שיא של כל הזמנים בצריכת חשמל בעקבות גל החום: "מציאות שתחזור גם בשנים הבאות"
שיא צריכת החשמל ממשיך להישבר ביום הרביעי ברציפות • החום הכבד גורם לשריפות ולשיבושים בתנועת הרכבות • חזרה לטמפרטורות רגילות לעונה: רק ביום ראשון
הנתונים, והערים שספגו "מכת חום" 
שר האנרגיה והתשתיות אלי כהן הודיע כי היום (רביעי) נשבר שיא צריכת החשמל היומי בישראל בכל הזמנים, שחצה את סף 17,200 מגה-וואט. הגורם לביקוש הגבוה בחשמל הוא גל החום החריג שפוקד את ישראל, ועל פי השר כהן "משק החשמל היה ערוך לתת מענה".
השיא נשבר היום בפעם הרביעית ברצף, לאחר שנשבר ביום ראשון (15,806 מגה וואט), ביום שני (15,970 מגהוואט) וגם אתמול (16,970 מגה-וואט). השיא הקודם, טרם גל החום הנוכחי, עמד על 15,694 מגה וואט ונרשם ב־13 באוגוסט 2023. על פי מנכ"ל נגה, החברה הממשלתית לניהול מערכת החשמל, הביקוש הגבוה לחשמל אינו אירוע חריג: "גלי חום קיצוניים הם מציאות שתחזור גם בשנים הבאות. אנחנו נערכים הן לגלי חום והן לגלי קור"
הקלה בחום - רק לקראת השבוע הבא
אמש נרשמה טמפרטורה של 40.6 מעלות בירושלים, ואף ירד גשם בבירה למשך כמה דקות. עם זאת, לא מדובר בטמפרטורת שיא בעיר. היום (רביעי) נרשם שיאו של גל החום, ומחר צפויות הטמפרטורות לרדת מעט, אך עדיין צפוי חום כבד מאוד. בסוף השבוע עומס החום צפוי לפחות ולהגיע כמעט לרגיל לעונה ביום שבת, אך
רק ביום ראשון אמור מזג האוויר לשוב לשגרה.
שיאי הטמפרטורה לחודש אוגוסט נשברו במספר תחנות מדידה ברחבי הארץ:
- חרשים - 40.3 מעלות (שיא קודם: 39.9)
- מצפה רמון - 41 מעלות (שיא קודם 39.2)
- אילון - 41.8 מעלות (שיא קודם 41.3)
- כפר בלום - 41.6 מעלות ( שיא קודם 45.5)
- צפת - 40.7 מעלות (שיא קודם 40.6)
- מעלה אדומים - 43.5 (השיא הקודם 43.1)
- איילת השחר - 46.5 (השיא הקודם 46.4)
- אילת 48.3 - (השיא הקודם 48)
בתוך כך, גבר כבן 70 איבד את הכרתו היום בגינה ציבורית ברחוב רבי עקיבא בלוד בשל מכת חום. הוא פונה לבית החולים אסף הרופא-שמיר במצב קשה ולא יציב.
גל החום החריג גרם לשריפות, המשמעותית בהן פרצה אמש באשתאול, סמוך לבית שמש. השריפה התחדשה היום וגרמה לחסימת כביש 44 לשני הכיוונים במקטע שבין אשתאול לתרום. ארבעה מטוסים וצוותי כיבוי פועלים במקום, והושגה שליטה על האש.
רכבת ישראל הודיעה על צפי לעיכובים בתנועת הרכבות בעקבות החום הכבד. על פי הודעת רכבת ישראל, הוטלה על כלל הרכבות הגבלת מהירות עד 80 קילומטר לשעה, עקב תופעה מוכרת של התרחבות פסי המתכת בחום גבוה: "מדובר על נוהל עבודה רכבתי שגרתי, המופעל לעיתים בימים חמים במיוחד".
כאן 11

Reactions: חוי!, ש. נ. א., נהר זורם ומשתמש 1 נוסף4 //