התייעצות אוטובוס חזור מהכותל :(((((( מדיבורים למעשים

[R_K]

הפיתרון לכאורה להפעיל קבוע את קו 333

 

[HP מעצבת]

הפיתרון לכאורה להפעיל קבוע את קו 333

במה שונה הקו הזה מקו 3?

 

[HP מעצבת]

הפיתרון לכאורה להפעיל קבוע את קו 333

יש גם את קו 111 לחניון אצטדיון טדי

 

[טראמפ 2024]

חוץ מכל הטרוניות...
יש בעיה מובנית להוציא קווים מהמקום הזה...
לפעמים מגיעים 6 אוטובוסים יחד, וחציים יוצאים ריקים ולפעמים חצי שעה אין שום אוטובוס...
בגלל הבעיה של המקום והכמות של האנשים שלא נגמרת הפכו את הקו לסיבובי, וזה יוצר בעיה שגם אם יש עומס חריג פתאם-האפשרות היחידה ע"פ חוק זה להוציא כעת אוטובוס מבנייני האומה שיגיע עוד שעה!!!,
מה שצריך לעשות, לטווח הקצר באמת לנדנד לכל הגורמים החל מהטלפן האומלל של אגד וכלה במבקר המדינה, צריך לעשות מעשה ולשלוח מיילים לחברי עיריה, חברי כנסת, פקידים, פניות ציבור וכו' אבל....
זה לא יעזור כי כבר 30 שנה זה לא עוזר...
זה יעזור לטווח הרחוק-
כי את הבעיה שם א"א לפתור בהוספת תדירות בהסיבות שפורטו למעלה, אלא צריך שאגד או שסופרבוס או כל חברה אחרת שזוכה במכרז תוציא אוטובוסים מהשכונות, דהיינו-
שיצא אוטובוס לכותל מרמות, רמ"ש, נווה יעקב, רמת אשכול, גוש 80, שמואל הנביא, גאולה, בעלז, סורוצקין ,גב"ש וכו'...
האוטובוסים האלו לא יעצרו בשמואל הנביא אלא יצאו ישר לכביש 1 ומשם לכותל... (בעצם יש משהו דומה בחול המועד...)...
העניין הוא שזה פתרון רק לטווח הארוך כי משרד התחבורה מתעדף את הוספת הקווים לפי הפניות שמגיעות אליו, וצריך שהמונים יעשו את הפעולה הפשוטה לפתוח שניה בגוגל משרד התחבורה ולמלאות 3דק, טופס פשוט ולשלוח,
עכשיו זה זמן קריטי כי המשרד מוציא מכרזים חדשים בירושלים, וכדי שזה יכנס למכרזים החדשים צריך המון ר-ע-ש...
פתרון נוסף זה לעשות קווים מכל הארץ ישר לכותל, עד עכשיו לא נתנו לזה לקרות בגלל איזה בלעדיות שניתנה לאגד בשנות ה... אבל כעת זה אפשרי...

 

[מנוי פרימיום]

יש במוצ"ש קו 3 ישיר מהר נוף לכותל

ולגבי השכונות - הפתרון הכי יעיל הוא דרך המינהל הקהילתי של אותה שכונה

 

[GBSA]

בגלל הבעיה של המקום והכמות של האנשים שלא נגמרת הפכו את הקו לסיבובי, וזה יוצר בעיה שגם אם יש עומס חריג פתאם-האפשרות היחידה ע"פ חוק זה להוציא כעת אוטובוס מבנייני האומה שיגיע עוד שעה!!!,

למה שתיארת יש פתרון הרבה יותר פשוט - לשנות את זה שאפשר להוציא אוטובוסים בזמני עומס מהמקום לפי הצורך,

אבל הפתרון היותר הגיוני - הוא לעשות קו מעגלי (בדומה לקו 2 - רק יותר יעיל) - מככר זווהעיל לכותל - שיצא מזווהיעל ליד הרכבת שמאלה לשער שכם והלאה בדרך הרגילה, ובחזור - כמו קו 3 - ויש לו גם תחנה שאפשר ללכת ממנה רגלית לרכבת הקלה)

בגלל שהקו יהיה מעגלי וקצר יהיה אפשר לתגבר אותו בקלות יותר בזמני עומס - במקום לסובב אותו בכל העיר.

מסלול יותר קצר - לא נראה לי שאפשר בגלל שחלק מהכבישים חד סטריים.

נדמה לי שזה הפתרון הכי הגיוני וישים.

 

[אלף אורות]

שימו לב שאין בכל מקום אחר בארץ מציאות כזו של קצת תחבורה לכמות גדולה מאוד של אנשים
אם מחפשים פתרון אני חושבת שיש דבר שיכול להועיל מאוד מאוד, חוץ מתפילה שזה הדבר הראשון כמובן.

שיבואו חברות פרטיות ויעשו קווים לבד
אפילו אדם עם אוטובוס או טנדר הסעה שיעבור בתחנות העיקריות שלוקחים לכותל
שיצעק או שישים מודעה על הרכב "לכותל 10 שקל"
כולם יבואו!!!! וכנ"ל גם בחזור!
אם זה טנדר של עשרים מקומות כל צד הוא ירוויח 200 שקל אוטובוס של 50 מקומות ירוויח 500 שקל
תחשבו הלוך חזור יקח לו בערך שעה וחצי מקסימום זה רווח יפה מאוד!!!!
נו מי לא רוצה להרוויח כסף??? תעשו את זה ותרוויחו טוב !

הכל נכון, אבל לכאלה דברים צריך ביטוח, ואף אדם פרטי לא יעשה כזה דבר, זו סכנה.

 

[מנוי פרימיום]

למה שתיארת יש פתרון הרבה יותר פשוט - לשנות את זה שאפשר להוציא אוטובוסים בזמני עומס מהמקום לפי הצורך,

אבל הפתרון היותר הגיוני - הוא לעשות קו מעגלי (בדומה לקו 2 - רק יותר יעיל) - מככר זווהעיל לכותל - שיצא מזווהיעל ליד הרכבת שמאלה לשער שכם והלאה בדרך הרגילה, ובחזור - כמו קו 3 - ויש לו גם תחנה שאפשר ללכת ממנה רגלית לרכבת הקלה)

בגלל שהקו יהיה מעגלי וקצר יהיה אפשר לתגבר אותו בקלות יותר בזמני עומס - במקום לסובב אותו בכל העיר.

מסלול יותר קצר - לא נראה לי שאפשר בגלל שחלק מהכבישים חד סטריים.

נדמה לי שזה הפתרון הכי הגיוני וישים.

אני חושב שהאתגר הכי גדול הוא -
חניון אוטובוסים בקרבת הכותל שישמש גם כמסוף לקווים אחרים

כדי לאפשר תגבור צריך חניון קרוב,
כדי להצדיק חניון צריך שהוא ישמש גם קווים אחרים וישמש כמסוף

אבל הרעיון של מסלול קצר הוא מאוד גאוני,
לא רואה סיבה למה אנשים מצטופפים כבר מסורוצקין בשביל להגיע לכותל

 

[טראמפ 2024]

אני חושב שהאתגר הכי גדול הוא -
חניון אוטובוסים בקרבת הכותל שישמש גם כמסוף לקווים אחרים

איפה?
בסילואן או בהר הזיתיים? זה פשוט לא אפשרי...

למה שתיארת יש פתרון הרבה יותר פשוט - לשנות את זה שאפשר להוציא אוטובוסים בזמני עומס מהמקום לפי הצורך,

האפשרות היחידה ע"פ חוק זה להוציא כעת אוטובוס מבנייני האומה שיגיע עוד שעה!!!,

כתבתי שזה ע"פ החוק, וחוק קשה לשנות... יותר קל להוציא קווים חדשים כנאמר:

אבל הפתרון היותר הגיוני - הוא לעשות קו מעגלי (בדומה לקו 2 - רק יותר יעיל) - מככר זווהעיל לכותל - שיצא מזווהיעל ליד הרכבת שמאלה לשער שכם והלאה בדרך הרגילה, ובחזור - כמו קו 3 - ויש לו גם תחנה שאפשר ללכת ממנה רגלית לרכבת הקלה)

בגלל שהקו יהיה מעגלי וקצר יהיה אפשר לתגבר אותו בקלות יותר בזמני עומס - במקום לסובב אותו בכל העיר.

 

[אש קודש!]

סתם ככה, חברה ואני עלינו לאוטובוס.
סיוט.
החלטנו לרדת, אבל אז הפציע במוחנו הרעיון לרדת איפה שהרכבת ולחזור איתה למרכזית.
יצא יוצר קצר ויותר נשים (לש' נשימה) למרות שגם ברכבת היה עמוס.

 

[מנוי פרימיום]

איפה?
בסילואן או בהר הזיתיים? זה פשוט לא אפשרי...

גבעת התחמושת?
אפשר לתכנן מסלול מעגלי שמתחיל בגבעת התחמושת, שמואל הנביא, שער האשפות, מנהרת כיכר צה"ל, כיכר זקס, שמואל הנביא, שמעון הצדיק, גבעת התחמושת - רק"ל

 

[GBSA]

חוץ מכל הטרוניות...
יש בעיה מובנית להוציא קווים מהמקום הזה...
לפעמים מגיעים 6 אוטובוסים יחד, וחציים יוצאים ריקים ולפעמים חצי שעה אין שום אוטובוס...
בגלל הבעיה של המקום והכמות של האנשים שלא נגמרת הפכו את הקו לסיבובי, וזה יוצר בעיה שגם אם יש עומס חריג פתאם-האפשרות היחידה ע"פ חוק זה להוציא כעת אוטובוס מבנייני האומה שיגיע עוד שעה!!!,
מה שצריך לעשות, לטווח הקצר באמת לנדנד לכל הגורמים החל מהטלפן האומלל של אגד וכלה במבקר המדינה, צריך לעשות מעשה ולשלוח מיילים לחברי עיריה, חברי כנסת, פקידים, פניות ציבור וכו' אבל....
זה לא יעזור כי כבר 30 שנה זה לא עוזר...
זה יעזור לטווח הרחוק-
כי את הבעיה שם א"א לפתור בהוספת תדירות בהסיבות שפורטו למעלה, אלא צריך שאגד או שסופרבוס או כל חברה אחרת שזוכה במכרז תוציא אוטובוסים מהשכונות, דהיינו-
שיצא אוטובוס לכותל מרמות, רמ"ש, נווה יעקב, רמת אשכול, גוש 80, שמואל הנביא, גאולה, בעלז, סורוצקין ,גב"ש וכו'...
האוטובוסים האלו לא יעצרו בשמואל הנביא אלא יצאו ישר לכביש 1 ומשם לכותל... (בעצם יש משהו דומה בחול המועד...)...
העניין הוא שזה פתרון רק לטווח הארוך כי משרד התחבורה מתעדף את הוספת הקווים לפי הפניות שמגיעות אליו, וצריך שהמונים יעשו את הפעולה הפשוטה לפתוח שניה בגוגל משרד התחבורה ולמלאות 3דק, טופס פשוט ולשלוח,
עכשיו זה זמן קריטי כי המשרד מוציא מכרזים חדשים בירושלים, וכדי שזה יכנס למכרזים החדשים צריך המון ר-ע-ש...
פתרון נוסף זה לעשות קווים מכל הארץ ישר לכותל, עד עכשיו לא נתנו לזה לקרות בגלל איזה בלעדיות שניתנה לאגד בשנות ה... אבל כעת זה אפשרי...

אני לא בטוח שמילוי טפסים למשרד התחבורה יעשה משהו - אני חושב שצריך הרבה לחץ על חברי מועצה ומחזיק תיק התחבורה.
אפשר להסביר להם שלפתוח קו חדש לכותל יצטלם טוב...

אני חושב שפניות מרובות ומרוכזות בנושא - למשל לאורי מקלב - יכולות לעזור - הוא כבר מכיר את משרד התחבורה היטב (אם אינני טועה הוא היה סגן שר התחבורה שנה +) והוא אדם טוב שאוהב לעזור (גם בלי תמונות... - מניסיון אישי)
גם אם צריך פניות של הציבור למשרד התחבורה - נראה לי שהוא ידע להפנות ומה לעשות.
אולי דרך משרדי דגל התורה בי-ם יש לו שם מזכירה לפניות ציבור.

יש דרך יותר טובה??

 

[GBSA]

גבעת התחמושת?

יש שם מסוף של קווים - אבל הוא מפוצץ ולא ידוע לי על עוד מקום.

 

[מנוי פרימיום]

יש שם מסוף של קווים - אבל הוא מפוצץ ולא ידוע לי על עוד מקום.

בשנים הקרובות אמור להיפתח מסוף בינעירוני לציבור החרדי במחלף גולדה - כביש 9
אולי קווים גם יעברו לשם

 

[יופלה אפרסק]

פתרון נוסף זה לעשות קווים מכל הארץ ישר לכותל

הלוואי!

 

[עמ"י]

פניות לאגד, ועוד פניות.
בבקשה, כל מי שמתלונן באוזנינו, חבל לפרוק את התסכול רק בקבוצת תמיכה בפרוג.
תכתבו גם לאגד באתר שלהם.
ובמקביל, זה בהחלט רעיון לפנות לח"כים ולאישי ציבור.
אני באופן אישי כותבת לאגד תלונות באתר, כמעט בכל פעם כשאני נתקלת בבעיה.
תמיד אני נענית וכשקרו מקרים מחוצפים, כמו המתנה לא הגיונית לאוטובוס שהובטח שהוא בדרך באזור השעה, גם דרשתי פיצוי וקיבלתי (50 שקלים ברב קו. לא משהו. אבל בשביל העיקרון.)
לאחרונה הם כבר לא מפצים, כי המכתבים שלהם מסבירים שכל ירושלים כאוס וזה לא תלוי בהם...
לא מאמינה, כי ברור לי שמדלגים על אוטובוסים בשעות מסוימות ולא עומדים בעומס הנוסעים במיוחד בימים מיוחדים כמו ראש חודש, בין הזמנים, שלא לדבר על חגים ומוצאיהם.
תכלס
תכתבו אפילו מייל של שתי שורות בתלונה, עם יום ושעה.

 

[פצצת תאורה]

חוץ מכל הטרוניות...
יש בעיה מובנית להוציא קווים מהמקום הזה...
לפעמים מגיעים 6 אוטובוסים יחד, וחציים יוצאים ריקים ולפעמים חצי שעה אין שום אוטובוס...
בגלל הבעיה של המקום והכמות של האנשים שלא נגמרת הפכו את הקו לסיבובי, וזה יוצר בעיה שגם אם יש עומס חריג פתאם-האפשרות היחידה ע"פ חוק זה להוציא כעת אוטובוס מבנייני האומה שיגיע עוד שעה!!!,
מה שצריך לעשות, לטווח הקצר באמת לנדנד לכל הגורמים החל מהטלפן האומלל של אגד וכלה במבקר המדינה, צריך לעשות מעשה ולשלוח מיילים לחברי עיריה, חברי כנסת, פקידים, פניות ציבור וכו' אבל....
זה לא יעזור כי כבר 30 שנה זה לא עוזר...
זה יעזור לטווח הרחוק-
כי את הבעיה שם א"א לפתור בהוספת תדירות בהסיבות שפורטו למעלה, אלא צריך שאגד או שסופרבוס או כל חברה אחרת שזוכה במכרז תוציא אוטובוסים מהשכונות, דהיינו-
שיצא אוטובוס לכותל מרמות, רמ"ש, נווה יעקב, רמת אשכול, גוש 80, שמואל הנביא, גאולה, בעלז, סורוצקין ,גב"ש וכו'...
האוטובוסים האלו לא יעצרו בשמואל הנביא אלא יצאו ישר לכביש 1 ומשם לכותל... (בעצם יש משהו דומה בחול המועד...)...
העניין הוא שזה פתרון רק לטווח הארוך כי משרד התחבורה מתעדף את הוספת הקווים לפי הפניות שמגיעות אליו, וצריך שהמונים יעשו את הפעולה הפשוטה לפתוח שניה בגוגל משרד התחבורה ולמלאות 3דק, טופס פשוט ולשלוח,
עכשיו זה זמן קריטי כי המשרד מוציא מכרזים חדשים בירושלים, וכדי שזה יכנס למכרזים החדשים צריך המון ר-ע-ש...
פתרון נוסף זה לעשות קווים מכל הארץ ישר לכותל, עד עכשיו לא נתנו לזה לקרות בגלל איזה בלעדיות שניתנה לאגד בשנות ה... אבל כעת זה אפשרי...

אם אני מבין נכון הסיבה שהדבר לא מטופל לטווח הרחוק משום שיש תוכנית לרכבל וכשיש תוכנית לשינוי מהותי בטווח הארוך אין חשק לבנות פתרונות לטווח הקצר
אגב אאל"ט הרכבל אמור להיות בעייתי לכהנים

 

[מנוי פרימיום]

פניות לאגד, ועוד פניות.
בבקשה, כל מי שמתלונן באוזנינו, חבל לפרוק את התסכול רק בקבוצת תמיכה בפרוג.
תכתבו גם לאגד באתר שלהם.
ובמקביל, זה בהחלט רעיון לפנות לח"כים ולאישי ציבור.
אני באופן אישי כותבת לאגד תלונות באתר, כמעט בכל פעם כשאני נתקלת בבעיה.
תמיד אני נענית וכשקרו מקרים מחוצפים, כמו המתנה לא הגיונית לאוטובוס שהובטח שהוא בדרך באזור השעה, גם דרשתי פיצוי וקיבלתי (50 שקלים ברב קו. לא משהו. אבל בשביל העיקרון.)
לאחרונה הם כבר לא מפצים, כי המכתבים שלהם מסבירים שכל ירושלים כאוס וזה לא תלוי בהם...
לא מאמינה, כי ברור לי שמדלגים על אוטובוסים בשעות מסוימות ולא עומדים בעומס הנוסעים במיוחד בימים מיוחדים כמו ראש חודש, בין הזמנים, שלא לדבר על חגים ומוצאיהם.
תכלס
תכתבו אפילו מייל של שתי שורות בתלונה, עם יום ושעה.

כבר שלחתי כמה פניות לאגד,
חוץ משקרים בוטים וגסים לא קיבלתי מענה

 

[GBSA]

אם אני מבין נכון הסיבה שהדבר לא מטופל לטווח הרחוק משום שיש תוכנית לרכבל וכשיש תוכנית לשינוי מהותי בטווח הארוך אין חשק לבנות פתרונות לטווח הקצר
אגב אאל"ט הרכבל אמור להיות בעייתי לכהנים

אוטובוס מעגלי עם אפשרות תגבור מהירה זה בהחלט תוכנית לטווח קצר,

אבל תכל'ס גם בזה יש בעיה,
למשל קו שיסע עד זווהעיל - אם אינני טועה בכיכר הזו עוברים רק קו 3 ו55, ואולי קווים לביתר עילית.
קו 55 הוא לא פיתרון להרבה מהשכונות הרלווטיות - במיוחד שאין לאף אחד חשק לעבור דרך גאולה.

גבעת התחמשות יכול להיות פיתרון לשכונות כמו נווה יעקב פסגת זאב וכדו'
וגם לבר אילן וכדו'.
למודיעין עילית ולבני ברק.

צריכים לחשוב,
יותר נכון,
שהאנשים הנכונים יחשבו..

 

[מנוי פרימיום]

אוטובוס מעגלי עם אפשרות תגבור מהירה זה בהחלט תוכנית לטווח קצר,

אבל תכל'ס גם בזה יש בעיה,
למשל קו שיסע עד זווהעיל - אם אינני טועה בכיכר הזו עוברים רק קו 3 ו55, ואולי קווים לביתר עילית.
קו 55 הוא לא פיתרון להרבה מהשכונות הרלווטיות - במיוחד שאין לאף אחד חשק לעבור דרך גאולה.

גבעת התחמשות יכול להיות פיתרון לשכונות כמו נווה יעקב פסגת זאב וכדו'
וגם לבר אילן וכדו'.
למודיעין עילית ולבני ברק.

צריכים לחשוב,
יותר נכון,
שהאנשים הנכונים יחשבו..

קו שיסע עד צומת בר אילן יתן מענה,
וזה בעצם מה שעושה קו 333 בחול המועד

אולי הגיע הזמן להפעיל אותו גם באמצע השנה?

מצד שני - גולדה מאיר לכיוון בר אילן פקוק בדרך כלל
אבל נדמה לי שגם אין פניה שמאלה מארזי הבירה לשמואל הנביא