבל זה בגלל שבבית דין לא נוטים לכיוון מסויים אלא לאמת, ובבית משפט כפי שכתבת נוטים להגן על האדם הקטן...
כתבתי את המציאות.
אבל כל מי שהולך לבית משפט צריך לברר האם זה בסדר מצד ההלכה.

=====
בקשר לדין תורה
גם בית דין אינו מושלם... ויש הרבה בעיות.
אבל התנהלות בתי הדין, זה נושא ארוך ומורכב.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

משרד האוצר בשיתוף משרד העבודה וארגוני מעונות היום המוכרים (מעונות הסמל) הגיעו לסיכום על סיוע מהמדינה לתקופת המלחמה בחודש מרץ.​


תאריך פרסום: 23.03.2026

בהנחיית שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', וסגן ראש הממשלה ושר העבודה, יריב לוין: משרד האוצר, בשיתוף משרד העבודה וארגוני מעונות היום המוכרים (מעונות הסמל) הגיעו לסיכום על סיוע מהמדינה לתקופת המלחמה בחודש מרץ: החזר תשלומי הורים ומקדמות שכר למטפלות וזאת במטרה לתת מענה לאתגרים הכלכליים ולשמור על יציבות מעונות הסמל המפוקחים לגיל הרך.
הסיכום נשען על מתווה הפיצוי לעסקים והחל"ת במימון המדינה, והוא נועד להעניק ודאות כלכלית להורים ולצוותים, ולהבטיח את חזרת המעונות המפוקחים לפעילות מיד כשהנחיות פיקוד העורף יאפשרו זאת.
עיקרי הסיכום:
  • החזר כספי להורים: מתוך הבנת הנטל הכלכלי על המשפחות, הוסכם כי כ-85% מתשלומי ההורים בגין התקופה שבה המעונות לא פעלו יוחזרו.
  • תשלום למטפלות: במסגרת הסיכום, יינתן מענה לתשלום עבור המטפלות באמצעות דמי החל״ת לצד מענים נוספים.
  • רציפות תפקודית: הזרמת כספי הסבסוד תעניק לארגונים גמישות תזרימית, ותבטיח את היערכות המעונות לחזרה מהירה לפעילות מלאה, בכפוף להנחיות פיקוד העורף.
במשרדי האוצר והעבודה אומרים כי המתווה מקיים את עקרונות המתווה שגובש לעסקים ולעובדים במשק, וכי המדינה למעשה מקיימת אותו ביחס לעובדי מעונות הסמל.
שר האוצר, בצלאל סמוטריץ': "הגענו להסכמות חשובות עבור סיוע למעונות הסמל המפוקחים לתקופת המלחמה במטרה להבטיח את הרציפות התפקודית של המעונות, להקל על ההורים עם החזרת מרבית התשלומים, ולוודא שהמטפלות המסורות מקבלות מענה הולם, כולל מקדמות תשלום בהקדם האפשרי. אנחנו עושים את מירב המאמצים המשותפים כדי לתת יציבות ואיתנות שתסייע לאזרחים ולמשק לעבור את תקופת המלחמה בבטחון כלכלי".
סגן ראש הממשלה ושר העבודה, יריב לוין: ״אנו מצויים בתקופה מאתגרת ואנו מחויבים מחד לתת מענים לציבור ומאידך לשמור על חוסנה של מערכת הגיל הרך גם בשעת חירום. ההסכם שהגענו אליו עם ארגוני מעונות הסמל המפוקחים מבטיח יציבות, ביטחון כלכלי ורציפות חינוכית – ערכים מרכזיים למערכת החינוך ולחוסן הלאומי והחברתי. אני מחזק את ידי ההורים והציבור כולו על העמידה האיתנה בעורף ומקווה כי בשורה זו תקל על המשפחות בתקופה זו".
יו"ר פורום מעונות היום בפיקוח, ליאור גבאי: ״הסיכום של משרד האוצר ומשרד העבודה מביא סוף סוף ודאות להורים ולצוותים במעונות בתקופה מורכבת זו. ההחלטה על החזר תשלומים מירבי להורים ותשלום מלא למטפלות-מחנכות היא צעד חשוב והכרחי לשמירה על יציבות מעונות היום המפוקחים ועל הביטחון הכלכלי של העובדות. אנו שמחים כי משרדי האוצר והעבודה מבינים כי הצוותים החינוכיים, המטפלות והמחנכות הן אבן יסוד במערכת החינוך במדינת ישראל. זהו מסר חשוב של הכרה והערכה, ואנו מצפים להמשך שיתוף פעולה שיבטיח את חוסנו של תחום הגיל הרך גם בעתיד".
שלום,
החלטתי להכנס לשוק ההון, מתוך הבנה שזהו אפיק שיכול להניב רווחים גדולים בעזרת ה'.
כמובן שלהכנס לנושא כה רחב וגדול- עם אפס ידע (זה בגדול מה שיש לי...)- לא מומלץ.
אני מחפשת קורס מקיף ואיכותי שלאחריו אני אוכל לעוף קדימה עצמאית.
מחיפוש ברשת, נתקלתי במכללת דניאל דמארי,- שהוא, כך הבנתי מלמד את הנושא בצורה מעמיקה ויסודית.
אני לא אכתוב מחיר מדויק, אבל הם לוקחים בסביבות התשע אלף, ונותנים בתמורה מעטפת מאוד מושקעת, של כמעט 24/7 עם קבוצת ווצאפ צמודה שבה אפשר לשאול הכל ועונים ממש מהר, תיעוד ביומני מסחר- שהם עוברים עליו כל שבוע ומפדבקים אותי, בנוסף יש סקירה שבועית על כל מה שקורה בשוק מדניאל עצמו בה הוא מפרט על כל מה שכנראה הולך לקרות והמהלכים שהוא עצמו הולך לעשות.
וגם- פתיחת חשבון דמו- ולווי צמוד עליו, ורק אחרי שהם רואים שאני יודעת להתנהל איתו מעולה, הם עושים בדיקה ומשחררים אותי לפתיחת חשבון אמיתי.
וגם- הם מדגישים שהליווי שלהם הוא לכל החיים.
שאלתי היא-
שווה?
האם יש קורסים אחרים שנותנים מענה דומה בפחות מחיר?
זה מחיר הגיוני בשוק?

אשמח לכל מידע.
תודה רבה!!!

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

אם שלחתם תלונות לחברות תח"צ יכול להיות שנתקלתם בתשובות שאם להשתמש במילים עדינות - מעלות חשד לכאורה של אי-אמירת-אמת.

הנה סיפור מעניין ששותפתי בו.

נוסע במודיעין עילית התלונן לחברת קווים שנהגים לא פתחו את הדלת האחורית בנסיעות עירוניות, תשובת קווים היתה שהעליה לאוטובוס מותרת רק מהדלת הקדמית!!

סביר להניח שכל מי שנסע בנסיעה עירונית במודיעין עילית יודע שזה לא נכון, אבל כך קווים ענתה, ולא בפעם אחת, אלא בשתי פעמים שונות!! זה כבר לא נשמע כמו טעות, אלא כאי-אמירת-אמת (ב"אי-אמירת-אמת" אני מסתפק בין שתי אמרות חז"ל, בין "לעולם ישנה אדם לתלמידו דרך קצרה" לבין "לעולם אל יוציא אדם דבר מגונה מפיו").

הנוסע הגיש תביעה קטנה, וקווים בחרה לכתוב את לשון החוק. יש כאלה שיאמרו שזאת התחמקות, שכן אין כאן כל אזכור לדלת קדמית או אחורית. הנה צילום מכתב ההגנה:
צפה בקובץ המצורף 2189632


בדיון עצמו עובד החברה שייצג את קווים חזר על הטענה שלא ניתן לעלות מהדלת האחורית, והפעם הוא גם נתן את ההסבר הבא: האפשרות לעלות מהדלת האחורית בוטלה בגלל שאנשים העלו לאוטובוס מקררים!!! הנה צילום מפרוטוקול הדיון:

צפה בקובץ המצורף 2189657

צפה בקובץ המצורף 2189659

בעקבות הדברים המעניינים הללו עניין אותי לדעת האם הדברים נכונים, פניתי לממונה על חופש המידע במשרד התחבורה בשאלה האם ניתן לעלות מהדלת האחורית במודיעין עילית, והתשובה שהתקבלה היא הוראות המשרד לקווים להיערך לעליית נוסעים גם מהדלתות האחוריות. כיון שלא התקבל כל מידע אחר שמבטל את ההוראה הנ"ל וגם לא מצאתי אזכור למילה "מקרר" בהקשר המדובר, אני מניח שטענות חברת קווים אינן מדוייקות.


אז אם גם אתם נתקלתם במקרים של אמת-מוטלת-בספק בתשובות וטענות של חברות תח"צ נשמח לשמוע עליהם, בין אם טענות משעשעות/מקוממות/גם וגם.

למען הסדר הטוב אני ממליץ שנימנע מקביעת עמדות ברורות כגון "שקר" אלא בהטלת ספק וסימני שאלה בלבד על דרך החשד וה"לכאורה" בלבד. כדאי לשתף דברים יחסית מוכחים. אם לא ראיתם אוטובוס שעבר בתחנה והנציג טוען שכן עבר, זה לא אומר שהוא לא צודק, יכול להיות שהאוטובוס עבר אבל בלי שילוט, תופעה שקוראת בעיקר באוטובוסים קבלניים אבל כאן הבעיה היא לא של הנציג.

ומי יודע, הלואי והחברות המנצחות עם ה"הסברים" הטובים ביותר באיכות ובכמות יזכו באיזה העמדת מראה מול הפרצוף שקצת תכאיב להם.....

בינתיים נראה אם תצליחו להתחרות במקרר....

אבל בבקשה שתפו בכל חשד לאי אמירת אמת.
שנים אומרים לנו שמנסים לשפר את מצב התחבורה.
שנים שמנסים לשפר את התחבורה הציבורים בהוספת נת"צ וכו' אבל זה לא הולך כמה שמשקיעים זה לא מתקדם.
והסיבה האמתית והמרה היא כי לאף אחד לא אכפת ממכם
ונתחיל
דבר ראשון
קשה לנו קשה לכם!!!!! יש מישהו שמבין אתכם?????

הרי מי שהיה לו תמיד רכב לא יוכל לעולם להבין את צורך הנוסע בתחבורה ציבורית ועל זה יעיד כל מי שמשתמש.
והרי האנשים שיושבים במשרדים סביר להניח שהם לא נוסעים כמונו באוטובוסים.
יש לנו צרכים עם מי מדברים????
מצחיק לראות כל פעם את ידיעוני השבוע או את רשות הרבים מופצצים בתלונות ובקשות למי שיוכל לעזור, אבל אין למי לפנות, למה לא משתמשים בעצה הפשוטה שיהיה נציג בכל שכונה שידאג לצרכים שלה? נכון להיום על כל תלונה אין למי לפנות... וגם אם יש למי (??) אתם חושבים שמישהו יכול להבין את הצרכים של כל שכונה בנפרד???. ובמיוחד בירושלים הענקית???.
קשה לכולנו!!!!!!!
רוב הנוסעים קשה להם בעיקר עם הסיבובים, בכל שכונה ושכונה, וזה הפתרון של הרכבת הקלה שהיא רק על הנתיבים הראשיים, וכל מי שרוצה להגיע מהשכונות פשוט צריך רק לצאת לרחוב הראשי, (חוץ מאזור שועפט ובית חנינא שבגלליהם האריכו את המסלול והרסו את הרעיון של רכבת הקלה ולכן היא לא שימושית לנווה יעקב ופסגת זאב)
אבל למה צריך רכבת הקלה? למה היום שאין רכבת הקלה בכל שכונה, הם לא יכולים לעשות את זה ע"י אוטובוסים או מטרונית? (עיין ערך חיפה)
אוטובוסים לא אז מה כן???
למה הם מגבילים את הרכבים השיתופיים רק לחברות ההשכרה? שהם גופים גדולים, והם נורא יקרים, (נכון להיום סיטי קאר התייקר ב40 אחוזים) אם הם רוצים להפחית את כמות הרכבים בכביש.. הם יכולים לאפשר לכל איש מישראל להחזיק עם חבריו רכב שיתופי, למה הם מגבילים ביטוח רק על רכב השכרה, הם יכולים לאפשר לכל אדם להחזיק ברכב שיתופי מעצמו, ובטוחני שהרבה ירצו לקנות ולהשכיר, וככה גם המחירים ירדו,
מה ניתן לעשות?.
כל עיר יש את הכבישים הראשיים ואם רק יתגברו את הנסיעות הראשיות שם הכל יראה אחרת, מכירים את זה שאתם רוצים לעלות על קו בין עירוני כמה תחנות רק בגלל שהוא ישיר? (על האוטובוסים של גבעת זאב לכל מי שהוא ירושלמי) (או על כל האוטובוסים ברחוב השומר לבני ברקים)..
התשובה היחידה לכל זה שלאף אחד לא אכפת
בשביל להבין מה הבעיה עם התחבורה הציבורית בישראל, כמו בכל דבר, אנחנו צריכים להבין מי מרוויח ומי מפסיד מתחבורה ציבורית לא יעילה. כלומר, למי יש אינטרס לשפר אותה ומי סובל מזה שהיא לא כזו.
ברובד הפשוט ביותר ובטווח הקצר,
המדינה היא המרוויחה - יותר אנשים שמחזיקים מכוניות, שמשלמים עליהן מיסי קניה, חלפים, דלק, קונים להן צמיגים, אגרות רישוי, ביטוח, דוחות תנועה וחניה - בואו, 40 מיליארד שקלים מכניסות המכוניות הפרטיות לקופת המדינה מדי שנה. כי גם המכונית המצ'וקמקת ביותר היא קטר כלכלי לא קטן.
מי סובל מהתחבורה הציבורית הגרועה?
במציאות הישראלית המעוותת, למעט קבוצת אידיאולוגים נחושה, מי שנוסעים בתחבורה הציבורית (רכבת בצד) הם אלו שאין להם הרבה חלופות אחרות - כלומר צעירים בלי רישיון, חיילים, אזרחים מבוגרים מדי או כאלו שאינם נוהגים, שכבות האוכלוסייה החלשות בחמישון התחתון - במילים אחרות, אלו שאף אחד לא סופר, שלא מעלים סטטוסים עם התיוגים הנכונים, שלא עושים סרטוני טיק טוק וויראליים, פוסטים תקיפים בטוויטר, יודעים מה זה או יש להם זמן לשטויות האלו כאשר הם צריכים להספיק לצאת מהעבודה ולהגיע למשרה השנייה או לבית שבו מחכים הילדים

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  1  פעמים
למעלה