תח"צ שינויים בחלק מקווי הצפון - עוברים למסלול דרך 443 ויעצרו בצומת שילת

[ימאקך]

כל הקווים שכיום עוצרים בשילת-
הם יוצאים ממרכזית הארזים, ומשם עולים בכביש בגין לכיוון הכניסה לעיר, ואז יש להם תחנה בשערי ירושלים ליפתא (בכניסה לכביש בגין) ומשם הם ממשיכים ישר לצומת שילת
ומסתמא כך גם יהיה לגבי כל קווי הצפון העתידים לעבור בצומת שילת

 

[ירחמיאל שני]

אז הקו שיוצא מגבעת זאב ועובר במודיעין עילית לטבריה ועפולה יפסיק את פעילותו?


@אופקים @מרכז מידע
אני קופץ כאן רגע לשאלה, מדוע לא מאריכים את קו 304 ממודיעין עילית לגבעת שאול והר נוף למשך כל היום?
למה הקו הזה לא זז למרות שהוא יעיל מאד וחוסך המון זמן , והוא מוין גם לכל מי שנמצא באזור התחנה המרכזית וכד' שלא צריך לעשות סיבוב בעיר אלא עולה ומיד יוצא ישירות לשילת

 

[תמיד בשמחה !!!!]

לכאורה תהיה תחנה בירידה לבגין, כמו קווי רכסים כיום. {תחנה 3007}

?

 

[מנוי פרימיום]

?

קו-נָב | סייר תחצ

לוחות זמנים ומפות של קווי תחבורה ציבורית בישראל, לפי תחנה, קו או עיר

kavnav.com

 

[ירחמיאל שני]

?

 

[100 אחוז]

כל הקווים שכיום עוצרים בשילת-
הם יוצאים ממרכזית הארזים, ומשם עולים בכביש בגין לכיוון הכניסה לעיר, ואז יש להם תחנה בשערי ירושלים ליפתא (בכניסה לכביש בגין) ומשם הם ממשיכים ישר לצומת שילת
ומסתמא כך גם יהיה לגבי כל קווי הצפון העתידים לעבור בצומת שילת

בטרמפיאדה איפה שהיו הפיגועים?

 

[תמיד בשמחה !!!!]

?

טוחנים מים...
לצערנו הנוסעים, גם כיום... שמגיעים מרכסים, ושעדיין לא כל קווי הצפון בגזירה זו. כלואים ועיניהם כלות לאורך כל ציר בגין וכו' עד שמוכנים לשחרר אותם מהאוטובוס...
שזה אומר שנוסע שמעוניין להגיע לכותל לדוגמא יכל לרדת לאורך הציר מתעכב עוד כ 20 דק' בתוך ירושלים! סתם!
פשוט זה ניכר שמתכנני התנועה לא נסעו מעודם בתח"צ.

אבל כמו שכתבתי בהתחלה וזה גם כתוב בתחילת האשכול טוחנים מים!

מצד שני אולי הנוסעים עולים על כל הקווים שיוצאים ממודיעין לכיוון ים (340/330/320/310 וכו' יסלחו לי חלק מהקווים) שעוברים לאורך ציר גולדה ושפ"ח וזה עוזר להגיע לתוך העיר באותו מסלול (כמו שהנוסעים ב960 עולים על 189 בחמד...) אז יתכן מאד שזה באמת יעזור, מצד שני אולי הקווים האלה מלאים... (:

 

[תמיד בשמחה !!!!]

צפה בקובץ המצורף 2173691

הבנתי,

אבל זה לא נותן שום מענה לנוסעים הכלואים!

 

[ימאקך]

יש כאלו שיורדים במחלף בית חורון או בצומת שילת, בכדי להמשיך נורמלי לצומת רמות...
אך כמו שכתבתי לעיל- זה מפריע רק למי שהוא צריך את מרכזית הארזים ולא את הכניסה לעיר, מי שיוצא מחוץ לעיר וכדו'- אין לו הבדל איפה לרדת...

 

[תמיד בשמחה !!!!]

קו-נָב | סייר תחצ

לוחות זמנים ומפות של קווי תחבורה ציבורית בישראל, לפי תחנה, קו או עיר

kavnav.com

כנ"ל,

צריך פתרון לנוסעים שרוצים רק לרדת... (לטענת משרד התחבורה אין תחנה לתת לרדת כי הכל עמוס...)

 

[100 אחוז]

איך יהיה לו תחנה בשערי ירושלים ליפתא
הוא מגיע מהכיוון ההפוך?

 

[ימאקך]

צריך פתרון לנוסעים שרוצים רק לרדת... (לטענת משרד התחבורה אין תחנה לתת לרדת כי הכל עמוס...)

למה רק לגבי מי שרוצה לרדת? אותו דבר זה גם בעלייה- לכיוון נוף הגליל ורכסים

 

[יוסי ב.ק]

מדברים על קו 982 מירושלים למירון וצפת שעובר דרך עפולה שגם הוא יעצור בשילת
מעניין מה יקרה אז, שרבים רבים ירצו להגיע למירון, בכל שעות היממה,
חברת נתיב אקספרס תצטרך להעמיד עוד 20 מוקדנים ייעודיים לתחנה בצומת שילת,.

אין סיכוי שהם יעמדו בלחץ של האנשים, כי היום כל מי שרוצה לנסוע ממ''ע למירון נוסע או דרך ב''ב או דרך הרכבת במודיעין, כך שרק יתוספו נוסעים רבים ללא תגבור של הקווים כלל!!!

עצירה בשילת בדרך למירון, זה דבר מטופש מאוד.

 

[טוב עין]

בתחילת שנות ה2000 היה את מהפכת הקווים הישרים והמהירים, עד אז כל אוטובוס היה נוסע בכל א"י בלי שום קשר ליעילות והישירות ואוסף נוסעים (אני עוד זוכר קו ירושלים-בני ברק-רכסים....).
כעת נראה שהולכים אחורה בזמן, משרד התחבורה נמצא בידי שרה שלא עושה כלום! ומימלא חזרנו לקווים המאספים, שאוספים מכל תחנה בדרך , השלב הבא יהיה הארכת ועקימת המסלול לטובת ערים שונות על הדרך....
ככה נראה משרד ב0 תיפקוד שדואג רק לרכב הפרטי!

 

[צפונבון]

בלת"ק
מגורם במשרד התחבורה נמסר כי הם עובדים על הרחבת מסלול קו 15 ממודיעין למודיעין עילית בכל השבוע, והקו יבצע איסוף ופיזור במודיעין עילית במודל קו 200 או קו 15א, ההרחבה נועדה לתת מענה למי שמגיע ל/מ צומת שילת

 

[נבחר]

כעת נראה שהולכים אחורה בזמן, משרד התחבורה נמצא בידי שרה שלא עושה כלום! ומימלא חזרנו לקווים המאספים, שאוספים מכל תחנה בדרך , השלב הבא יהיה הארכת ועקימת המסלול לטובת ערים שונות על הדרך....

רק למען הדיוק - המהלך בוצע לפני כשנה על ידי חה"כ וסגן השר לשעבר אורי מקלב
והמהלך הזה שווק בעבר, ואף היום ביתד נאמן - כהישג שלו למען שיפור התחבורה

 

[טוב עין]

רק למען הדיוק - המהלך בוצע לפני כשנה על ידי חה"כ וסגן השר לשעבר אורי מקלב
וההישג הזה שווק בעבר, ואף היום ביתד נאמן - כהישג שלו למען שיפור התחבורה

אם אין כלום והמשרד לא יודע לתת תוספות הכרחיות לתח"צ שבלי זה התח"צ פשוט מת זה כמו אוויר לנשימה
אז שמים פלסטרים בדמות תחנות על הדרך.
אבל ברור שזו פעולה מתוך אילוץ של 0 תוספות!

 

[ArtDesigner]

מעניין לשמוע מנוסעי הקו של רכסים מה קורה במידה והאוטובוס מלא כבר ביציאה מירושלים האם משאירים את נוסעי צומת שילת בתחנה?

 

[100 אחוז]

ולא רק זה
תחשבו בהיגיון
למה הקו מיועד?
לתושבי חיפה שרוצים להגיע לירושלים והפוך
ולא מספיקה הנסיעה הארוכה באיזור שעתיים וחצי פלוס
לא מספיקר העומס המטורף וחוסר התדירות
לא מספיק התחנה במרכזית הארזים והמשפחות עם הילדים הרכים שצריכים להסחב עוד חצי שעה במקרה הטוב בתוך העיר בכדי להגיע לאוטובוס
מוסיפים עוד תחנה בצומת שילת
שלאף אחד מתושבי מודיעין עילית לא תהיה ספק
מקום לא יהיה שמה
ברכות למקלב ורוזנשטיין על זריית חול בעיני הנוסעים והתושבים הליטאיים וקוראיה המושבעים של יתד נאמן!!!

 

[(:1234]

מעניין לשמוע מנוסעי הקו של רכסים מה קורה במידה והאוטובוס מלא כבר ביציאה מירושלים האם משאירים את נוסעי צומת שילת בתחנה?

לא קורה...
לפחות לא נתקלתי אף פעם